Tipos de Tolvas Para Camion Minero

June 15, 2018 | Author: Felix Cruz | Category: Mining, Truck, Design, Tire, Steel
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TRABADO DE INVESTIGACION TEMA CAMION MINEROTIPOS DE TOLVAS PARA CAMIONES MINEROS DE PROFESOR WAGNER CAHUI JOSE MIRANDA W. TURNO 8 - 11 . de modificación especial.SISTEMAS DE CAJAS PARA CAMIONES Caterpillar construye una variedad de robustas cajas de larga duración para trabajar en las aplicaciones de minería más exigentes Temas a tratar: Diseño Diseño Opciones Opciones de cajas con doble declive. de revestimiento. de caja con piso plano. Vigas de sección en caja que ofrecen mayor durabilidad en las áreas del piso.Cajas de camión Cat Adaptar específicamente la caja del camión a la aplicación constituye parte esencial del máximo aprovechamiento de su 785. riel superior. Nervaduras anchas en el piso de la caja aumentan la durabilidad y la resistencia a los impactos. Diseño de la caja Las cajas de camión Cat están diseñadas para resistencia. esquinas y techo de la cabina . Las superficies de desgaste están preparadas para resistir incluso lo más severo en impactos y abrasiones durante el largo acarreo sin disminuir la capacidad. capacidad y duración óptimas. Caterpillar ofrece cinco opciones de caja para lograr la mejor adaptación. Dispone de vigas de cinco lados que unen las paredes y el piso para aumentar la rigidez y resistencia de la caja. Tirantes a todo lo largo que confieren resistencia y rigidez en toda la caja. paredes. El riel superior reforzado de acero laminado aumenta la resistencia de la caja y la protege contra los posibles daños causados por la herramienta de carga o la caída de material. mantiene un bajo centro de gravedad.1 ) Caja con doble declive El diseño avanzado de la caja con doble declive.5 grados y la pendiente de 16 grados de la sección en V retienen la carga en pendientes pronunciadas. aumenta la retención de carga. y mantiene una distribución de carga óptima en las pendientes pronunciadas y en condiciones difíciles del camino de acarreo. La pendiente hacia adelante de 7. con el piso en forma de V. . reduce las cargas de impacto. 8 La forma en "V" de ocho grados reduce las cargas de choque y centra la carga. Caterpillar ha perfeccionado un sistema. Durante ese tiempo Caterpillar ha sido el principal proveedor de cajas livianas. . suministrando más de 1500 cajas livianas además de las miles de cajas estándar (cajas con doble declive y piso plano). conocido como diseño específico para minas (MSD) a fin de crear una caja específica Caterpillar ofrece diversos revestimientos que contribuyen esencialmente al proceso MSD (incluyendo productos patentados por Caterpillar).2) Caja de diseño específico para minas (MSD II) La industria de las cajas grandes para camiones de minería se ha concentrado en maximizar la carga útil mediante programas de cajas livianas durante los ocho últimos años. La caja para carbón sin compuerta de Caterpillar elimina la compuerta trasera.3) Caja para carbón sin compuerta La caja para carbón sin compuerta constituye una extensión del concepto del diseño de cajas livianas de Caterpillar. y en su lugar presenta un diseño con piso elevado Folleto de ventas de MSD II (AEXQ0015) Guía de mantenimiento y operación para caja de camión (AEDK0627) CD de presentación comercial técnica de cajas para camiones de minería (AEXC0613) . que es pesada y requiere mucho mantenimiento. Dichas cajas se han diseñado con grandes volúmenes para lograr cargas útiles objetivo en aplicaciones de minería de carbón. El volumen adicional se logra sin peso extra gracias a las mejoras de diseño de la caja "X" de Caterpillar.4) Caja Caterpillar "X" La caja Caterpillar "X" es una unidad de mayor volumen que la caja con doble declive o piso plano. en tanto que las nervaduras se han alineado para mejorar la integridad estructural de la caja. El diseño de la caja Caterpillar "X" . un nuevo sistema de pivote de caja y un soporte de levantamiento de nueva generación. Las mejoras de diseño incluyen una subestructura más robusta. La placa lateral termina sobre la placa del piso. Las nervaduras laterales son ahusadas para brindar mayor flexibilidad y durabilidad. La pendiente hacia adelante de 12 grados de la caja proporciona una buena retención de carga en los caminos de acarreo mejor mantenidos. alturas de descarga elevadas. y una descarga suave y controlada El diseño con piso plano proporciona unas características de desgaste uniformes en la parte trasera de la caja. . El acero de dureza Brinell 400 en las superficies proporciona una resistencia excelente al desgaste.5) Caja con piso plano El diseño con piso plano y pendiente ligera proporciona excelente capacidad de carga útil. . extensiones laterales de la caja. cajas para rocas y protectores contra rocas están disponibles para mantener la carga útil de clasificación. barras de volteo. reducir el derrame material y mejorar las eficiencias de acarreo.Opciones de caja personalizadas Extensiones traseras. .Caterpillar 793B (240 Toneladas de Capacidad) Uno de los más grandes del mundo. ALGUNAS DE LAS TOLVAS DE LA MARCA “ TAE ” . TOLVA CAT 785 Codéelo .Andina TOLVA DRESSER 830 E "TAE" Compañía Minera Disputada Las Condes TOLVA CATERPILLAR 789 . 5.Tolva que mejora la distribución de carga por eje de acuerdo a la operación de las minas (condición plana.Tolva “TAE” no es desechable: con mantenciones en condiciones normales.... produciendo ahorro en neumáticos. suspensiones..Tolva de valor económico similar a Tolva Estándar que además incluye mantención. diferenciales. etc.Mayor capacidad de producción transportada y optimización del carguío.. combustible y mano de obra.Tolva garantizada por períodos de largo plazo. 2.Tolva de mayor capacidad que aumenta la disponibilidad de la flota. 9.Menor costo unitario de extracción. sin costo para el cliente.. su vida útil es superior a las Tolvas convencionales ..Tolva de diseño exclusivo y único a las necesidades del cliente. 7. 6. motores de tracción..Tolva de menor peso (50%).BENEFICIOS TÉCNICOS ECONÓMICOS DE LA TOLVA TAE 1.Tolva de mayor capacidad que ahorra en mantención. en cuyo lapso no se generan gastos de mantención.. 3. gradiente y pendiente). 8. 4.. 10.


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