OPERACIONES INDUSTRIALES IITRANSPORTADORES Transportador de tornillo sinfín. Los transportadores de tornillo sin fin: Son máquinas de transporte continuo con el órgano de tracción rígido que se emplean para el transporte de sólidos en infinidad de industrias, teniendo aplicaciones de toda índole. Este tipo de transportador está diseñado para realizar el desplazamiento de material mediante una espiral basado en el principio de Arquímedes*. Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ángulos desde la horizontal hasta la vertical, siempre y cuando sea adaptado para tal fin. Son equipos diseñados según necesidades del tipo material a transportar, horizontal o inclinación deseada, velocidad de translación de los materiales, caudal a transportar etc. Según el uso que se le quiere dar estos se fabricaran de diferentes formas y materiales, cambiando su geometría, tanto estructural como la espiral. Tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de proceso, pudiendo combinar la posición de la tolva de carga, boca de salida, grupo de accionamiento, posición de trabajo, el diámetro simple o, diámetro variable, paso, el canal, tipo de tracción, etc. El Tornillo sinfín se define en su construcción en función de las características de trabajo, como pueden ser el caudal, cantidad de sólido a transportar, velocidad de transporte, inclinación del equipo, agresividad del material a transportar, combinación con otras tareas (tamizado, moldeado, mezclado, como dosificador entre otro) etc. Principios de funcionamiento El transportador se pone en funcionamiento a través del sistema motor que consta de un reductor y le suministra el movimiento al tronillo sin fin de alas helicoidales el cual va montado en cojinetes y chumaceras, dentro de un canal artesa y que depende de la longitud del mismo, máxima hasta 50 m y para sostenerlo tendrá cojinetes intermedios que funcionaran como puntos de apoyo para evitar flexiones en el eje o la distorsión de la espiral. La carga se realizara en la parte superior que generalmente es por un extremo y la descarga se realizara por la parte inferior del otro extremo. También se puede cargar por el centro y descargar en ambos extremos ( en ambos casos la alimentación o descarga puede ser por el centro o cualquier punto de su longitud) Ventajas Son compactos. Diseño modular: fácil instalación. Soportes y apoyos simples resisten altas temperaturas. Fácil hermeticidad. Extremadamente versátiles. Varias zonas de carga y descarga. No transporta grandes distancias, se construyen tamaños (hasta 50 m). No se pueden transportar materiales frágiles, delicados o muy abrasivos. Necesita mayores requerimientos de potencia. Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos de contaminación. Volumen de material desplazado bajo. Desventajas CLASIFICACIÓN Los transportadores de tornillo sin fin se pueden clasificar atendiendo a distintos aspectos, 1) Según la conformación del tornillo existen de distintas formas, a continuación veremos algunos de ellos: Tornillo sin fin de hélice helicoidal. Tornillo sin fin de hélice Seccional. Tornillo sin fin de paletas cortadas.Tornillo sin fin de paletas tipo cinta. Tornillo sin fin de paletas plegadas y cortadas. Tornillo sin fin de paso corto de paletas cortadas con palas. Tornillo sin fin de paletas distribuidas formando un cono. Tornillo sin fin de diámetro escalonado. * En realidad el inventor del tornillo fue el político griego Arquitas de Tarento (430-360 a.C.), filósofo de la escuela de Pitágoras, matemático amigo y discípulo de Platón a él se debe también el invento de la polea. Un siglo después Arquímedes (287-212 a.C.) famoso sabio, matemático y físico perfeccionó el tornillo 1 D) reductor de velocidad. 1 A) Tornillo (eje o árbol en rosca en espiral). Diámetro de transporte: 2 x 250 a 2 x 630 mm 2 . Principales características de los transportadores de tornillo sin fin: Estructura simple. en este ultimo tipo se constara con tapas que se atornillaran a la canal para tapar la misma. Etc. Fig. de las condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran. a continuación relacionamos las principales. F) articulación. E) canal o artesa. del ángulo de inclinación. El Tornillo sin fin Es el elemento principal de los transportadores de tornillo sin fin. Unida a esta estructura estarán los soportes que permitirán la fijación del transportador a la superficie de trabajo como se ven en la fig. son los encargados de la transportación de la carga y se pueden construir de distintas formas en dependencia del material a transportar. Diámetro de transporte: 250 a 630 mm Capacidad de transporte con doble tornillo: hasta 700 m³/h. 1. si es tubular se construirá con un tubo o varias secciones de tubo unidas por tornillos o bridas y si es de canal estará formado por una canal en forma U o varios canales unidas también por tornillos o bridas.