Reglamento Operación Invierno CMDIC

June 22, 2018 | Author: Claudio Andres Zuleta Maldonado | Category: Snow, Decision Making, Tire, Pedestrian, Meteorology
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COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 2 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 1 OBJETIVO Establecer las directrices y medidas de control generales que se deben aplicar durante los periodos invernales, Continental y Altiplánico, para garantizar la seguridad de las personas y la continuidad operacional de Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi SCM (CMDIC). 2 ALCANCE A todas las personas (trabajadores propios, contratistas, visitas y otros) que se encuentran en: 1. Interior Faena Cordillera. 2. Exterior Faena Cordillera, tales como, trabajos de geología, exploraciones, hidrología, medio ambiente, aguas, proyectos, etc. 3. Ruta Externa (A-65/A-97) desde y hacia Garita Norte. 4. Mineroducto, líneas eléctricas y caminos adyacentes. Esto aplica durante las temporadas invernales que comprenden los siguientes periodos: Invierno Continental: desde el 15 de Mayo hasta el 30 de Septiembre, o cuando sea definido por el Comité Operación Invierno (COI). Invierno Altiplánico: desde el 15 de Noviembre hasta el 30 de Abril, o cuando sea definido por el Comité Operación Invierno (COI). 3 RESPONSABILIDADES 3.1 Comité Operación Invierno La estructura organizacional del Comité Operación Invierno será responsable de liderar en forma transversal la Gestión de Riesgos del proceso, y estará conformada por las siguientes Vicepresidencias y Gerencias: GSSO SI Protección Industrial y Emergencias - Jefe Emergencias Vicepresidencia Vicepresidencia Gerencia Tranque, Gerencia Gerencia Recursos Gerencia Servicio a Mina Procesos Aguas y Servicios Humanos las Personas Mineroducto Operacionales Pablo Letelier M. Hector Wong C. Gaetano Manniello G. Antonio Zarate D. Alex Barahona C. Iñigo Otondo R. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 3 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Será liderado por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional a través de la Superintendencia de Protección Industrial y Emergencias. Esta estructura representa la organización mínima necesaria para las reuniones y toma de decisiones en los periodos invernales; el COI se encuentra facultado para convocar otras Vicepresidencias y Gerencias que se estimen necesarias. Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional 1. Planificar e implementar el Liderazgo, las comunicaciones y la toma de decisiones en toda la organización. 2. Disponer y asegurar la utilización de los recursos necesarios para los periodos invernales. SI Protección Industrial y Emergencias: 1. Asegurar la coordinación y organización de las áreas de la Compañía y espacios geográficos de Faena Cordillera. 2. Definir y establecer las áreas y/o procesos que deben tener procedimientos específicos para dar cumplimiento a los objetivos de este reglamento. 3. Establecer las coordinaciones necesarias con Carabineros, Vialidad, Ministerio de Obras Públicas y otras instituciones, con el propósito de resguardar la seguridad de quienes transiten por la ruta de acceso a faena, organizando y coordinando las bajadas/subidas del personal. Jefe Emergencias 1. Revisar, actualizar y validar continuamente este reglamento. 2. Participar en la elaboración, revisión, actualización y validación de los procedimientos específicos de las áreas, si amerita. 3. Establecer el desarrollo de actividades de acción y control para los periodos establecidos para cada invierno, y extensiones de cada uno o de ambos, si amerita. 4. Autorizar la circulación de los vehículos CMDIC y ESED al interior de faena que cuenten con el estándar establecido para el periodo invernal. 5. Verificar las condiciones meteorológicas en cada una de las áreas, Constituir el COI para decretar los estados de alerta correspondientes y la gestión de actividades dirigidas al control de riesgos en cada uno de los estados de alerta de cada periodo invernal. 6. Acreditar y controlar que los proyectos de infraestructuras e instalaciones cumplan con las condiciones de ingeniería mínimas para enfrentar los periodos invernales. 7. Establecer actividades orientadas al conocimiento y difusión de este reglamento. 8. Preparar y entregar el material de difusión y capacitación acerca de este reglamento y verificar su cumplimiento en la Compañía. 9. Verificar el cumplimiento de las actividades operacionales, definidas por las áreas para evitar incidentes provocados durante los periodos invernales. 10. Proponer y gestionar proyectos de mejoramiento de sistemas y otros que definan las áreas o este Comité para cumplir los objetivos de este Reglamento. 11. Preparar y entregar un informe final de cada periodo. 3.2 Representantes del Comité: 1. Asistir y participar en las reuniones del COI. 2. Contribuir en las decisiones del Comité. 3. Liderar las decisiones que competen a sus áreas. 4. Dar cumplimiento a los acuerdos y decisiones comprometidas en el COI. 5. Ante Pronóstico del Tiempo que indique probabilidad de mal tiempo, la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional, a través de la Superintendencia de Protección Industrial y Emergencias, COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 4 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO organizará Turnos de Alistamiento para los periodos invernales a objeto de asegurar el liderazgo y la toma de decisiones durante los periodos. Estos turnos serán liderados por integrantes de la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional. 3.3 Integrantes de las áreas que conforman el Comité (Vicepresidencias y Gerencias): 1. Implementar el Procedimiento Específico de su área, si amerita. 2. Implementar los estados de alerta conforme a lo descrito en el reglamento para cada periodo invernal. 3. Representar a su área como miembro del COI en las reuniones de turno durante el fin de semana, cuando corresponda. 4. Mantiene constante comunicación con el Representante del COI de su Vicepresidencia / Gerencia. 5. Mantiene Registro en Bitácora de las alertas indicando hora de inicio y término, lugar, fecha y horario. 3.4 Vicepresidencia Mina 1. Planificar e implementar el Liderazgo, las comunicaciones y la toma de decisiones al interior de la Vicepresidencia en los periodos invernales. 2. De ser necesario, asegurar la coordinación y organización de áreas independientes al interior de la Vicepresidencia en el sector geográfico que corresponda. 3. Disponer y asegurar la utilización de los recursos necesarios para los periodos invernales al interior de la Vicepresidencia y en caso de ser necesario dada la condición meteorológica, poner a disposición de la organización. 3.5 Vicepresidencia Procesos 1. Planificar e implementar el Liderazgo, las comunicaciones y la toma de decisiones al interior de la Vicepresidencia en los periodos invernales. 2. De ser necesario, asegurar la coordinación y organización de áreas independientes al interior de la Vicepresidencia en el sector geográfico que corresponda. 3. Disponer y asegurar la utilización de los recursos necesarios para los periodos invernales al interior de la Vicepresidencia y en caso de ser necesario dada la condición meteorológica, poner a disposición de la organización. 3.6 Gerencia Tranque, Aguas y Mineroducto 1. Planificar e implementar el Liderazgo, las comunicaciones y la toma de decisiones al interior de la Gerencia, a objeto de asegurar la información pertinente durante los periodos invernales para los distintos puntos geográficos donde se encuentran personas relacionadas a los procesos de la Gerencia. 2. De ser necesario, asegurar la coordinación y organización de áreas independientes al interior de la Gerencia en el sector geográfico que corresponda. Para ello, dotar de recursos necesarios para la autonomía de los procesos en la administración de los estados de alerta que correspondan durante los periodos invernales. 3. Disponer y asegurar la utilización de los recursos necesarios para los periodos invernales al interior de la Gerencia. Verificar el cumplimiento de las actividades establecidas en la planificación. 3. Definir previamente en un documento oficial de la Gerencia Servicios Operacionales las zonas críticas de acumulación de nieve con impacto a los procesos y la prioridad de despeje por parte del equipo Infraestructura así como los recursos que dicha área destinará a esta tarea y los tiempos que le tomará el despeje para eventos de intensidad baja. el que deberá validar con el COI.8 Vicepresidencia Recursos Humanos 1.12 Superintendente / Jefe de Departamento / Administrador de Contrato CMDIC y ESED 1. 3. Autorizar y aprobar los recursos que permitan aplicar las directrices y medidas de control generales y específicas para cumplir el objetivo de este reglamento. con alcance en trabajadores CMDIC y ESED. Disponer del Equipo Técnico para lineamientos de Normas y Estándares y apoyo a decisiones operacionales de la organización.7 Gerencia Servicios Operacionales 1. 3. 3. 3. Liderar y organizar las Comunicaciones de la Compañía ante eventos de mal tiempo en Faena Cordillera y Ruta Externa (A-65/A-97) desde y hacia Garita Norte. 3. 3. de acuerdo a lo establecido en el presente reglamento y los procedimientos específicos de su área. 2. Liderar y organizar la toma de decisiones referidas a impactos y/o beneficios hacia las personas. 4. para enfrentar los periodos invernales.11 Gerentes 1. Con el fin de reducir el impacto negativo de los periodos invernales. Participar en la elaboración del Procedimiento Específico de su área. producto de las condiciones meteorológicas. Solicitar los recursos que permitan aplicar las directrices y medidas de control generales y específicas. . en coordinación con las otras gerencias relacionadas y el COI. para enfrentar los periodos invernales. Disponer y asegurar la utilización de los recursos necesarios para los periodos invernales para toda la organización. 3.10 Vicepresidentes 1. solicitar a su área identificar. cuantificar e implementar soluciones para reducir los “cuellos de botella” asociados a estos fenómenos. durante los periodos invernales. Verificar que se efectúe el entrenamiento del personal bajo su cargo en relación al presente reglamento y a los específicos generados en su área. tanto en sus actividades como en las relacionadas con otras gerencias. Asegurar la disponibilidad de recursos necesarios para los procesos de transporte internos. 2. Salado de rutas internas. 4. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 5 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 3. 2. externos propios y de terceros. informando a sus respectivas Gerencias. durante y después” de los periodos invernales.9 Gerencia Servicios a las Personas 1. Coordinar planes de contingencia para asegurar la habitabilidad de las áreas seguras para las personas al interior de Faena Cordillera. Planificar las acciones de control a ejecutar “antes. Asegurar la sustentabilidad de la plataforma de inducción online durante los periodos invernales. 2. externas y aeródromo para asegurar la continuidad operacional. si amerita. promedio y elevada. 2. 3. capacitar y verificar el entendimiento de todo el personal a su cargo. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 6 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 3. Protección Industrial podrá verificar estas certificaciones en cualquier momento y lugar de faena cordillera. Los conductores deberán verificar que el vehículo cuente con la caja de invierno y los materiales correspondientes. Difundir. Determinar y mantener las zonas seguras y protegidas para los periodos invernales. manteniendo la calma. el que será certificado por el organismo técnico designado por el COI. 5. Deberá contar con autorización vigente para conducir acorde a la Ley del Tránsito 18.15 De los conductores 1. independiente del estado de alerta. 3. fumar. Solicitar la aclaración de toda duda o no entendimiento de lo establecido en este reglamento. 2. 3. de las disposiciones establecidas en este reglamento y los procedimientos específicos generados. Educar en forma responsable e informar al personal acerca de los riesgos y los controles establecidos para su mitigación dentro del presente reglamento. 3. EPP adecuados y todos los elementos que se requieran durante los periodos invernales. sacar fotos o videos en exteriores. consultar con central Collahuasi acerca del estado de las Rutas y las condiciones de alerta. Utilizar durante todo el periodo invernal la ropa térmica correspondiente. y/o expuestos a bajas temperaturas y vientos fuertes se deberán seguir las recomendaciones indicadas en anexo 2. Los conductores deberán aplicar buenas prácticas de conducción en Caminos de Invierno y tener en consideración lo estipulado en la Ley de Tránsito 18. 4. 2. Capacitarse e informarse acerca de este reglamento y los específicos de su área en lo referente a los periodos invernales. todo ello indicado en anexo 3. En caso de emergencia o condición extrema en que una persona se encuentre a la intemperie durante tormentas eléctricas. 6. artículos 108/113/144/167. sin tomar acciones temerarias o alarmistas que lo pongan en riesgo tanto a él como a sus compañeros de trabajo. 2. instruir. Los conductores que no cuenten con la certificación en el manejo de invierno. . 3. 8. Es obligación de todos los conductores que requieran subir a faena cordillera o se encuentren en ella. 4.290.13 Supervisores 1. Buses). según corresponda. 5. 8. 7. 9. deberán utilizar el transporte regular que dispondrá la Compañía. Tener a disposición ropa térmica. Todo conductor debe contar con los conocimientos y entrenamiento para la operación invierno. Durante eventos de periodos invernales actuar de forma responsable.14 Trabajadores 1.290 y el Reglamento Interno de Tránsito CMDIC. de tal forma de garantizar la seguridad para las personas y continuidad de la operación. de tal forma de Liderar las acciones que correspondan. 6. Aplicar las disposiciones del presente reglamento y de los específicos generados por el área. por ejemplo. 3. Deberá asegurarse que el vehículo reúna las características de acuerdo al Reglamento Interno de Tránsito. VAN. Informarse de manera responsable sobre las acciones que se tienen que tomar como personas y su entorno para reducir los riesgos asociados a los periodos invernales. 7. el presente reglamento y lo que se requiera para asegurar el buen desempeño en la ruta. especialmente en los cambios de turno para subida y bajada de faena en todo tipo de vehículos (Camioneta. Deberá poner especial atención en el estado de los neumáticos del vehículo. Los trabajadores que se encuentren bajo tratamiento médico deberán contar con medicamentos suficientes para el transcurso del turno y al menos una semana adicional a este. 2. 8. certificación y empadronamiento de los vehículos para los periodos invernales.19 Cada Vicepresidencia / Gerencia encargado del mantenimiento de instalaciones (estacionamientos. protocolos y recursos de actuación correspondientes. 1. 4. Efectuar capacitación y certificación a los conductores para los periodos invernales. implementado Plan B según sea necesario. protocolos y recursos de actuación correspondientes. 2. Limpieza de techumbres y/o aislar zona de riesgo de caída de hielo. Monitoreo de rutas internas y externas. protocolos y recursos de actuación correspondientes. . Aislar el sitio del suceso. 4. 4. requisitos y autorizaciones para conducir durante los periodos invernales. Concurrir a todo accidente o incidente durante los periodos invernales estableciendo los métodos. Efectuar Cortes de ruta o caminos internos. 3. 3. 3. Patrullar rutas internas y externas informando a Central Collahuasi de las condiciones en que estas se encuentran. Asegurar las capacidades para atender emergencias asociadas a exposición a bajas temperaturas. 2. 5. Concurrir a todo accidente o incidente durante los periodos invernales estableciendo los métodos. 3. lugares de tránsito espacios comunes. certificaciones. Rescate de personas aisladas o producto de accidentes durante los periodos invernales. con especial atención en los conductores respecto de sus capacitaciones. Efectuar controles de transito ruta interna. Concurrir a todo accidente o incidente durante los periodos invernales estableciendo los métodos. vías de acceso peatonal. 4 DEFINICIONES Anexo 1. 2. Trabajar en forma coordinada con Carabineros de la Tenencia Ujina respecto de la Ruta A65 y A97. Controla la certificación y empadronamiento de los vehículos para los periodos invernales. 9. 5. 3. edificios industriales.17 Área Emergencias 1. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 7 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 3. 5. etc. 6. Controla la capacitación y certificación a los conductores para los periodos invernales.). Salado de vías de acceso peatonal y estacionamientos de las distintas áreas. Efectuar revisión. Mantener despejadas vías de acceso peatonal y estacionamientos 3.18 Servicio Medico 1. 7. Mantener los sistemas de calefacción mínima necesaria para las instalaciones. Efectuar controles de transito ruta interna acerca de implementaciones y/o equipamientos de los vehículos conforme al presente reglamento. Mantener suministro de agua potable y servicios sanitarios en las instalaciones.16 Del personal de Protección Industrial 1. Esta caja se someterá a verificación permanente durante los periodos invernales. Caja Invierno para portar materiales con candado y llaves que tendrá el conductor del vehículo con los siguientes elementos: 1. Juego herramientas (destornillador y alicate). 5. c. ver anexo 4. Pala. especial atención se debe prestar a: 5. los Diseños de Protección Contra Rayos en Zonas de estacionamientos y vías de acceso peatonal deberán cumplir al menos con la Norma EN 62305 – 1 a 4 de la Comunidad Europea. EQUIPOS Y MATERIALES 5. d. extintor según exigencia legal (ley de tránsito). Juego de cadenas. hielo y sus correspondientes tensores.1 Vehículos Los vehículos que transitan hacia/desde y dentro de Faena Cordillera Collahuasi. 7. b.  Zonas Protegidas y Seguras  Pararrayos  Sistema de Cables de Pararrayo  Mallas a tierra  Estructuras 5. equipos e instalaciones Para la detección.3 Sobre los Vehículos y Ocupantes 5. Linterna operativa. . 5. Además. Bolsa aproximadamente de 3 Kg con sal o arena. Escobilla para limpiar Nieve y Espátula para sacar hielo de parabrisas. 2. Cadenas para nieve. 