AVIÔNICA-DAC 1- A carga elétrica negativa é chamada Elétron 2- A carga elétrica positiva é chamado Próton 3- Um átomo é composto de: Elétrons,prótons e nêutrons 4- Eletricidade vem a ser: O movimento dos elétrons de um ponto para outro 5- Tudo que ocupa um lugar no espaço e que tem peso e dimensões é definido como sendo: Matéria 6- O movimento de elétrons de um ponto para outro vem a ser: Eletricidade 7- A molécula é definida como sendo: A menor parte divisível da matéria sem que a mesma perca a qualidade da matéria original. 8- O átomo é definido como sendo: Menor partícula divisível da matéria. 9- No núcleo do átomo encontra-se: Prótons e nêutrons 10- Supõe-se que os prótons se mantém coesos no núcleo do átomo através de: Uma energia desconhecida 11- Um átomo que perdeu ou adquiriu elétrons e que não pode voltar ao equilíbrio é chamado: Íon 12- Cargas iguais: Se repelem 13- Cargas diferentes: Se atraem 14- A corrente elétrica é produzida pela movimentação de : Elétrons 15- Um elétron livre: Pode afastar-se facilmente,quando atraído por um átomo desequilibrado. 16- Um elétron preso ou planetário: Dificilmente poderá afastar-se de sua órbita. 17- A regra que se aplica á ação das cargas elétricas é a seguinte: Cargas idênticas se repelem,cargas diferentes se atraem. 18- Segundo o conceito moderno, de eletricidade,acredita-se na existência de um fluxo de corrente elétrica de um ponto de potencial negativo a um ponto de potencial positivo.A verdade desta afirmativa reside no fato de: Somente os elétrons podem movimentar-se. 19- A eletricidade é uma forma de energia cuja origem é: O desequilíbrio de cargas dos átomos. 20- Um ponto estando com excesso de elétrons com relação a outro denomina-se: Pólo negativo 21- Considera-se uma substância como condutora quando: Não retém os elétrons com facilidade. 22- Uma substância isolante é aquela que não dispõe de: Elétrons livres. 23- A condutância é definida como sendo: Inverso da resistência. 24- A principal fonte de eletricidade estática denomina-se: Fricção 25- Quando há cargas elétricas nos condutores,as mesmas concentram-se em maior parte na: Superfície do condutor 26- No caso de um condutor esférico,as cargas se distribuem: Uniformemente 27- No caso de um condutor de forma irregular,as cargas tendem a se concentrar: Nas pontas 28- Aplicando-se uma carga na superfície interna de um condutor oco,a mesma se deslocará para a parte: Externa 29- As partes móveis das aeronaves são ligadas á estrutura principal com o propósito de: Evitar ruídos de rádio 30- A principal fonte de produção de energia é obtida através de: Magnetismo 31- As baterias transformam: Energia química em energia elétrica. 32- O dispositivo usado para produzir F.E.M. através de ação do calor é conhecido pelo nome de: Elemento térmico 33- O dispositivo usado para produzir F.E.M. através de ação da luz é denomivado: Célula fotoelétrica 34- O dispositivo usado para produzir F.E.M.através da ação de uma substância química é conhecido pelo nome de: Bateria 35- Pode definir-se um circuito elétrico como sendo: Um caminho onde os elétrons podem mover-se livremente. 36- Numa determinada substância, a resistência é: Proporcional ao comprimento e inversamente proporcional á seção transversal. 37- Um pedaço de fio utilizado num circuito possui uma resistência de 10 ohms.Se este fio fosse substituído por outro do mesmo material e comprimento,porém com uma seção transversal reduzida da metade,a resistência seria: 20 ohms. 38- As pilhas são classificadas em: Primárias e secundárias 39- Um acumulador (bateria) é um tipo de: Elemento secundário. 40- Uma das diferenças essenciais entre os elementos primários e secundários reside no fato de que: O secundário pode ser carregado 41- A bateria consiste essencialmente de: Uma solução ácida e dois eletrodos diferentes. 