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Tornillo sin fin de paso escalonado. La Estructura Las soluciones estructurales de un transportador de tornillo sin fin son de fácil diseño. Partes componentes Los transportadores de tornillo sin fin constan de diferentes partes componentes que permiten el funcionamiento de los mismos. bajos gastos de mantenimiento Capacidad de transporte con tornillo simple: 5 a 350 m³/h. Se construyen de dos formas teniendo en cuenta la clasificación de los mismos. Tornillo sin fin de doble paleta. G y H) fijación y apoyo del canal. Algunos tipos están en ANEXO adjunto. C) Cojinete de Soporte . compacta y robusta Posibilidades individuales de carga en cualquier punto del material transportado Estructura de acero sólida a prueba de torsión Aletas de hoja entera soldadas con el árbol del tornillo sin fin Selección de materiales y revestimiento de desgaste individuales sobre demanda Larga vida útil. tapa del canal y boca de carga. B) extremo del eje con brida o engranaje de transmisión. En las figuras se muestran los elementos que conforman un tornillo simple sin fin horizontal y un tornillo sin fin inclinado Tornillo sin fin inclinado La condición para proyectar el transportador depende de su construcción que puede ser con tornillo de rosca derecha (dextrógira). de rosca a izquierda (levógira) o de ambos con una parte dextrógira y otra levógira sobre el mismo eje de rotación.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Diseño de un transportador de tornillo sin fín. Rosca derecha 1) Giro Derecha Dirección material izquierda Rosca Derecha 2) Giro Izquierda Dirección material derecha Rosca Izquierda 3) Giro Izquierda Dirección material izquierda 3 . 6) Rosca derecha Dirección material izquierda Alimentación Dirección material derecha Rosca izquierda 4 . Alimentación 5) Rosca derecha Alimentación Rosca izquierda Dirección material derecha Dirección material izquierda De la misma manera si el giro es derecha con alimentación en el centro el material se descarga en ambos extremos siempre y cuando la mitad de la rosca es derecha y la mitad izquierda.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Rosca Izquierda 4) Giro Derecha Dirección material derecha La rosca puede tener ambas direcciones en el mismo canal permitiendo recibir material de los extremos del transportador y descargar centralmente o viceversa alimentar en el centro y descargar en los extremos En un mismo eje si el giro es Izquierda con alimentación en ambos extremos el material se puede descargar en el centro cuando la mitad de la rosca es derecha y la mitad izquierda. 1:7. a solicitud del cliente. 1:10. barro. 1:20 Dependiendo de las exigencias del cliente. VARIANTES DE TORNILLO SIN FIN 5 . tanto en posición horizontal como inclinada hasta llegar al transporte vertical (elevadores). con posibilidades y montaje tanto En zona de cargo como en zona de descarga.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES ANEXO Transportadoras de Sinfín Tubulares Aptas para la extracción .1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones de reducción 1:5. Potencias de motores desde 1. ensamblado con bridas. 1:20 dependiendo de las exigencias del cliente. El Sinfín consta de un motoreductor directo con árbol. hormigón. materiales inertes de varios tipos. a pedido se puede realizar un sistema de engrase con control remoto.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones de reducción 1:5. dosificación y el transporte De cemento. Ensamblado con bridas. Potencias de motores desde 1. cal. El sinfín consta de un motoreductor directo con árbol. Transportadores de Sinfín Canal Pueden ser utilizadas como alternativas de la serie Tubular para la extracción. barros y materiales semejantes Características Técnicas Longitud: Puede ser cualquiera a solicitud del cliente. Lubricación: Se realiza por expresos puntos de engrases. la dosificación y el transporte de hormigón. 1:15. utilizando varias prolongaciones ensambladas con sólidas bridas. con posibilidad de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga. Características Técnicas Longitud: Puede ser cualquiera. tanto en posición horizontal como inclinada hasta llegar al transporte vertical (elevadores). 1:7. con posibilidad de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga. a pedido se puede realizar un sistema de engrase con control remoto.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Tornillo sin fin de paso escalonado Transportador de tornillo sin fín tubular Aptas para la extracción. la dosificación y el transporte de hormigón. a solicitud del cliente. 1:15. Características técnicas Longitud: Puede ser cualquiera. El Sinfín consta de un motoreductor directo con árbol. Potencias de motores desde 1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas relaciones de reducción 1:5. ensamblado con bridas. 6 . 1:10. Lubricación: Se realiza por expresos puntos de engrases. materiales inertes de varios tipos. barro. utilizando varias prolongaciones ensambladas con sólidas bridas. 1:20 dependiendo de las exigencias del cliente. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO Este equipo está diseñado para realizar el transporte de material mediante una espiral basado en el principio de Arquímedes. como pueden ser el caudal. dimensiones del canal. agresividad del material a transportar. Tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ángulos. tipo de tracción. velocidad de translación de los materiales. encontrándose montadas. cantidad de solidó a transportar. inclinación del equipo. etc. respectivamente. velocidad de transporte. El cuerpo tubular comprende una serie de piezas desmontables (11) y unas piezas intermedias (12) de empalme fijadas mediante tornillos de apriete (1a). Estos equipos van equipados con un sistema de limpieza. son equipos los cuales se diseñan según necesidades: tipo material a transportar. diámetro variable. paso. TORNILLO SIN FÍN: Este tornillo es el encargado de realizar el transporte de las materias sólidas que son depositadas en la criba. material. caudal a transportar. el cual es un cepillo helicoidal que va solidario al sinfín en la zona de tamizado. este tornillo puede adoptar diferentes formas dependiendo de una serie de factores. Diseñados para transportar cualquier tipo de material bien residuos orgánicos en el tratamiento de aguas. inclinación. desmontables en dirección radial. etc. siempre y cuando sea adaptado para tal fin. conformantes del cuerpo tubular (1). etc.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Transportador de tornillo sinfín. Las piezas desmontables (11) y las piezas intermedias de empalme (12). realizando una función de barrido y limpieza de la malla al mismo tiempo que gira el sinfín para transportar los sólidos. presentan una configuración general en "U". sobre el lateral abierto de las mismas unas tapas de cierre (13) desmontables y unas pletinas (2) portadoras de unos cojinetes (21) para la sujeción de unos ejes intermedios (3) que presentan en los (2) (3) extremos opuestos unos salientes y/o rebajes (31) para su acoplamiento machihembrado y sin posibilidad de giro relativo con unos rebajes y/o salientes (41) complementarios definidos en los extremos de unos tramos (4) de tornillo sinfín. El sinfín será definido en función de las características de trabajo. Este transportador comprende un cuerpo tubular (1) y un tornillo sinfín de configuración modular. 7 . Teniendo en cuenta una serie de variantes como son el diámetro. transporte de sólidos en infinidad de industrias y aplicaciones de toda índole. Tornillo sin fin de paletas plegadas y cortadas. Tornillo sin fin de paso largo. Tornillo sin fin de paletas de palas. cambiando su geometría. Tornillo sin fin de paso corto de paletas cortadas con palas. boca de salida. Piezas principales que conforman del transportador a tornillo sin fin: Tornillo sin fin de paletas cortadas. Tornillo sin fin inclinado 8 . tanto estructural como la espiral.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Según el uso que le queramos dar estos se fabricaran de diferentes formas y materiales. Tienen infinidad de combinaciones con lo que le da la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de proceso. Tornillo sin fin con palas. Tornillo sin fin de paletas distribuidas formando un cono. pudiendo combinar la posición de la tolva de carga. Tornillo sin fin de diámetro escalonado Tornillo sin fin clásico de hélice helicoidal. Tornillo sin fin de doble paleta. posición de trabajo etc. grupo de accionamiento. 9 . con excelentes condiciones de higiene y altamente resistente al desgaste.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Los sin fines de Acero Inoxidable en AISI 304 son totalmente aptos para el transporte y mezclado de todo tipo de sustancias alimenticias y sustancias corrosivas. Tornillo sin fin de paletas tipo cinta. etc. etc. .Etc.Industria química.Industria papelera. Dicha espiral no llega hasta el final de la canal con el fin de que se produzca el prensado de los residuos. Tamices Filtrantes. . . 10 .Estaciones depuradoras de aguas residuales y urbanas. . . . La finalidad del tornillo compactador sinfín es realizar en una sola operación el transporte y el compactado de los residuos sólidos pudiendo llegar a obtener un grado de sequedad de hasta el 40 % de materia seca.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES El TORNILLO COMPACTADOR SINFÍN tipo DET53C es un equipo especialmente diseñado para el transporte y compactación de residuos sólidos procedentes de rechazos de Rejas Automáticas. donde la espiral se encuentra rodeada por la malla filtrante. viscosos. los cuales salen por la boca que lleva incorporada una clapeta regulable que permite controlar el grado de compactación.compactador desemboca los residuos en la sección de prensado.) por lo que son apropiados para aplicaciones muy variadas: .Industria agrícola. El transportador .Industria alimentaria. Rototamices. fibrosos.Colectores y estaciones de bombeo. arenosos. El tornillo compactador sinfín tiene la ventaja de que los sólidos recogidos por la boca de carga pueden ser de muy diversa índole (fangosos. Canal transportador: Construida en acero inoxidable (Aisi 304 y 316). se reviste con una capa de polietileno de alta