4. Fósforos y/o Encendedor. Neumáticos en óptimas condiciones para los periodos invernales. 3. Botiquín.2 Sobre los Sistemas. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 8 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 5 NORMAS. ver anexo 4.3. Estanque de combustible a su máxima capacidad. Ver Anexo 5.2 Equipamiento vehículos periodo invernal a. Eslinga de mínimo 3 metros de largo y capacidad mínima de tiro de 3 toneladas lineal. 8. deben estar en perfectas condiciones de funcionamiento. Colas antiestáticas o cadenas metálicas (Ver Anexo 6: Resolución Numero 1: Cadenas y Colas Antiestáticas). Triángulos. de lo señalado en el Reglamento Interno de Tránsito de Collahuasi.  Detectores de Rayos  Detectores personales y fijos  Estaciones Meteorológicas  Medidores de Campo Eléctrico Para protección. frazada y/o Saco de Dormir.3. e. guantes y saco. 6.1 Sobre Normas de Ingeniería Para el caso del periodo invernal altiplánico. 3 Consideraciones Específicas para cada Periodo Invernal: A. Vehículos de la Operación Invierno autorizados para transitar en Alerta 4 en rutas internas de faena cordillera:  Emergencias y Equipo Médico  Protección Industrial  Limpieza y mantenimiento de caminos Deberán:  Portar su baliza estroboscópica encendida. .3. Ver Anexo 11. ver Anexo 10. firmado por Conductor y Gerente de Área / Administrador de Contrato CMDIC. Para todos los vehículos y conductores que requieran realizar los procesos antes descritos a través de la Brigada Profesional de Emergencias. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 9 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO f. los conductores deberán portar Licencia Interna de Conducir con Logo distintivo acerca de la realización de Curso Conducción a la Defensiva ante Condiciones Climáticas Adversas y Postura de Cadenas.  Los vehículos deben contar con la autorización para transitar en alerta 4. se iniciará a partir de la vigencia de este Reglamento y partir del 15 de Mayo del presente periodo los vehículos y conductores podrán ser fiscalizados por el Área de Protección Industrial para constatar su cumplimiento.3. Nota: los procesos de certificación de vehículos y conductores realizados el año 2015. este proceso. 5. Todos los vehículos autorizados para transitar en alerta 1. Control y Vías Alternativas. Invierno Continental: Transitarán sólo los vehículos autorizados por cada gerencia y que cuenten con el equipamiento exigido para operar en alerta 1. según corresponda a CMDIC / ESED. Para ello. se mantendrán vigentes durante el periodo 2016 y deberán someterse a un proceso de verificación que será liderado por cada Gerencia. 2 y 3 deberán portar Mapa de Puntos de Seguridad. lo que podrá ser fiscalizado en los controles de Ruta.. 2 y 3 el cual estará identificado a través de logo respectivo. A su vez. Además de los sellos que serán adosados en licencias internas de todos aquellos conductores certificados en Operación de Invierno. cada vehículo deberá portar una Declaración de Revisión y Cumplimiento del Equipamiento Periodo Invernal detallado en el punto 5. se mantendrá calendario programado para el periodo y que será comunicado a partir de la entrada en vigencia del presente Reglamento. Todas las operaciones de remolque deberán ser realizadas conforme a lo establecido en el Reglamento Interno del Tránsito. Logo entregado por la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional. Ración de alimentos. este elemento se indica en calidad de RECOMENDACIÓN y no con carácter de obligatorio.2. disponibilidad y operación de los equipos. Los Supervisores deberán verificar permanentemente que todo el personal bajo su responsabilidad. deberá utilizar al menos casco de seguridad. 6. seguridad vial. 4. . El Equipo de Respuesta a las Emergencias conformado por el Servicio Médico. El COI debe gestionar la construcción y mantenimiento de los sistemas de protección contra tormentas eléctricas y la instalación y mantenimiento de los sistemas de protección para los periodos invernales. confort y alimentación en los lugares seguros e instalaciones.2 Actividades a Desarrollar Durante los periodos invernales 6.1 Difusión y Conocimiento La difusión de este reglamento y de los procedimientos específicos y en general la instrucción sobre los riesgos presentes en los periodos invernales. debe ser gestionada por cada Gerencia en forma continua e incorporada en el Ciclo de Gestión de Riesgos.2. Invierno Altiplánico: Todo el personal que se encuentre al interior de los vehículos durante alerta naranja y roja.1 Actividades a Desarrollar Previo a los periodos invernales 1. higiene. los recursos y/o necesidad de nuevos equipos para la operación normal de caminos. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 10 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO B. esté instruido y haya comprendido las directrices de este reglamento y de los específicos en caso que corresponda. revisará y asegurará el buen estado de los caminos y rutas alternativas. Brigadas de Emergencia y Protección Industrial de CMDIC. dispondrá el suministro de recursos y equipos necesarios para mantener la continuidad operacional (rutas calientes). 3. La Vicepresidencia de Recursos Humanos junto a la Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional (GSSO) brindarán los apoyos necesarios para cumplir con los requerimientos de capacitación y entrenamiento del presente reglamento. La Gerencia de Servicios Operacionales. protector auditivo y antiparras. El COI debe gestionar el mantenimiento y la adquisición de nuevos equipos de detección de rayos y tormentas eléctricas. materiales. y verificará la condición de zonas protegidas y seguras respecto a infraestructura e instalaciones existentes y otras que se implementen en proyectos de desarrollo. tales como. rutas alternativas y aeródromo. 5. 2. 6 DESCRIPCION DEL PROCESO 6. El COI mantendrá un seguimiento continuo de las actividades que se deben desarrollar en los periodos invernales y las acciones de difusión y capacitación necesarias. verificarán el estado. e instrumentos a utilizar en casos de emergencia. 6 litros) 6 . oficinas. suministro de agua. salas de control o contenedores. colchonetas y/o colchones inflables. debidamente habilitados para que permanezcan trabajadores con seguridad. Zonas Seguras. alimentación y comunicaciones en forma suficiente para que el personal se mantenga al interior de ellos en los distintos estados de alerta. Para los fines de este reglamento. Energía y Calefacción. El siguiente cuadro muestra la ración de alimentos recomendada para camionetas: RACION DE ALIMENTOS STOCK DE INVIERNO LISTA DE PRODUCTOS CAMIONETA Tarro Chocolate / Milo (125 gr) 1 Frutos secos (100 gr) 1 Galletones 6 Sopa para Uno 6 Azúcar (bolsita de 6 gr) 16 Te / Café (bolsita de 2 gr) 16 Vasos 4 Agua (1. linternas. son lugares que permiten permanecer en ellos por un periodo de al menos 24 horas (1 noche).  Equipo de Comunicaciones. Ejemplo: instalaciones. Cada Vicepresidencia / Gerencia debe asegurarse de que los elementos se encuentren en correcto funcionamiento y en cantidades suficientes para la dotación estimada. Se consideran zonas seguras las instalaciones y/o vehículos que cumplan con condiciones mínimas de habitabilidad.1.1 Invierno Continental I. Ejemplo: vehículos. iluminación.2.  Permanentes. cocinilla con balón de gas.  Elementos de Primeros Auxilios. y ante periodos de mal tiempo prolongado sin comprometer la integridad física de éstos. Las zonas seguras deberán contar al menos con los siguientes elementos:  Frazadas. son lugares que permiten permanecer en ellos por periodos prolongados (superior a 24 horas). Implementación de las zonas seguras Las áreas deben definir la capacidad mínima que requieren según sus necesidades operacionales y de emergencia. calefacción. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 11 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO La comprensión del trabajador debe considerar como mínimo los conceptos que se señalan a continuación para cada periodo invernal: 6. pilas. Cada Vicepresidencia / Gerencia debe asegurar la implementación de zonas seguras de las ESED a cargo. se consideran dos tipos de zonas seguras:  Transitorias.  Ración de alimentos (ver cuadro). Todos los trabajos a la intemperie en sectores fuera de rutas principales. especialmente las relacionadas a trabajos fuera de rutas principales. los que se realizan en altura e izamiento o los que no sean críticos para la continuidad operacional se suspenden y el personal deberá dirigirse a los lugares seguros transitorios ó permanentes. b. deberán asegurar la limpieza de techumbres y/o aislar zona de riesgo de caída de hielo. Tránsito de personal: Desplazamiento libre. ii. Nevadas de mediana intensidad. baja temperatura. Tránsito vehicular: Libre para los vehículos con equipamiento operación invierno y certificación correspondiente. i. Período comprendido entre el 15 de Mayo y el 30 de Septiembre. Alerta 1 (Azul): Temporada de Invierno Continental. hielo y visibilidad reducida. iniciarán el salado y/o despeje de vías de acceso peatonal y estacionamientos de las distintas áreas. Personal de cada Vicepresidencia / Gerencia encargado del mantenimiento de instalaciones. Probabilidad de viento fuerte. . mantener suministro de agua potable. nieve. Ingreso a faena: sin restricciones. iii. iii. Alerta 3 (Naranja): Condiciones Meteorológicas de mal Tiempo en la Zona. Tránsito vehicular: Libre para los vehículos con equipamiento operación invierno. i. para permitir a los procesos realizar la planificación diaria y semanal. Esta es una alerta de acciones preventivas. Tránsito de personal: Desplazamiento libre. servicios sanitarios y los sistemas de calefacción mínima necesaria. a. Tránsito Personal: Restringido. o cuando sea definido por el Comité Operación Invierno. Estados de Alertas Están destinadas a planificar las acciones diarias y semanales para controlar los riesgos asociados a las personas y facilitar la continuidad operacional. cellisca. c. parches de hielo en carpetas de rodado y/o acumulación de nieve sobre la carpeta de rodado menor a 4 cm. con precaución y utilizando Ropa Térmica y Elemento de Protección Personal (EPP) respectivo y con medios de comunicación. visibilidad inferior a 200 m. Alerta 2 (Amarilla): Pronóstico Meteorológico de Frente de Mal Tiempo. i. El pronóstico meteorológico señala mal tiempo persistente en la zona. ii. ventiscas (viento mayor a 70 kph). con precaución y utilizando Ropa Térmica y el Elemento de Protección Personal (EPP) respectivo y con medios de comunicación. Pronostico que indica el riesgo de frente de mal tiempo afectando a faena cordillera. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 12 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Bolsa de Basura 1 Tarro Leche Condensada 2 Jurel / Atún (170 gr) 2 Caja de Cartón 1 II. Ingreso y Retiro de faena: Se reprograman visitas conforme a la naturaleza de las actividades que se realizarán. Además. Las áreas deberán coordinar el retiro de las visitas que se encuentren en faena. 2. caminos y vías de acceso a los puestos de trabajo respectivos y campamentos. vehículos de emergencia. ii. Retiro de faena: Restringido. El COI autorizará conforme a las indicaciones del equipo técnico desplegado en terreno que verificará las condiciones seguras de la Ruta. enmarcado en el D. Tránsito vehicular: Transitan sólo los vehículos autorizados por cada gerencia y que cuenten con el equipamiento exigido para operación invierno. ii. servicio médico. Modificado N° 132 y el procedimiento específico de la Vicepresidencia Mina. Esta alerta incluye el periodo post .mal tiempo que corresponde al tiempo necesario para la recuperación de rutas.1. Sólo se realizará cuando lo autorice el Líder COI y defina la forma en que se llevará a cabo. Condiciones meteorológicas severas en faena. 6. d. v. Estos trabajos deberán ser solicitados por el Gerente del Área y autorizados por el COI. en permanente coordinación con las autoridades pertinentes. Sólo está autorizado para transitar el personal de emergencias. Tránsito Personal: Se suspenden labores en terreno y desplazamiento de trabajadores. iii. viento blanco visibilidad menor a los 100 m. iii. Alerta 4 (Roja): Condiciones Meteorológicas de mal Tiempo Severo en la Zona. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 13 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO En caso que se requiera ejecutar trabajos a la intemperie para mantener la continuidad operacional o actividades de emergencia.2 Invierno Altiplánico I. protección industrial y aquellos identificados como críticos y autorizados por el COI para la continuidad operacional.S. iv. nevadas intensas. Tránsito de vehículos y equipos: Restringido. . Podrán transitar sólo vehículos y equipos autorizados por el COI para mantener la limpieza de rutas y caminos. protección industrial. El personal debe permanecer en las zonas seguras y mantenerse al interior y a la espera que el COI informe nuevo estado de alerta según corresponda. son al menos:  Cierres metálicos perimetrales. i. Trabajos con explosivos: Se deberá tener presente lo estipulado en el Reglamento de Seguridad Minera. Sólo con autorización del Líder COI. Los lugares más expuestos a la caída de rayos. Tanto vehículos como conductores deberán contar con la certificación correspondiente. pueden sufrir accidentes con lesiones y/o daños a la propiedad. vientos fuertes (mayor a 80 kph). Acceso y Retiro de personas de faena y Cambios de Turno: Restringido. (sobre 4 cms). Efectos de los Rayos: Las personas o bienes que se encuentren en zonas no protegidas de descargas eléctricas atmosféricas. Ingreso a faena: Restringido.  Escaleras metálicas externas. deberá estar provisto del EPP respectivo y sistema de comunicación conforme a la naturaleza de las actividades que se realizarán. hielo extensivo sobre la carpeta de rodado. limpieza y mantenimiento de caminos y aquellos identificados como críticos y autorizados por el COI para la continuidad operacional. Área chancado y correas Ujina. a. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 14 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO  Vertientes y Bofedales grandes. con responsables asignados por sector correspondiente.  Ductos metálicos en zonas abiertas. III. Oficina proyectos. b. Área mina Rosario. Camiones y Perforadoras. las gerencias involucradas deben utilizar detectores portátiles con personal entrenado en el uso. Hotel Pabellón del Inca.  Espacios abiertos. Sector Aeródromo: Torre de control. Distribución de Sectores en Faena Cordillera durante Tormentas Eléctricas. Uso de Equipos Portátiles En trabajos de exploración y/o trabajos a la intemperie. IV. Salar de Coposa. c.  Instalaciones metálicas con sistemas de Protección contra Rayos. Sector Garita Norte: Control Acceso Norte. Área lixiviación Ujina. . CMDIC en Faena Cordillera tiene identificado y segmentado los sectores geográficos de influencia para los casos de tormentas eléctricas. lluvia o Granizo). d. pista de aterrizaje y despegue. II. Policlínico Pioneros. Campamentos: Edificio y Estacionamientos VPO.  Cabinas de Vehículos Mayores como Palas. Niebla. Sector Ujina: Área concentradora Ujina. Zona Segura Corresponde a lugares que por sus características estructurales una persona puede realizar actividades normales con riesgo bajo de ser afectada por Tormentas Eléctricas (Rayos. Sector Rosario: Chancado Rosario. Tranque relaves. Michincha.  Acopios de minerales. Bombas Booster km. Plataforma ESED. Policlínico Coposa . Área co-generadora.17 ruta interna. Casino Pioneros. tales como:  Edificios o instalaciones cerradas con sistemas de Protección contra Rayos.Campamento Pioneros. Garita Centro. estacionamiento. Estación Copec y Brigada de Rescate. Plantas de tratamiento de aguas. Bodega central. Copec Ujina.  Correas Transportadoras. e. operación e interpretación de los equipos. Protegidas – Infraestructura. Nota:  Ver Anexo 7: Resolución Numero 2: Zonas Seguras . siendo cada Gerencia responsable de la gestión de identificación. estacionamientos y vías de acceso peatonal. Zona Intemperie Corresponde a lugares abiertos o alejados de las zonas de influencia definidas anteriormente (zona segura y zona protegida). En estas áreas las personas pueden realizar actividades limitadas con un nivel bajo de exposición al riesgo temporal. por ejemplo. evaluación y autorización correspondiente. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 15 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO V. Zona Protegida Corresponde a Áreas que cuentan con Sistemas de Protección contra Tormentas Eléctricas conforme a las normas de ingeniería correspondientes. . Nota: Este reglamento tiene por objetivo que ningún trabajador se encuentre lejos de una zona segura o protegida durante una Tormenta Eléctrica.  Ver Anexo 8: Resolución Numero 3: Interior de Vehículos y Zonas Seguras. VI. por lo anterior se requiere de las distintas Gerencias programar sus actividades para lograr este objetivo. Las personas se tendrán que mantener dentro de los vehículos menores u avión. previamente identificadas. Alerta 1 (Azul): Temporada de Tormentas Eléctricas. solo para abordar o salir de vehículos con el fin de dirigirse a lugares más seguros. Período comprendido entre el 15 de Noviembre y el 30 de Abril. Estados de Alerta Están destinadas a planificar las acciones de mediano y largo plazo para controlar los riesgos asociados a las personas y facilitar la continuidad operacional. evaluadas y autorizadas por el COI. Se reprograman actividades y en especial las críticas. c. Alerta 2 (Amarilla): Pronóstico Meteorológico de Tormentas Eléctricas. En todo trabajo que se realice a la intemperie se debe contar con una radio frecuencia en terreno. las actividades se restringen conforme a los Procedimientos Específicos de cada Área. Pronostico que indica el riesgo de Tormenta Eléctrica en faena cordillera. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 16 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO VII. Alerta 3 (Naranja): Aproximación de Tormenta Eléctrica en un Área Específica. b. Nota: importante considerar los procedimientos específicos de cada área y sus medidas de control. a. por riesgo de Tormentas Eléctricas. un detector de rayos y la autorización correspondiente. . Se confirma la proximidad de tormenta eléctrica en un área específica de faena. No se permite el desplazamiento de personas mientras la nube de tormenta no se retire de la zona y esta quede bajo Alerta Naranja o Amarilla. lluvia intensa y/o granizos en el lugar. siempre que la zona cumpla con las normas de ingeniería para este efecto y las cuales serán debidamente certificadas por el COI y las Gerencias respectivas. en horas donde la experiencia en CMDIC muestra que hay mayor incidencia de Tormentas Eléctricas. Se registran rayos. con el fin de disminuir afluencia de personas en zonas Intemperie. Alerta 4 (Roja): Tormenta en el Lugar. cada Gerencia será responsable de definir las actividades posibles de realizar y las que serán limitadas. mientras se encuentre en alerta roja. o cuando sea definido por el Comité Operación Invierno. En este caso se permitirá el desplazamiento de personas dentro de estacionamientos o aeródromo. Cada Gerencia será responsable de definir las actividades posibles de realizar y las que serán reprogramadas. d. Sólo se pueden realizar actividades autorizadas en zonas seguras. para permitir a los procesos realizar la planificación de mediano y largo plazo. Se limitan los trabajos o actividades a la intemperie o zonas alejadas entre las 12:00 y 18:00. 2.2 Pronóstico del Tiempo La Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional.1 Invierno Continental: El medio oficial para todas las comunicaciones correspondientes al periodo. emitirá un pronóstico meteorológico basado en la red meteorológica de la compañía y orientado a la seguridad de las personas y la continuidad operacional. a través de la Superintendencia de Protección Industrial y Emergencias. para entender de que manera se activan los estados de alerta. será Central Collahuasi.2. 6. Anexo 9: Cuadro de Activación de Estados de Alerta Operación Invierno Continental. 6. a través de que medios.3 Acciones de Comunicación Durante los Periodos Invernales Es importante atender lo señalado en el Anexo 9: Cuadro de Activación de Estados de Alerta Operación Invierno.3. Este pronóstico se distribuirá cada 24 horas por medio email a todos los trabajadores y empresas colaboradoras.2. y las acciones generales que aplican y que todos los trabajadores deben conocer y aplicar en los periodos invernales. puntos informativos Tambillo y KM 99 y/o personal autorizado. Central Collahuasi emitirá radialmente los cambios de alertas y mantendrá la información oficial del estado de éstas. quienes toman las decisiones y porqué. . durante los periodos invernales. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 17 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 6. 4 Equipo de Respuesta a las Emergencias (Brigadas – Equipo Médico – Protección Industrial) 1.2.  Semáforos de alerta.2. Verificar periódicamente que el personal cuente con las capacidades y medios para atender las emergencias durante los periodos invernales. 4. en cualquiera de los periodos invernales. Anexo 9: Cuadro de Activación de Estados de Alerta Operación Invierno Altiplánico. El área afectada y el Equipo de Respuesta a las Emergencias coordinarán las acciones necesarias para las labores de respuesta y adecuada atención de o los lesionado (s). Los Medios de Comunicación Oficial durante los periodos invernales.2 Invierno Altiplánico La Central Collahuasi sólo tiene la responsabilidad de informar vía radial el estado de alerta asociado a las condiciones meteorológicas en Faena Cordillera.5 Accidentes En caso de ocurrencia de un accidente con lesiones a personas y/o daños a la propiedad durante estados de alerta naranja y/o roja. 2.  Pantallas informativas. 6. Asegurar los recursos necesarios para responder a las emergencias durante los periodos invernales. corresponden a:  Comunicados vía email. 6.3.2. Implementar lo establecido en sus procedimientos específicos para los distintos estados de alerta de los periodos invernales. se establecen las siguientes disposiciones: 1. Verificar estado de los equipos y vehículos de emergencias. 3. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 18 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 6.  Radios de Comunicación – Central Collahuasi. siendo los Responsables de cada Sector Geográfico los que tienen que establecer los distintos estados de alerta y luego informar a la Central para difusión en la Faena. . 2006. Analizar el comportamiento de las personas durante el periodo y determinar las medidas correctivas adecuadas.4. ingresará al área sólo la Brigada de Emergencias. Análisis de la aplicación del presente reglamento y de los procedimientos específicos de cada área y en el caso que corresponda incorporar las mejoras pertinentes.  Normas EN 62305-1 a 4.  Procedimiento Plan de Reducción de Tiempos de Normalización de Instalaciones Eléctricas Afectadas por Contingencia Climática. Protección Industrial y Supervisores del área afectada.7. M.  Reglamento Interno de Tránsito.  Ley de Transito18. 2006. M. Análisis. y V. 2010. Bouquegneau C. Rakov V. Informe estadístico que refleje datos relacionados con número de días con alertas.001:2007.4 Generación de Procedimientos Específicos Los procedimientos específicos generados según sean requeridos en cada área de CMDIC y ESED.  Estándares de Prevención de Fatalidades 1 y 2. se aplicarán los procedimientos vigentes de respuesta a Emergencias. 132 Art 75. 4.001:2004. incidentes.  Norma OHSAS 18. Solo se autorizará el ingreso al sector al personal estrictamente necesario del Servicio Médico.  The Art and Science of Lightning Protection. Uman. revisión y mantenimiento de los equipos e instrumentos para determinar su funcionalidad y determinar en el caso que corresponda el análisis de falla y reparación. Brigada de Emergencia. y M. Rakov.  Reglamento Interno de Higiene y Seguridad. 240 p. 167 p. 687 p.  How Dangerous is Lightning?. Si los daños afectan solamente a equipos o instalaciones no críticas.  Lightning Physics and Effects.3 Actividades a Desarrollar al término de los Periodos Invernales El Comité debe realizar una evaluación general del sistema que considere: 1. 135 p.  Manual del Sistema de Gestión de Emergencias y Crisis. 8 REFERENCIAS  Política de Seguridad y Salud Ocupacional de Compañia Minera Doña Inés de Collahuasi SCM. . Para los restantes estado de alerta. Requisito 4. 2. 7 REGISTROS No aplica. 3.  Decreto Supremo N° 72 Mod. 2010. Uman. Uman.  Norma ISO 14. en cualquiera de los periodos invernales. 6. 3. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 19 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 2. 1986. 6.  All About Lightning. deben considerar los lineamientos establecidos en este reglamento y determinar a partir de los mismos las disposiciones específicas aplicables a sus características operacionales. 290. pérdidas de producción y otra información que se considere relevante.  Anexo 8: Resolución Numero 3: Interior de Vehículos y Zonas Seguras.  Anexo 4: Cadenas para neumáticos de vehículos.  Anexo 5: Protección Externa Contra Rayos.Protegidas – Infraestructura.  Anexo 6: Resolución Numero 1: Cadenas y Colas Antiestáticas.  Anexo 9: Cuadro de Activación de Estados de Alerta Operación Invierno. Control y Vías Alternativas.290.  Anexo 2: Recomendaciones para los trabajadores en los periodos invernales. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 20 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 9 ANEXOS  Anexo 1: Definiciones del Reglamento Operación Invierno CMDIC.  Anexo 3: Buenas Prácticas de Conducción y Artículos 108 / 113 / 144 / 167 de la Ley de Transito 18.  Anexo 10: Mapa de Puntos de Seguridad.  Anexo 11: Declaración de Revisión y Cumplimiento del Equipamiento Periodo Invernal. 10 CONTROL DE CAMBIO Modificación N° N° de Descripción Fecha Responsable versión del cambio N/A N/A N/A N/A N/A .  Anexo 7: Resolución Numero 2: Zonas Seguras . Son todos aquellos vehículos con una capacidad de carga máxima de Vehículo Livianos: 3. automóviles. pero es durante los meses de Enero y Febrero. b) Ciclo diario: Dado que las Tormentas Eléctricas están íntimamente relacionadas con la radiación solar. y vehículos similares. Período de Tormentas Eléctricas: a) Ciclo Anual: El período de tormentas eléctricas se encuentra entre los meses de Noviembre y Abril. truenos y rayos. a Garita Norte: Son todos aquellos tramos peatonales. lluvia y/o nieve intensa de corta duración (chubascos). tales como camionetas. Ruta alternativas o secundarias: Caminos que se desprenden de las Rutas Principales. acceder a las áreas de operación. descanso y estacionamientos Área Común: para llegar o salir a faena. Son fenómenos atmosféricos que se caracterizan por fuertes Tormentas vientos. Durante este período y mientras dure la temporada de Tormentas Eléctricas las actividades a la intemperie deberán someterse al procedimiento transversal y los específicos de cada área. normalmente con carpeta no asfáltica. Eléctricas granizos.500 Kg. donde se alcanzan las mayores intensidades. Caminos de acceso Vía pública de acceso a faena cordillera (rutas A-65/A-97). COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 21 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Anexo 1: Definiciones del Reglamento Operación Invierno CMDIC Ruta Principal: Vías de acceso a las Áreas de Ujina y Rosario con carpeta de rodado de asfalto. furgones. .. que no tienen relación directa con la producción ni el manejo de materiales. Concepto normalmente utilizado por el área de caminos que guarda Rutas Calientes: relación con mantener la operación continua de la Ruta y con ello impedir la acumulación de nieve sobre la carpeta de rodado. estas se observan principalmente entre las 12:00 AM Y 18:00 PM. casinos o descanso. estas pueden ocurrir: dentro de la nube. El rayo es una descarga electrostática. producida en nubes de gran Rayo desarrollo vertical (cumulunimbus) que cuentan con hielo en su interior. Figura 5: Nubes cumulonimbus. siendo éstas últimas las que afectan la operación y ponen en riesgo a las personas. . y por el sonido (trueno). Las descargas eléctricas permiten compensar el desbalance de cargas eléctricas (positivas y negativas) en la atmósfera. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 22 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Figura 4: Ciclo diario de Tormentas Eléctricas observadas en zona de Rosario-Ujina. La descarga eléctrica (rayo) es acompañada por la emisión de luz (relámpago). de nube a nube o de nube a tierra. En condiciones normales la HR% se encuentra entre 10 y 30%. Obras que permite garantizar una descarga controlada del rayo Sistema de Protección y con esto disminuir el riesgo de impacto en la zona que se está Contra Rayos protegiendo. observados en CMDIC están entre granos de arroz y en caso excepcionales similares a un garbanzo. Dispositivos que emiten señal fija o flotante. información visual. que contiene un cierto volumen de aire y la cantidad de vapor de Humedad Relativa agua que contendría si estuviera saturado. los cuales permiten detectar Rayos y Detectores de determinar la distancia a la que ocurrió el Rayo. por ejemplo la presión atmosférica en El Puerto de Patache es aproximadamente 1015 hPa. Balizas y Sirenas instalada en una zona definida para advertir de un peligro o para marcar una zona. durante Chubascos (de lluvia o tormentas. visual o sonora. En tormentas Severas el tamaño de los granizos pueden exceder 2 cm. Equipos fijos o portátiles. sin embargo no hay registros de este tipo de eventos en CMDIC. El tamaño de los granizos. normalmente. El nivel de protección en una zona según la Norma Comunidad Europea se mide de I a IV. Relámpago Sonido intenso. Es hielo que precipita de la nube y cae con fuerza sobre la Granizo superficie terrestre. Es el peso que ejerce la columna de aire en un punto Presión Barométrica determinado. se Trueno produce por la expansión del aire que sigue a la descarga eléctrica. mientras que en Rosario esta solo llega a 570 hPa. Tormentas Eléctricas Nota: ningún detector de Rayos es 100% exacto y están sujetos a fallas. se denomina (HR%) "humedad relativa" y se expresa en porcentaje. etc. generado durante una descarga eléctrica. detectores complementarios. Los dispositivos instalados en CMDIC alertan por medio de señal . se mide en Pascales (Pa) y Tradicionalmente hPa. en forma casi esférica. mientras que durante los días de Tormentas esta alcanza la saturación con valores entre 80-100%. Precipitación intensa de corta duración y localizada. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 23 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Resplandor producido por efecto de una descarga eléctrica. por lo que siempre el Representante Operativo del área en terreno tiene que confirmar la información utilizando su propia experiencia. generando falsas alarmas u omisiones. siendo el Nivel de Protección I el correspondiente a personas e infraestructura. Al cociente entre la cantidad (masa) de vapor de agua. La que puede generar crecidas rápidas de quebradas nieve) o cuencas pequeñas. como el rajo en la Mina. Número promedio de impactos de rayos por km2 en un año. que indicar al menos: lugar. responsable y zona de influencia. se indican los siguientes alcances: Se entenderá como exposición al frío las combinaciones de temperatura y velocidad del aire que logren bajar la temperatura del cuerpo del trabajador a 36°C o menos. Según el Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo. cada una de éstas evoluciona en base a la sensación térmica. Sobre Las Balizas y Sirenas: Siempre tienen que estar instaladas en exteriores. siendo 35°C admitida para una sola exposición ocasional. Densidad de Rayo Anexo 2: Recomendaciones para los Trabajadores en los periodos invernales Periodo Continental: De la exposición ocupacional al frío y trabajos de izaje y altura física. nunca dentro de edificios y menos dentro de oficinas de trabajo. La combinación de temperatura y velocidad de aire da origen a determinada sensación térmica representada por un valor que indica el peligro a que está expuesto el trabajador. Todas las solicitudes de Balizas tienen. Toda Nueva Baliza tiene que ser autorizada por el COI y Seguridad Industrial. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 24 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO luminosa durante alerta roja. Según lo anterior. nuestra Normativa Legal define tres etapas de evolución de riesgos: “Peligro Escaso”. la cual es el resultado de cruzar los datos de Temperatura y Velocidad del Viento como se describe en la siguiente tabla: . Conjunto de reglas y recomendaciones que debe seguir toda Norma y obra civil dentro de CMDIC para la protección contra rayos. “Aumento de Peligro” y “Gran Peligro”. enmarcado en el Decreto Supremo N° 594. en lo relacionado a la exposición ocupacional al frío. Esta Recomendaciones normativa refleja el estado del arte al momento de su Técnicas publicación. pero si se requiere reforzar la medida. cada supervisor responsable de los trabajos debe realizar una evaluación de las condiciones del trabajo específico. nos resulta una sensación térmica de -23. para abordar la ejecución de los diferentes trabajos. De acuerdo a los registros históricos de las condiciones climáticas que se producen en Faena Cordillera de Collahuasi versus la naturaleza de los diferentes trabajos que se ejecutan a la intemperie. por ejemplo -7°C (establecido en la primera fila-superior) y posteriormente determinar la velocidad del viento (en el lugar de trabajo). además de considerar que existe la posibilidad que algunas personas tengan menor tolerancia y requieran de un tiempo de exposición menor. La tabla anterior corresponde a un requerimiento legal. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 25 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO NOTA: Para determinar la sensación térmica a que está expuesta una persona. ahora según los datos anteriormente señalados y revisando en la tabla. indicando un peligro escaso. . donde la persona debe estar adecuadamente vestida (tres capas) y no exponerse a un tiempo superior de una hora durante su jornada normal de trabajo. deberán alternarse períodos de descanso en zonas temperadas y es de suma importancia respetar el tiempo de exposición de las personas bajo la condición de sensación térmica establecida. que para este ejemplo consideraremos 32 (Kms./Hora) (establecido en la primera columna-izquierda). según la tabla anterior. es preciso establecer en período de invierno la formación de cuadrillas de operarios. En los casos de peligro por exposición al frío. organizados en relevos de actividad con descanso según los tiempos recomendados por la tabla anterior y evaluación específica del supervisor responsable. primeramente se debe conocer la temperatura real leída (en el lugar de trabajo). 2da Capa (Peso  Orificios para dedo pulgar en puños.  Bolsillo interior con cierre de velcro.  Informar a la Supervisión Directa y solicitar la autorización correspondiente. sin embargo. por lo que éstos se encuentran en directo contacto con la piel.  Forro interior 100% Nylon. Pantalón:  100% Nylon con recubrimiento de Poliuretano. puños elasticados.  Tirantes desmontables.  Disponer y utilizar todos los elementos de protección personal. Corresponde a la parka y pantalones. máximo 1000g)  Dos bolsillos para manos con cierre de cremallera.  Dos bolsillos para manos con cierre de cremallera. Polar a una cara.  Elástico y cierre de corchetes en los tobillos. en circunstancias extraordinarias esta situación se llegara a presentar.  Ajuste de velcro en capucha. . Periodo Altiplánico Recomendaciones ante una exposición a la intemperie. Un bolsillo trasero.  Dos bolsillos en pecho con cierre de cremallera. Parka:  100% Nylon con recubrimiento de Poliuretano  Forro interior 100% Nylon. Polar a una cara. Capucha desmontable con ceñidor de ajuste. El presente procedimiento tiene por objetivo evitar que cualquier trabajador se encuentre a la intemperie y expuesto a descargas atmosféricas. que en condiciones extremas. canalé con elástico en la cintura. Canalé en tobillos. 3ra Capa (Peso  Bolsillo en parte derecha del pecho para radio y bolígrafo. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 26 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Características de Vestimenta Mínima Temporada Invernal Faena Cordillera CAPA CARACTERISTICAS Corresponde a camiseta manga larga y pantalón tipo lifa de "primera 1ra Capa (Peso piel". Corresponde a la chaqueta y pantalón la cual podrá ser usada como ropa de trabajo. puño elástico con ajuste de velcro.  Cintura elástica con bucles para cinturón. se deberán considerar las siguientes recomendaciones: Antes de la Tormenta:  Informarse acerca de la condición meteorológica respecto de la zona a donde se dirige.  Ventilación de cremallera en axilas. máximo 250g) Confeccionado entre 50 y 60% de "Lana Merino" y entre 40 y 50% Polipropileno.  Ceñidor ajustable en dobladillo interior. Chaqueta:  100% Polar Acrílico. máximo 700g) Pantalón:  100% Polar Acrílico.  Disponer y utilizar el detector portátil de rayos. si las condiciones no ameritan el uso de una 3ra capa. estará en directo contacto con el ambiente. tales como:  Cierres metálicos perimetrales.  Cuerpos de agua. especialmente.  Escaleras metálicas externas. Durante la Tormenta. por lo tanto.  Vertientes y Bofedales grandes.  Espacios abiertos. para detectar acumulación de nieve y/o formación de hielo. observar las bermas del camino. hacerlos antes de iniciar la subida o bajada.  No usar excesivamente los frenos. . tranque de relave.  Mantener comunicación con Central Collahuasi. buscar refugio en:  Lugares secos  Terrenos con depresión (hoyos.  Antes de iniciar el viaje infórmese de los sectores de uso de cadenas. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 27 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO  Informarse acerca de las zonas protegidas y seguras más cercanas al área en donde se encontrará. concavidad. los conductores deberán observar las recomendaciones especiales de conducción:  Conducir a la defensiva conforme a las condiciones de la ruta.  Informarse acerca del procedimiento transversal y los específicos pertinentes.  Acopios de minerales.  Si es sorprendido por una nevada diríjase a un lugar seguro. No se debe recostar sobre la superficie. etc.  Ductos metálicos en zonas abiertas.  No hacer cambios de marcha en pendiente. por ejemplo. Anexo 3: Buenas Prácticas de Conducción y Artículos 108/113/144/167 Ley de Transito 18.  Baños Químicos.)  Valles profundos  Al pie de cuestas  Bajo riscos sobresalientes No ubicarse en lugares expuestos a la caída de rayos.  Es obligatorio utilizar los Elementos de Protección Personal. lentes y casco de seguridad para la exposición a polvo y granizos respectivamente.  Correas Transportadoras.  En viajes durante nevadas. Después de la Tormenta:  Informar a la supervisión directa acerca de su condición y ubicación especifica. Durante el viaje.  Desprenderse de accesorios metálicos. en su lugar reducir la marcha. En presencia de rayos:  Reducir la superficie del cuerpo en contacto con el suelo.  En presencia de sol y nieve usar gafas oscuras o lentes de seguridad verdes y protector solar.290. mantener distancia razonable y prudente con el vehículo que lo antecede. . 1 hora encendido y 1 hora apagado. Nieve y/o Granizo 40 KM/Hr.  Evite aplicar agua al parabrisas. Esta facultad será ejercitada de oficio o a petición de las Municipalidades o de la Dirección de Vialidad. En pendientes ascendentes y descendentes. Con nieve y/o hielo conduzca usando 4x4.290. con nieve o pavimento mojado. estar atento a las condiciones del tránsito. Referido a la responsabilidad del Conductor. .  Mantener calefacción direccionada al parabrisas para evitar congelamiento. utilice el transporte que dispondrá la Compañía. sin que motivo alguno justifique el desconocimiento o incumplimiento de ellas. utilice siempre la marcha que permite mantener el vehículo controlado. mantener distancia razonable y prudente con el vehículo que lo antecede.  Con Neblina: Conducción a la defensiva. Artículos 108/113/144/167 Ley de Transito 18. por causa justificada. para los efectos del presente Procedimiento. la circulación de todo vehículo o de tipos específicos de éstos. El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones podrá prohibir. .  Con Viento blanco: (se pierde parte o todo punto de referencia) trate si puede de estacionase en algún descanso o un lugar seguro de la ruta. Durante un frenado brusco es probable la pérdida de control del vehículo. se deberá tener siempre presente los siguientes artículos de la Ley 18. Hielo. verifique que el lugar donde se estaciono sea seguro. Artículo 113. ventanas levemente abiertas (2 cm aprox.  En el caso de una nevada intensa y de ser necesaria la detención del vehículo. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 28 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO  Si no tiene experiencia en caminos nevados o con hielo. por determinadas vías públicas.  Cuando derrape el vehículo en pista congelada.290: Artículo 108. instale cuñas. mantenga la calefacción encendida por periodos regulares de tiempo. Visibilidad reducida (niebla y/o viento blanco) 20 KM/Hr. . (Antes 114): Todo conductor deberá mantener el control de su vehículo durante la circulación y conducirlo conforme a las normas de seguridad determinadas en esta ley. ya que se puede formar película de hielo. retire el pie del acelerador no utilice el freno y gire las ruedas en la misma dirección en que se desvió la parte posterior o cola de vehículo en forma suave hasta que logre estabilizarlo.  Las recomendaciones que preceden se basan en la experiencia y se debe tener presente: .  Con Lluvia: Conducción a la defensiva. por ejemplo. encienda luces de estacionamiento o intermitentes. Con nieve o hielo la distancia de frenado se reduce considerablemente. no utilizar luces altas. .) y revise periódicamente que el tubo de escape este despejado. informe su ubicación a central Collahuasi y espere dentro del vehículo hasta que sea rescatado por equipo de emergencia. según corresponda. Frenados bruscos son causa de patinajes. Recomendación para Velocidades Máximas en Ruta Situación de la Ruta (Carpeta de Rodado) Velocidad Máxima (Razonable y Prudente) Seca 80 KM/Hr Mojada 60 KM/Hr.  La colocación y retiro de cadenas. sólo podrá realizarse en los lugares habilitados para tales efectos. según lo establecido en el artículo 144. En todo caso.  Practique antes la colocación y retiro de cadenas. Artículo 167. (Antes 172): En los accidentes del tránsito. Acerca del Uso de Cadenas Será responsabilidad del COI disponer el uso de cadenas en los vehículos para el transito interior faena y de acceso a Garita Norte. Consideraciones a Tener en Cuenta en el uso de Cadenas:  Porte solo cadenas y tensores adecuados para su vehículo e instálelas según el manual del vehículo. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 29 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Artículo 144. los siguientes casos:  No estar atento a las condiciones del tránsito del momento. para evitar accidentes. que permita controlar el vehículo cuando sea necesario. La información que indica el inicio y el término del uso de cadenas estará dada por central Collahuasi mediante comunicados radiales. constituyen presunción de responsabilidad del conductor. Anexo 4: Cadenas para neumáticos de vehículos livianos. (Antes 148): Ninguna persona podrá conducir un vehículo a una velocidad mayor de la que sea razonable y prudente. indicando los puntos de inicio y retiro de ellas. . la velocidad debe ser tal. dado que en las condiciones de la Faena se dispone de menos de 5 min para esta operación. debiendo considerar los riesgos y peligros presentes y los posibles. Sera obligación de los conductores desarrollar y mantener esta destreza.  Conducir a mayor velocidad que la permitida o a una velocidad no razonable y prudente. bajo las condiciones existentes. La responsabilidad del porte y uso de cadenas recaerá en cada conductor y esto podrá ser revisado durante toda la temporada invernal. de estacionamientos y vías de acceso se considerara como mínimo el Nivel I según Norma EN 62305.. Descripción Un sistema de protección contra Rayos cuenta con al menos tres componentes:  Sistema Captador de Rayos. galpones. mediante estas instalaciones se reduce de manera controlada las consecuencias de una descarga de rayo. antenas. Normalmente una instalación captadora de Rayos está conformada por las siguientes partes:  Puntas Captadoras  Cables Captadores  Mallas Captadoras . construcción y mantenimiento de sistemas de protección contra rayos.  Sistema de Puesta a Tierra. La Faena Cordillera cuenta con distintos sistemas captadores de Rayos. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 30 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Cadenas y Neumáticos Recomendados / Aceptados CADENAS Y NEUMATICOS ACEPTADOS SECTORES INVIERNO CLAVOS CADENAS FACIL CADENAS HIELO Barrera a Coposa X X X X Coposa a Ujina X X X Ujina y Rosario X X Rosario Interior X Caminos secudarios X X Anexo 5: Protección Externa Contra Rayos. camiones etc.  Sistema derivador.1 a 4. Norma de Ingeniería En el diseño. Es importante insistir que toda estructura alta como edificios. pueden ser considerada parte del sistema de protección. depende altura para 10m : 45° Tormentas Eléctricas:  Densidad de Rayos a Tierra : 3 rayos/k2/año Eléctricos:  Valor de Corriente Rayo Máxima : 200 kA.  Valor de Corriente Rayo Mínima : 3 kA. Métodos de Diseño: Para el diseño de sistemas de protección se utilizan tres métodos:  Método de la Esfera Rodante.  Angulo Protección. Parámetros Mínimos de Diseño: Conforme con la Norma EN 62305 – 1 a 4 se consideraran los siguientes parámetros mínimos para el diseño de estacionamientos y vías de accesos. Geométricos:  Radio Esfera Rodante : 20 m.  Dimensiones de la Malla : 5 x 5 m.  Método de la Malla Captadora. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 31 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Figura 6: Sistemas de protección contra Tormentas Eléctricas.  Método del Angulo de Protección. . COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 32 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Estructurales:  Viento Máximo : 160 km/h  Carga Hielo Cables : 30 mm. Nota: las personas deben desplazarse siempre dentro del o los cono (s) de protección. . el ángulo α depende de la altura de los postes. Figura 7: Área de Protección asociados a Pararrayos (cono) y cable (prisma). esto significa.  Temperatura Mínima : -20 °C Físicos:  Personas : 2.00 – 2. que un pararrayo de 12 m de altura tiene un círculo de protección de (12. Ejemplo: para una persona se recomienda considerar una altura de 2.5 m + S  Camionetas con Pértiga :4m+S  Camiones de Transporte :6m+S  Camiones Mina : 12 m + S Donde S es una altura de seguridad. utilizando cable o malla a tierra. Figura 8: Diseño conceptual propuesto para sistemas de protección contra rayos en estacionamientos. 1 m. en postes de 10 a 12 m se puede utilizar 45°.50 = 9.50) m de radio.50 m. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 33 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO . COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 34 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO . COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 35 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Anexo 6 – Resolución Numero 1: Cadenas y Colas Antiestáticas. . 2) Túnel Nivel I y II. Hotel b. Protegidas e Infraestructura Estimadas y Estimados. Hotel –Casino Coposa como ZONA SEGURA. ZONA SEGURA: Toda obra civil y/o edificio que por sus dimensiones y diseño cumplen con el fin de asegurar las actividades en su interior frente a Tormentas Eléctricas. 2. Conteiner puesto a tierra. Protegida por un sistema de protección contra Rayos Nivel I. Galpón d. Referencia: Zonas Seguras.Protegidas – Infraestructura. c. la máxima zona protegida (ángulo 45°) es de 7. ZONA PROTEGIDA: Toda zona que se encuentra: a. A la Fecha se declara: 1) Manga Coposa como ZONA PROTEGIDA. Edificio o Galpón que requieren obras adicionales para asegurar el desplazamiento de personas. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 36 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Anexo 7 – Resolución Numero 2: Zonas Seguras . Edificio c.5 metros en el caso de edificios de 10 metros o más. tales como: a. Dentro del ángulo de protección (sombra) de una estructura mayor. el COIA resuelve y define como : 1. Resolución N°2. Comité Operación Invierno Altiplánico. En sesión regular del día miércoles 10 de diciembre de 2014. b. 2) Estacionamiento la HERRADURA como ZONA INTEMPERIE . COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 37 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO 1 Estacionamiento Coposa – Zona Protegida 2 Manga Coposa – Zona Segura 2 Segura 1 Protegida 3 Camino VPO – Hotel-Casino: Zona Protegida. 3 Protegida . b. por lo tanto. Vehículos CMDIC: a. En sesión regular del día miércoles 10 de diciembre de 2014. La Experiencia de CMDIC muestra que durante el último año se registraron tres incidentes de rayos sobre vehículos mayores en interior mina. Diseños modernos de Cabina se comporta mejor como Jaula de Faraday y cuentan con aislación interna para proteger a los ocupantes de una descarga eléctrica. Experiencia de CMDIC durante al menos los últimos 5 años. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 38 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Anexo 8 – Resolución Numero 3: Interior de Vehículos y Zonas Seguras. fugas de aceite y combustible. menor a 1 camioneta cada dos años. d. con una magnitud de riesgo menor. Durante los incidentes de rayos sobre camionetas en CDMIC. Antigüedad: los vehículos modernos son probados frente a descargas eléctricas. después de analizar las características técnicas de los vehículos autorizados a circular en Faena Cordillera y la Meteorológica asociada a las Tormentas Eléctricas. existe una exposición controlada en base a procedimientos. solo tienen que circular los vehículos que son estrictamente necesarios para dar continuidad a la operación y que están contemplados en los planes específicos de cada Gerencia y autorizados por este Comité. frenos. Durante Alerta Naranja y Roja. Doble Barra de Protección Antivuelco (Interior y exterior): permite asegurar la cabina frente a un impacto directo de rayos. c. d. El Estándar para la Prevención de Fatalidades N°1 (EPF 1) exigido por CMDIC para la circulación de vehículos de carretera dentro de la Faena. 2. b. Uso obligatorio de cadena o cola antiestática. Densidad de Rayos en la Faena: 3-4 rayos / km2 por año. 3. solo se registran dos camionetas afectadas por rayos. Revisiones Técnica Regulares: incluye revestimiento interior de cabina. Comité Operación Invierno Altiplánico. no se registraron daños a las personas. Estimadas y Estimados. Resolución N°3. c. sin daño a los vehículos y personas. Referencia: Interior de Vehículos y Zonas Seguras. en lo referente a: 1. . el COIA CMDIC define e informa: Meteorología y Tormentas Eléctricas en CMDIC: a. Conclusión 1: La probabilidad de que una camioneta sea afectada por un rayo es baja. . 3. f. 2010. Uman. Bouquegneau C. c. se declara como Zona Segura durante Tormentas eléctricas el Interior de Camionetas . Basado en los antecedentes antes descritos y los requerimientos indicados.lightningsafety. Rakov V. Uman. 2014. 135 p. En base a los antecedentes anteriores el Comité Operación Invierno Altiplánico.html b. que cuenten con Cabina Cerrada. Los conductores y ocupantes de camionetas tienen que seguir las recomendaciones de los procedimientos de Operación Invierno general y específicos. b. National Lightning Safety Institute. Los ocupantes tienen que ser capacitados sobre las acciones que se tienen que tomar durante Alerta Roja. M. 687 p. How Dangerous is Lightning?. 240 p. Conducción en CMDIC: a. sin embargo . Referencias: a. 167 p. Declarar como Zona Segura durante Tormentas Eléctricas el Interior de Buses y Vehículos de Transporte de Personal. 2010. J. e. en especial no tocar partes metálicas del vehículo. . 2006. Rakov. Declarar como Zona Segura durante Tormenta eléctricas el interior de Todos los Vehículos Mayores. el vehículo sufre daños mayores durante una descarga eléctrica. COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 39 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO La experiencia de CMDIC e internacional.com/nlsi_pls/vehicle_strike. 1986. d. Vergara. resuelve: 1. Análisis tormentas eléctricas que afectan faena Collahuasi. Lightning Physics and Effects. c. y M. M. http://www. Los conductores tienen que cumplir procedimientos indicados en el EPF 1. 2. Uman. The Art and Science of Lightning Protection. Solo circularan durante Tormentas Eléctricas los vehículos de emergencia y requeridos para la continuidad operacional. muestra que vehículos como camionetas cuentan con la protección suficiente para garantizar la seguridad de las personas en interior cabina. y V. All About Lightning. Anexo 9 –Cuadro de Activación de Estados de Alerta Operación Invierno Continental: Altiplánico: . COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 2 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO . Control y Vías Alternativas Anexo 11: Declaración de Revisión y Cumplimiento del Equipamiento Periodo Invernal .Anexo 10: Mapa de Puntos de Seguridad. yo. ha sido revisado y cumple con el equipamiento para el periodo invernal exigido en Reglamento Operación Invierno CMDIC y que consta de lo siguiente: 1. Cadenas para nieve. Botiquín. Caja Invierno para portar materiales con candado y llaves que tendrá el conductor del vehículo con los siguientes elementos:  Juego de cadenas. extintor según exigencia legal (ley de tránsito).  Juego herramientas (destornillador y alicate). Neumáticos en óptimas condiciones para los periodos invernales. Estanque de combustible a su máxima capacidad. 4. . COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE GERENCIA SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL COLLAHUASI REGLAMENTO DE OPERACIÓN INVIERNO CMDIC PRÓXIMA IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN RESPONSABLES PAGINA REVISIÓN GSSO-REG-003 Generado: SI PIE Proceso: Emergencias Abril 2016 V-01 Abril 2018 Revisado: GSSO 2 de 43 Sub Proceso: Tiempo y Meteorología Aprobado: VPEO Reglamento Operación Invierno CMDIC Declaración de Revisión y Cumplimiento del Equipamiento Periodo Invernal Con fecha DD/MM/AA.  Pala. 2. 5.  Colas antiestáticas o cadenas metálicas Nombre y Firma Conductor Nombre y Firma Gerente Área Nombre y Firma Administrador de Contrato CMDIC *debe mantener copia de este documento en guantera de vehículo y archivo del área. hielo y sus correspondientes tensores. Fósforos y/o Encendedor.  Linterna operativa.  Bolsa aproximadamente de 3 Kg con sal o arena. declaro que vehículo patente ____________. Triángulos.  Escobilla para limpiar Nieve y Espátula para sacar hielo de parabrisas. 3. frazada y/o Saco de Dormir.  Eslinga de mínimo 3 metros de largo y capacidad mínima de tiro de 3 toneladas lineal. *válido por periodo invernal 2016. NOMBRE Y APELLIDOS DE CONDUCTOR. guantes y saco.


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