42- A quantidade de força eletromotriz(F.E.M.)gerada pela bateria depende: Do tipo de solução e do material com que são feitas as placas. as conexões do carregador para a bateria devem ser feitas da seguinte maneira: Positivo com positivo.A potência dissipada é equivalente a: 1250W .43.A pilha seca é um tipo de: Elemento primário.A capacidade da bateria depende: Da área das placas submetidas aos efeitos da solução 44.Caso o nível da solução de uma bateria de ácido chumbo baixe além de 1/8 de polegada da parte superior das placas.A placa positiva de um acumulador de ácido é feita de: Peróxido de chumbo 48.a bateria está: Descarregada. é necessário: Adicionar água destilada de forma a elevar o mínimo até cerca de ½ polegada.a leitura que se obteve foi de 1120.Uma corrente de 5 amperes passa através de uma resistência de 50 ohms.Quando o condutor é ligado através dos terminais de uma bateria a solução ácida se ioniza.A solução utilizada numa bateria de ácido chumbo é preparada com: Ácido sulfúrico com peso específico de 1280.A lei de OHM pode ser definida como: I = E/R 54. 50. 51. 53.A placa negativa de um acumulador de ácido chumbo é feita de: Chumbo esponjoso 49. 47. 52.evitando assim a passagem dos elétrons. 45.Ao ligar um carregador a um acumulador.A polarização da bateria resulta de: Um excesso de átomos de hidrogênio em torno do eletrodo positivo.negativo com negativo.Uma resistência de 100 ohms – 10watts está ligada em série a outra resistência de 100 OHMS – 400 Watts como medida de segurança a corrente que atravessa o circuito não deverá exceder: 1 amper 55.Neste caso.A ionização significa: O fracionamento da solução em seus componentes atômicos.Um densímetro foi usado para testar um dos elementos de seu acumulador de ácido chumbo. 46. M.Caso seja medida a voltagem nos bornes da resistência de 200 ohms.Quando três resistências estão ligadas em paralelo.O fusível é sempre ligado em : Serie com a carga 59.estão ligadas em série e alimentadas por uma fonte de 100 volts.000. da fonte 67.Qual deve ser o valor da resistência usada para causar a queda da voltagem: 50ohms 60. esta será: Equivalente à voltagem nos bornes da resistência de 100 ohms 65.O campo dielétrico pode ser definido como: Uma área ocupada por linhas de força que se irradiam de um objeto eletrizado.esta será: Exatamente o dobro da queda através da resistência de 100 ohms 66.Uma lâmpada de 200 Watts.destinada a absorver 2 amperes num circuito de 10 Volts deve ser ligada através de uma fonte de 200 Volts. medida na carga seria: Exatamente idêntica à F.Duas resistências de 100 e 200 ohms.estão ligadas em paralelo e alimentadas por uma fonte de 100 volts.Um megohm é equivalente a: 1.E. a fim de: Permitir o uso individual do aparelho sem que os demais entrem em funcionamento.56.pensa-se em utilizar 3 lâmpadas de 32 volts 100w num circuito de 100V.Quando as resistências são ligadas em série a resistência total é determinada pela: Soma dos valores individuais das resistências 57.Caso um circuito não oferecesse nenhuma resistência a F.E.Duas resistências com 100 e 200 ohms respectivamente.respectivamente.As lâmpadas: Devem ser ligadas em série.O miliamper é equivalente a: ______1____ amper 1000 63.a formula a ser usada é: R total = _____1______ 1/R1 + 1/R2+1/R3 58.M. 61.Numa emergência. 62.000 ohms 64.As instalações para aparelhos elétricos são feitas em paralelo.Caso seja medida a queda de voltagem através da resistência de 200 ohms. . Os campos produzidos por um eletroímã e um imã são: Exatamente os mesmos. 71.Permeabilidade é o inverso de: Relutância magnética 73. .A polaridade de um eletroímã dependerá da: Direção da corrente 78.Uma corrente unidirecional pulsante é aquela onde a: Intensidade se modifica e a direção permanece uniforme 81.Quando uma substância magnética atinge o ponto de saturação.68.representando a média de fluxo de corrente através de um determinado ponto de circuito.O amperímetro é ligado em série com a carga em virtude da: Corrente ser medida em amperes.O campo magnético está associado com um : Condutor 69.O filamento de uma lâmpada foi percorrido durante 10 segundos por uma corrente elétrica de intensidade igual a 8 AMPERES. 79.Magnetismo é a propriedade que tem as substâncias de atrair o: Ferro 70.2 A 76.Pelo filamento pasaram: 80 coulombs 75.O voltímetro é ligado em pararelo com a fonte em virtude de: Ter que medir a diferença de potencial entre dois pontos do circuito. 80.Quando retirado o núcleo de um eletroímã retém parte de suas propriedades magnéticas:isto resulta da ação: Do magnetismo residual 72.Se a quantidade de eletricidade que percorreu um circuito foi de 2C no tempo de 10 segundos a intensidade de corrente foi de: 0.seu campo magnético: Não pode ser alterado 77.Distingue-se a corrente alternada da corrente contínua pelo fato de: Sua intensidade e direção sofrerem variações periodicamente.A força de um campo eletromagnético não é afetado pelo: Tipo de isolamento do fio utilizado no solenóide 74. Indutância vem a ser: Propriedade que se opõe a qualquer variação da corrente ou campo magnético de um circuito elétrico.As correntes parasitas ou de foucolt são causadas : Pela formação dentro do núcleo de “secundários” em regime de curto. 93. Da passagem da corrente através do fio. 91.M.E. originalmente aplicada ao circuito denomina-se: F.82. .Geralmente.o aumento de velocidade de rotação: Afetará a freqüência e a voltagem 88. 90.O alternador pode ser identificado: Pelos coletores de anéis 87.diz-se existir um efeito de: Auto-indutância 95.Um ciclo representa: Duas reversões completas de direção.Este fato resulta: Do campo magnético existente em torno do solenóide ser mais forte. Ao número de ciclos atingidos num determinado período de tempo 84.Para induzir uma voltagem através de um solenóide é necessário: Uma variação do campo que corta a bobina 85. 86.E.Quando os efeitos de indutância se fazem sentir no mesmo circuito da corrente original.A unidade da medida indutância é o : Henry 94.A indutância de um solenóide é maior do que a de um fio esticado do mesmo comprimento.M.A presença de um campo magnético em torno de um condutor resulta.C.O termo frequência refere-se.A voltagem induzida que se opõe à F. 83.A voltagem induzida é sempre: C.No alternador. os indutores com núcleo de ferro são usados quando: Houver necessidade de altos valores de indutância. 89.A. 92. aproximadamente: O material isolante que separa as placas 102.O capacitor eletrolítico se caracteriza: Pela alta capacidade de armazenar cargas 105.O capacitor ou condensador básico consiste de: dois eletrodos separados por um isolador 101-No tocante ao capacitor.Num circuito contendo vários capacitores em série a capacitância total deverá ser: Menor do que o capacitor de menor valor 108. a capacitância.dizse que a sua capacidade: Atingiu o valor máximo 106.000 109.000.A capacitância de um capacitor não é afetada pela: Resistência das placas .A quantidade de energia que o capacitor pode armazenar é chamada: Capacitância 103.Um milihenry é equivalente a: ____1____ henry 1000 98. a palavra dielétrico significa.96. Diminuirá 107. 99.A capacitância é a propriedade elétrica que se opõe a qualquer variação na: Voltagem utilizada 100.A unidade de capacitância é o: Farad 104.Quando as placas de um condensador variável estão perfeitamente entrosadas.A expressão “indutor com núcleo de ar” refere-se às unidades cujo enrolamento é feito com formas de: Material não magnético 97.O termo microfarad significa: ______1_____ farad 1.Se aumentarmos a distância entre as placas de um capacitor.Os efeitos indutivos não estão presentes quando o campo está em: Estado inalterável. esta oposição é chamada: reatância capacitiva 114.Nos circuitos C.contudo nem todos possuem um certo grau de resistência” Esta é uma afirmativa : Verdadeira 121.A.110. os efeitos de indutância e da capacitância: são aparentes. é: exatamente oposto ao efeito da bobina 112. entre os seus terminais será de: 1 volt 123.quando ocorre uma variação na intensidade da corrente 120.A reatância indutiva é medida em: ohms 116.A impedância é medida em: Ohms 118.A expressão “em fase” significa que a: corrente e voltagem atingem simultaneamente os valores máximo e mínimo.A reatância capacitiva é medida em: ohms 115.Um capacitor ou condensador ligado e um circuito oferece uma oposição.um condutor em circuito fechado e o movimento relativo entre os mesmos.E. 117.A.