densidad que sirve para lubricar el desplazamiento de giro del tornillo así como antidesgaste. Boca de carga: Es la tolva de recogida de sólidos situada encima de la canal del tornillo compactador sinfín. Es donde se aloja el tornillo transportador produciéndose en transporte de los residuos sólidos. en cuyo extremo lleva una brida para acoplar el extremo del tornillo sinfín. La parte superior está cerrada por unas tapas atornilladas. En sus extremos lleva unas patas para anclaje y soporte pudiendo ser diseñadas para que el equipo trabaje inclinado. Fabricada en acero inoxidable se puede diseñar y construir acorde a las necesidades del cliente. Tornillo sinfín: Se puede fabricar en acero al carbono ó en acero inoxidable. Es una espiral de tipo Arquímedes fabricada con una pletina curvada sin núcleo (eje hueco). que con su desmontaje facilita la inspección y limpieza del equipo.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES PRINCIPALES ELEMENTOS TORNILLO COMPACTADOR SINFÍN MODELO DET53T: Grupo motriz: Está formado por un motor-reductor con salida de eje hueco que acciona directamente con el eje principal. entre ésta y el tornillo transportador. Cámara de compactación: Va atornillada a continuación de la canal transportadora y cuenta con un cilindro filtrante especial fabricado en acero inoxidable. 11 . En el extremo de salida lleva una tapa provista de un sistema de contrapeso que permite controlar el grado de compactación del residuo. Cuenta también con una tubería de salida para drenaje de líquidos. Recubrimiento antidesgaste: En el interior de la canal. OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Tipos de Helicoidales básicos. SON CONSIDERADOS ESTÁNDAR. ASÍ COMO UN MOVIMIENTO UNIFORME EN CIERTO TIPO DE MATERIALES. PASO ESTÁNDAR: LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES CON PASO IGUAL AL DIÁMETRO DEL ESPIRAL. SON APROPIADOS PARA UNA GRAN VARIEDADDE MATERIALES EN LA MAYORÍA DE LAS APLICACIONES CONVENCIONALES “ESPIRAL DE PASO DOBLE”: PROPORCIONA UN FLUJO SUAVE Y REGULAR DEL MATERIAL. 12 . Se construyen de dos formas teniendo en cuenta la clasificación de los mismos. si es tubular se construirá con un tubo o varias secciones de tubo unidas por tornillos o bridas y si es de canal estará formado por una canal en forma U o varios canales unidas también por tornillos o bridas. Estructura Las soluciones estructurales de un transportador de tornillo sin fin son de fácil diseño.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES ESPIRAL TIPO LISTÓN: EXCELENTES PARA TRANSPORTAR MATERIALES PEGAJOSOS. dosificación y el transporte de cemento. a continuación relacionamos las principales. Partes componentes Los transportadores de tornillo sin fin constan de diferentes partes componentes que permiten el funcionamiento de los mismos. barro y materiales semejantes. EL ÁREAABIERTA ENTRE EL LISTÓN Y EL TUBO ELIMINA LA POSIBILIDAD DE AMONTONAMIENTO DE MATERIAL Ilustración Paso 1 listón doble paso Transportadores de tornillo sin fín de canal Pueden ser utilizadas como alternativas de la serie tubular para la extracción. en este ultimo tipo se constara con tapas que se atornillaran a la canal para tapar la misma. cal. 13 . hormigón. Tornillo sin fin de diámetro escalonado. Pero también sirven para transportar materiales semihúmedos y fibrosos.OPERACIONES INDUSTRIALES II TRANSPORTADORES Unida a esta estructura estarán los soportes que permitirán la fijación del transportador a la superficie de trabajo. 14 . A continuación mencionamos algunos tipos: Tornillo sin fin de hélice helicoidal. Tornillo sin fin de paletas plegadas y cortadas. Transportadores de tornillo sin fin Bien dosificado. Tornillo sin fin de paletas de palas. Es por ello que resultan especialmente indicados para su empleo en plantas de producción de cemento. Tornillo sin fin Es el elemento principal de los transportadores de tornillo sin fin. En función de la aplicación existen transportadores de tornillo sin fin de uno o de varios árboles y de disposición horizontal o ascendente. Tornillo sin fin de doble paleta. Sistema de transmisión El sistema de transmisión de los transportadores de tornillo sin fin está formado por un sistema de motor reductor que es el encargado de suministrar la potencia necesaria para el movimiento del tornillo sin fin. del ángulo de inclinación. son los encargados de la transportación de la carga y se pueden construir de distintas formas en dependencia del material a transportar. Tornillo sin fin de paletas cortadas. Tornillo sin fin de hélice Seccional. Tornillo sin fin de paletas distribuidas formando un cono. Tornillo sin fin de paso largo. Tornillo sin fin de paletas tipo cinta. Tornillo sin fin de paso escalonado. Tornillo sin fin con palas. todo depende del modelo. Tornillo sin fin de paso corto de paletas cortadas con palas. mezclado a conciencia y transportado de manera uniforme: así es como llega el material a granel al lugar de destino por transportador de tornillo sin fin. de las condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran.