RESUMEN DE CONSTRUCTIBILIDAD

June 6, 2018 | Author: Cristian Fernando Lopez Uribe | Category: Transport, Planning, Engineering, Manufacturing And Engineering, Technology
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Premisa del proyecto: La ingeniería básica debe definir una estrategia preliminar de constructibilidad para miniar el impacto en producción durante la construcción. Alcance del análisis de constructibilidad: El alcance de este análisis de constructibilidad es generar información con la participación del equipo del proyecto, en: planificación, diseño, compras, construcción y arranque de las instalaciones; que pueda mejorar de manera significativa el alcance de los objetivos del proyecto, directamente relacionados con seguridad, calidad, operación, mantenimiento, producción, fecha de culminación u otros, mediante la identificación de los ahorros en tiempo y costos de manera oportuna. La Constructibilidad busca identificar desde etapas tempranas del Proyecto optimizaciones y mejoras prácticas con la tendencia a brindar soluciones de ingeniería que tengan en cuenta la Constructibilidad, Operatividad y Mantenimiento de la infraestructura. Objetivo del estudio de constructibilidad: Con la implementación de la Constructibilidad de una forma oportuna y estructurada, se pueden conseguir impactos positivos en cuanto al ahorro en costos y tiempos de ejecución de trabajos, se establece la importancia de toma de decisiones y se puede aportar significativamente a las políticas de cero accidentes. - Presentar la estrategia de construcción planteada por la empresa con el fin de analizar y evaluar las secuencias de ejecución, obstáculos y simultaneidad de frentes de trabajo, las operaciones principales de montaje y construcción, que se darán para el contratista durante la ejecución del proyecto. - Validar los aspectos técnicos de construcción que deben ser considerados para cumplir con las metas establecidas de arranque en tiempo, costo, programación, seguridad y medio ambiente. - Establecer los requerimientos o disposiciones generales mínimas necesarias para la construcción de las obras en todas sus especialidades. transporte. diseño. . Desinstalar de los compresores:  Sacar de servicio el compresor  Desconexión y verificación de instrumentación y tubería. . constructibilidad y la calidad esperada. durante y después de la ejecución de la obra. .  Despejar el área de cada compresor para la actividad de levantamiento del compresor . Identificar y/o establecer los lugares de almacenamiento temporal de materiales y equipos maquinaría a utilizar en el Proyecto. construcción y arranque de las instalaciones? 3. dimensiones y peso contempla el compresor? 4. Trasladar de los compresores a zona de transporte: . Definir las responsabilidades y métodos constructivos a fin de garantizar la operabilidad. Qué ruta de transporte esta contempladas? Momentos del análisis de constructibilidad: . . . construcción y arranque de las instalaciones? (Para identificar problemas del desarrollo y mirar que riesgo se asumen) 2. Qué tiempos tiene contemplados o evaluados en la parte de planificación. transporte. . Qué cuidados mecánicos (Esfuerzos de materiales resiste). . . . Analizar y comentar las interferencias detectadas y puntos críticos en el área a intervenir. . Consideraciones que impactaran la estrategia de ejecución de proyecto 1. Revisar la estrategia de contratación / ejecución de la construcción del Proyecto. Minimizar los riesgos para los contratistas de la contratista. compras. Generar ideas para identificar los asuntos específicos del proyecto y discutir lecciones aprendidas aplicables al proyecto. Plantear estrategias que permitan optimizar tiempos de construcción. Analizar la disponibilidad de áreas para acceso. diseño. Requisitos para iniciar construcción (Licencias / Socialización / Materiales / Contratos). compras. seguridad. Cómo tienen estructurado el proyecto en la parte de planificación. Verificar el estado de compras de materiales requeridos que permita el cumplimiento de los objetivos del Proyecto y establecer opciones y/o alternativas para la llegada de materiales críticos (si los hay). Transportar los compresores  Revisar condiciones de la vía antes del transporte  Monitorear el equipo en el trayecto de la vía  Valorar la carga y el vehículo en el trayecto del transporte . Equipos de trabajo . Departamento de Mecánica . Descargar los compresores del vehículo de transporte.  Valorar alineación la instrumentacion  Ubicar el equipo nuevo para instalación  Ubicar y montar y hacer pruebas instrumentación y tuberías para la conexión en el equipo  Construcción y verificación de arranque de planta y equipos  Realizar pruebas de operacion . .  Ubicación de la grúa y logística de seguridad de la grúa  Amarrar y asegurar el traslado del equipo  Evaluar condiciones de climáticas y valoración de seguridad por parte de la grúa  Elevar equipo a la altura de seguridad y estabilizarla  Descargar equipo en el área determinada. Modificaciones de las conexiones de las facilidades para el funcionamiento de los compresores. . Departamento de Procesos:  Producción de crudo  Procesos industriales . Modificaciones en las conexiones de las facilidades para puesta en funcionamiento. Traslado de los compresores a la zona de instalación . Cargar los compresores en el vehículo de transporte.  Ubicar el transporte y la logística del transporte  Elevar la carga y estabilizarla a la altura del transporte  Prepara el transporte para la descarga del equipo  Embalaje del equipo para proteger su integridad  Descarga del equipo en el sitio determinado para su remolque . Departamento de diseño  2D  3D . Departamento de Eléctrica  Transmisión y Distribución  Instalaciones eléctricas .  Rotativos  Transferencia de calor  Recipientes a presión  Tanques  Manejo de materiales  Servicios de Control de Inspección . Departamento de Compras . Departamento de Tubería  Instalación  Control de materiales  Análisis de flexibilidad . Área de administración de contratos Las necesidades de un análisis de constructibilidad aumentarán tanto como las oportunidades a medida que se avanza en el ciclo de vida del proyecto. Departamento de Civil  Topografia  Estructural  Transporte y logística . Departamento de Instrumentación y Control  Instrumentación  Sistemas de Control  Telecomunicaciones . El siguiente el diagrama resalta lo que se requiere en cada una de las fases: . Departamento de seguridad y salud en el trabajo (Incluye relaciones laborales) . . . ¿Está la estrategia de contratación acordada? (Si el plan puede limitar las opciones). De qué depende cada actividad? 3. Definir el área contemplando las necesidades de actualización. 3. La integración y tamaño de LAYOUT los módulos satisfacen el área (patios. como para los equipos. Definir tamaños mirando la CAPACIDAD DEL competencia. humedad relativa y precipitaciones) 1. . talleres de trabajo alamcenamiento y trabajadores. Cuáles van a ser los CRONOGRAMA inconvenientes con los que se CONDICIONES pueden presentar para que se PREVIAS produzcan retrasos? 4. capacidades. de CLIMATICAS Y acuerdo a los sitios de interés? AMBIENTALES DE (Velocidad del viento. 2. in/outside) 1. Cuáles son las actividades mas críticas? Que variantes climáticas se pueden presentar a la hora de CONDICIONES desarrollar cada actividad.Consideraciones en los análisis de constructibilidad: Área Consideraciones Comentarios 1. LA ZONA temperatura. (¿Es el volumen MODULARIZACION SITIO local un objetivo y puede ser satisfecho?). Tanto para los vehículos. Cuáles son los tiempos de desarrollo de cada actividad? 2. 4. Los requisitos de capacidad deben estar claramente definidos. 3. ENTREGA DE 4. Buscar asesores para ESTRATEGIA DE aconsejar en temas de CONTRATACION constructibilidad. ¿Encaja el diseño con las estrategias? 2. ¿Están las alternativas disponibles?. Identificar las entregas críticas y elaborar un Schedule de fabricación. SECUENCIA 3. Como las llegadas tarde LAYOUT EQUIPOS afectan la fabricación. acceso e izamiento de los paquetes? (Que capacidad tiene la grúa y cuantas grúas se necesitan?) 1. 3. Movilización de personal necesario para la ejecución? . ¿Es importante la secuencia? Porqué? 4. Hay disponibilidad de grúas y acceso para el transporte. 6. Definir las secuencias específicas y que impacto pueden tener en el desarrollo del proyecto. Programar la entrega de FABRICACION materiales de acuerdo con la secuencia. 5. ¿Están identificados todos los ítems y pueden ser instalados? 2. ¿Retardos en el diseño o en los materiales pueden invalidar las obligaciones del contratista? 1. 2. Hay paquetes de equipos (skids) identificados y optimizados?. ¿Hay salvaguardas en el plan? 5. 1. que?. ¿Costos del transporte?. 2. Forma de pago de las actividades EMBARQUE 1. Se necesitan nuevos materiales?. 6-8 semanas). 5. 1.e. ¿Transporte?. 2. 1. Cuanto tiempo tarda en recorrer el transporte? . ¿Se ha hecho una revisión rigurosa para el propósito específico? CALIDAD 3. ¿Son criticas las entregas tardías?. Cuáles son las diferentes rutas de transporte? 2. Que recursos son los necesitados para el desarrollo de las actividad? 1. Como se encuentra el terreno TRANSPORTE ESTADO DE LAS de las rutas de transporte y que VIAS Y RUTAS ancho cuenta? 3. ¿Cómo se prevé la interfase con otras actividades? 5. ¿Están los procedimientos y MATERIALES soldadores disponibles? 4. ¿Es posible acelerar el proceso?. Tiempos de transporte (p. 4. 3. ¿Que formato se ha propuesto? 4. ¿Está disponible localmente el “bulk material”?. 2. ¿Costos?. ¿Es confiable el vendedor? (Hay trazabilidad de sus entregas a tiempo?). SHCEDULE 3. 5. ¿Qué es lo realmente requerido?. En ese caso . ¿Que sistemas necesitan ser apagados? 2. 2. ¿Donde esta el espacio MODIFICACIONES REQUERIMIENTOS asignado? 3. ¿Pueden evitarse o START UP minimizarse estas apagadas? 4. ¿Cuanta flexibilidad hay ahí? 1. Que tipo de señalización se necesita? 9. Que permisos se necesitan para transportar la carga? 7. Cuantos puentes viales se encuentran en la ruta de transporte y que estabilidad tienen? 5. Si hay túneles o puentes elevados y que altura cuentan? 6. ¿Por cuanto tiempo? SHUTDOWNS / NECESIDADES 3. 4. Que tipo de escolta se necesita para la carga? 8. Chequear la disponibilidad y ESTABILIDAD DEL estabilidad de la carga y el REMOLQUE vehiculo CONDICIONES DE OPERACION INSTALACION CONDICIONES DE ARRANQUE VENTAJAS LOCALES COMISIONAMIENTO DISPONIBILIDAD DE RECURSOS 1. Se necesita bloqueo de vías. ¿Se esperan modificaciones o adiciones futuras?. ¿Costo de evitar estas apagadas? SEGURIDAD OPERACION . por cuanto tiempo? 1. 4. ¿Como serán ejecutados esos cambios?. visitas del sitio. 4. IDENTIFICAR LAS DISCIPLINAS DEL PROYECTO Y EL ALCANCE DE LOS TRABAJOS POR CADA DISCIPLINA. DEFINIR LOS TEMAS CLAVES DE ATENCIÓN DE ACUERDO A LA ETAPA DEL PROYECTO. Áreas de atención. SOCIALIZAR E INTEGRAR LOS HALLAZGOS EN REUNION PLENARIA LOS ANÁLISIS POR DISCIPLINAS). 7.6. Equipo de trabajo  Contratista  Dueños 1. HACER ANÁLISIS DE CONSTRUCTIBILIDAD POR ESPECIALIDADES DE ACUERDO CON LAS LISTAS DE CHEQUEO RESPECTIVAS. opciones de rentabilidad. Se tienen evaluadas alternativas? METODOLOGIA PARA REALIZAR UN ANALISIS DE CONSTRUCTIBILIDAD 1. Objetivo 1.4. Metodología de análisis 1. Entregables. PREPARAR LA MATRIZ DE CONSTRUCTIBILIDAD DEL PROYECTO. Funciones del equipo de trabajo. 8. riesgos y plan de ejecución del proyecto y aseguramiento tecnológico) 1. Entradas (Informes de estudio.1. TIEMPOS CONTINGENCIAS 1. lecciones aprendidas. estimación de costos. (RECORDAR QUE ESTAS LISTAS DE CHEQUEO SON INDICATIVAS). .2. (BASADA EN LOS ANÁLISIS POR DISCIPLINAS). Que estimación de costo se ESTIMACION DE CONSISTENCIA E tiene inicialmente? COSTOS INTEGRIDAD 2. 1. consultas de lecciones y experiencias.7. PREPARAR EL INFORME DE CONSTRUCTIBILIDAD. 6.1. 1. DEFINIR EL CONCEPTO DE CONSTRUCTIBILIDAD 1. 2. reuniones de equipos de operación y mantenimiento. Premisas 1.3.5. 5. IDENTIFICAR Y SOCIALIZAR EL PROYECTO 3.2.


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