“Todos os circuitos possuem um certo grau de resistência.o valor de F.C.Num circuito contendo vários capacitores ligados em paralelo a capacitância total deverá ser: A soma das capacitâncias parciais 111.M.Para haver produção de corrente elétrica por indução é necessário termos: Um campo magnético.000 linhas por segundo.000.No circuito puramente capacitivo: A corrente está avançada 90º em relação a voltagem 113.O gerador é uma máquina que converte: energia mecânica em energia elétrica 122. .A impedância vem a ser a: resistência total de um circuito de C.O efeito de um capacitor ou condensador num circuito de C. 119.Quando um condutor cortar as linhas de força á razão de 100. 136. 128.Nos geradores de excitação mista se o campo em série for maior do que o em paralelo a: voltagem aumentará quando houver aumento da carga.O coletor tem a finalidade : ligar as espiras do induzido ao circuito externo.No gerador com excitação em paralelo necessitasse de uma resistência ou um meio de regulagem no circuito de campo com propósito de: evitar que o gerador forneça voltagem alta. a intensidade da corrente causada pela força eletromotriz depende: da velocidade com que as espiras cortam o campo.Nos geradores de excitação mista estando os dois campos em equilíbrio. 130. se variarmos a carga .O conjunto de segmentos num gerador denomina-se: coletor 126.O sentido da corrente induzida depende: do sentido do movimento de condutor e do sentido das linhas de força.O método mais satisfatório para manter constante a posição neutra das escovas é: o uso de interpolos . 125. a: voltagem permanecerá constante. 135. mantendo boa eficiência do gerador.Se aumentarmos o número de espiras do induzido: aumentará a corrente 129.124. 134.Num gerador. 133.As escovas de um gerador devem ser colocadas em uma posição neutra com o propósito de: evitar centelhamento. 127.O gerador com excitação em paralelo sem regulagem da corrente de campo é usado: quando há velocidade e carga praticamente constante 131.Nos geradores de excitação mista se o campo em paralelo for maior do que o campo em série a : voltagem diminuirá quando houver aumento de carga.No gerador com bobina de excitação em série a voltagem depende: da carga porque toda a corrente do circuito externo passa pela bobina de campo. 132. do número de espiras e da intensidade do campo. A diferença entre os geradores de corrente contínua e alternada é baseada no seguinte: O gerador de corrente contínua utiliza segmentos e o gerador de corrente alternada utiliza anel coletor. F -VxP 60 .Geralmente as escovas dos geradores são feitas de carvão devido ao fato deste: ser bom condutor e apresentar um baixo coeficiente de atrito.O induzido de um gerador é feito de lâminas de ferro com o propósito de: produzir as correntes parasitas evitando calor demasiado no indizido.Os enrolamentos dos interpolos estão: Em série com a carga 138. Deve-se ao magnetismo remanescente dos polos 147.As escovas de um gerador geralmente são feitas de: carvão 148. 142.O induzido de um gerador é feito de: ferro laminado em forma de disco 144. 143.As bobinas de campo são.A freqüência de um alternador é obtida utilizando a seguinte fórmula. 150.Em muitos geradores são usados bobinas de compensação com a finalidade de: vencer a reação do induzido 141. 139.A possibilidade de se obter um campo magnético inicial no gerador. 151.Freqüência vem a ser: o número de ciclos completos por segundo.137. enroladas nas peças polares de modo que uma se torne o pólo norte e a outra sul. 146. 149.A bobina de compensação é ligada: em série com a bobina dos interpolos para se obter comutação sem centelhamento.As bobinas de compensação consistem de : bobinas envolvendo dois pólos de nomes contrários. 145.Os interpolos de um gerador são de: mesma polaridade do pólo seguinte no sentido da rotação 140.O efeito dos enrolamentos dos interpolos ligados em série é: proporcional à carga e oposto ao campo induzido. Num transformador redutor ou abaixador de voltagem a corrente no enrolamento secundário é: Maior do que a do primário 157.152.O transformador é um dispositivo que tem por finalidade: Aumentar ou diminuir eficientemente a voltagem C. .os cabos do sistema elétrico de uma aeronave estão sujeitos a variações de temperaturas superiores a: 100ºC 163-Geralmente empregam-se somente cabos nos sistemas elétricos porque: São mais flexíveis 164.Um transformador que possui uma relação de espiras igual a 3:1 é considerado como transformador: Redutor de tensão 156.As caixas de ligação ou de junção tem por finalidade: Alojar certos dispositivos que interligam os circuitos elétricos.Os transformadores que operam em circuitos de altas freqüências utilizam núcleos de: Ar.Num transformador a bobina ligada á fonte é chamada: Enrolamento primário 155.A 154. 161-As barras de terminais são utilizadas com a finalidade de: Facilitar a inspeção da fiação 162-Em determinadas condições.Teoricamente a potência dos enrolamentos primários e secundários de um transformador é: Igual nos dois.A unidade fundamental de medida de frequência é : hertz 153. 158.Um transformador calculado para funcionar a uma determinada freqüência pode ser usado com sucesso em circuito: De freqüências maiores 159 – Uma das razões principais da utilização de transformadores de 400 HZ nos aviões é devido: menor peso e tamanho 160. ligar e desligar eletricamente os circuitos.164-Os interruptores são dispositivos usados com o propósito de: Abrir e fechar circuitos 165-O fusível é sempre ligado em: Série com o equipamento. . 177-O amperímetro é um instrumento que tem por finalidade: Medir corrente elétrica 178-O amperímetro é um instrumento que deve ser ligado em: Série com o elemento do circuito. 168-O relé magnético é empregado com a finalidade de: Interligar. 172-Um medidor elétrico tem por finalidade: Determinar o valor de grandezas elétricas 173-Os limitadores são projetados para operarem em circuitos de corrente de: Grande capacidade 174-Basicamente os relés são : Interruptores comandados eletricamente 175-O relé térmico é empregado em: Sistemas que na partida exigem grande carga inicial 176-O galvanômetro é um instrumento que tem por finalidade: Acusar a existência de uma corrente e o seu sentido. 169-Um relé pode ser: Normalmente aberto e normalmente fechado 170-Podemos classificar os relés em: Relés magnéticos e relés térmicos 171-Os relés térmicos de sobrecarga tem como finalidade: Proteger os circuitos contra aquecimentos indesejáveis. 166-Os disjuntores basicamente são dispositivos: Tipo relé magnético de sobrecarga 167-Os limitadores são constituídos de: Lâminas projetadas para trabalharem em circuitos de corrente de grande capacidade. 179-O voltímetro é um instrumento que tem por finalidade: Medir tensão 180-Na ligação dos instrumentos de medida de C. 183-Um fusível é: Um resistor de metal com valor de resistência muito baixa.A.as luzes azuis e verdes geralmente indicam: Sistema em operação ou posição de determinados componentes 187-A maior parte dos disjuntores empregados nos circuitos elétricos do avião são do tipo: Pressão 188-Os disjuntores são utilizados em circuitos de corrente de: Média capacidade O painel dos disjuntores acha-se localizado: Na cabine de comando 189-Os fusíveis geralmente são aplicados em circuitos onde são requeridas correntes de: Pequena e média capacidade 190-O eletrólito da bateria de ácido-chumbo é de: Ácido sulfúrico a 30% e água destilada a 70% 191-As placas positivas da bateria de níquel cádmio são de: Óxido de níquel 192-O eletrólito da bateria de níquel-cádmio é constituído de: Uma solução aquosa de hidróxido de potássio a 30% . 181-O wattímetro é um instrumento cuja finalidade é: Medir a potência elétrica 182-O wattímetro ligado a um circuito de C. indica: Potência real. 184-Os disjuntores são classificados em: Disjuntores do tipo pressão e do tipo alavanca 185-Os limitadores funcionam do mesmo modo que: Fusíveis 186-No sistema de indicação e aviso.C. deve-se obedecer a: Polaridade. No sistema de aviso e indicação.limitadores e disjuntores.Praticamente o wattímetro constitui-se de. 195-As lâmpadas de uma aeronave são utilizadas nos seguintes sistemas: Sistema de iluminação e sistema de indicação e aviso 196-A finalidade do sistema de indicação é: Fornecer aviso de falha ou de posição 197-Os micro-interruptores são interruptores de pequeno tamanho e de: Comando mecânico e operação automática 199-As barras principais em condições normais : Distribuem força para todas as cargas do sistema elétrico 200-As barras secundárias ou de emergência: Fornecem alimentação para as cargas indispensáveis a continuação do vôo. falhas de sistemas secundários ou configuração de determinados sistemas. 205.as luzes vermelhas geralmente indicam: Falhas de sistemas essenciais 204.O ohmímetro basicamente é constituído por: Um medidor de corrente em série com um resistor e uma fonte de C. 206. um voltímetro e um amperímetro 207.C. .Os circuitos protetores consistem em: Fusíveis.Em condição normal de alimentação.No sistema de indicação e aviso as luzes amarelas geralmente indicam .a barra secundária ou de mergência recebe alimentação: Das baterias 202. 201.qual a bateria que tem algumas vantagens em relação à outra? A de níquel-cádmio 194-Qual das baterias que oferecem vantagem em relação à verificação de carga? Bateria de níquel-cádmio. a barra secundária ou de emergência recebe alimentação: dos geradores 1 e 2 através da barra principal 203.193-Quanto ao emprego na aeronave.porque basta medir o nível do eletrólito.Ocorrendo falha da alimentação normal. As barras de distribuição de força podem ser classificadas em: barras principais e de emergência 216.os geradores são acionados: Pelos motores. 215.fluidos e a ação abrasiva do isolante quando o cabo fica sujeito a vibração.As baterias estão instaladas na aeronave com o propósito de fornecer alimentação para a: Barra essencial e partida dos motores .através das caixas de engrenagens 220.As caixas de engrenagens tem por finalidade: acionar os geradores a uma velocidade de rotação adequada 221.Quais os tipos de baterias normalmente utilizadas nas aeronaves? Níquel-cádmio e Chumbo ácida 213.208.: Geradores.ataque do isolante por combustível.baterias.unidade de força externa 211.O que é utilizado para evitar as variações de tensão do gerador? Regulador de voltagem 212.Quais os fatores que devem ser considerados quanto á resistência nos cabos do sistema elétrico? Temperatura. 214.As chaves são dispositivos para: Comandar a operação de circuitos de grande capacidade de corrente. 209.O megômetro é um instrumento que se destina a: Medir resistência de isolação 210.Quais os tipos de lâmpadas mais usadas em circuitos de aeronaves? Lâmpadas de filamento incandescente.Ao utilizar-se um ohmimetro em um circuito deve-se tomar a seguinte precaução: Aplica-lo ao circuito quando o mesmo estiver desligado.As aeronaves dispõem das seguintes fontes C.C. 219.As lâmpadas dos circuitos de aeronaves podem ser classificadas em: tipo rosca e tipo baioneta 218.Nos aviões especificamente.fluorescente e a gás néon 217.No sistema de força elétrica o circuito de corrente contínua é considerado como o mais importante em virtude do mesmo: Ter o pólo negativo ligado a estrutura do avião. 228. 232.As baterias estão ligadas em: Paralelo com a barra essencial 223.A energização e a desenergização do relé diferencial polarizado depende: do sentido da corrente.2 ohms.O princípio de funcionamento do regulador tipo pilha de carvão baseia-se na variação de: Resistência da pilha de carvão 227. o controle da bobina em paralelo é efetuado: através de um resistor e do reostato de ajuste de voltagem.222.A capacidade da bateria é medida em torno de : Ampere/hora 224.Quando o gerador estiver em repouso. 225. 231.A unidade de força externa é utilizada com o propósito de: Alimentar os circuitos de serviços no solo e de partida dos motores. a pilha de carvão terá um valor mínimo estático: aproximadamente igual a 0. 233. .Aumentando-se a rotação do motor. 229. o controle da bobina em paralelo tem como função: Controlar a voltagem de saída do gerador 230.No regulador tipo pilha de carvão.No regulador tipo pilha de carvão. a mesma é ligada em: Série com o circuito de campo do gerador .No regulador tipo pilha de carvão.a voltagem aumentará e conseqüentemente : A resitência da pilha de carvão aumentará até que a voltagem do gerador seja estabilizado.O elemento principal do circuito de controle e proteção do gerador é o ? Relé diferencial polarizado 234.Se a voltagem do gerador cair abaixo do valor determinado: A resistência da pilha de carvão diminui e a voltagem do gerador retorna ao nível ajustado.O regulador de voltagem mais empregado em aeronaves é do tipo: Pilha de carvão 226. 244.Em operação normal.cada alternador fornece força para: A sua própria barra. 246.A bobina equalizadora é ligada: entre o terminal de equalização do gerador e a barra equalizadora.O relé de voltagem polarizado quando energizado: liga o relé de voltagem diferencial entre o gerador e a barra 237. 247. . 241.através da operação do relé equalizador.Se ocorrer desbalanceamento de carga entre os geradores operados em paralelo: A bobina de equalização funciona no sentido de igualar as cargas. 240.A energização do relé principal do gerador depende diretamente da: energização do relé de voltagem diferencial 239.A corrente fornecida pelos alternadores é do tipo: Alternada de freqüência variável trifásica.O relé de voltagem polarizado é energizado quando a voltagem do gerador atingir: 22v 236.os geradores serão protegidos através da: desernegização do relé equalizador que por sua vez desliga a bobina equalizadora.O relé de corrente reversa quando energizado: desenergiza o relé principal do gerador desligando o mesmo da barra.O relé de voltagem diferencial é energizado: Quando a voltagem do gerador atingir 0.O relé de corrente reversa será energizado quando: a corrente reversa estiver entre 16 e 25A. 248.Quando houver o corte dos motores.O relé principal do gerador tem por finalidade: Ligar o gerador à barra.35v ou mais acima da voltagem da barra ou da bateria. 238.A operação em paralelo dos geradores tem por finalidade: ajustar as condições dos geradores para fornecerem quantidades iguais de corrente. 245. 243. 242.A corrente gerada pelos alternadores é utilizada: Em equipamentos onde a variação de freqüência não afete o seu funcionamento.235. A placa de níquel dos tubos está queimada.O que são alternadores? Geradores de C.Os alternadores alimentam os circuitos de: Aquecimento das entradas de ar e degelo dos motores.Podemos classificar os tipos de regulador de voltagem em: Vibrador.Quando a voltagem de saída do alternador for menor do que a predeterminada: Uma luz indicadora de fuga acenderá. 253.Se houver falhas nos inversores: Acenderão as luzes indicadoras de falha de alimentação 260.C.O indicador de temperatura de ar inspirado: Opera sob o mesmo princípio do indicador de temperatura do ar externo. 258.249. 250. 255.pilha de carvão.O circuito de filtro instalado na entrada do inversor tem por finalidade: Evitar interferência nos equipamentos de rádio. 251.O elemento resistor do indicador de temperatura do ar externo está: No nariz do avião .A unidade de controle do alternador tem por finalidade: Controlar a voltagem de saída do alternador e protege´lo contra possíveis falhas de alimentação. 261. 257.Quando a voltagem de saída do gerador ultrapassar o nível pré-determinado: O alternador será desligado automaticamente da barra. 263.hélices e pára-brisas. 256.De que se constitui um inversor/ Um motor de C. 254. e um alternador montados no mesmo eixo. 252.o aquecedor dos tubos Pitot: Deverão permanecer desligados 262.terceira escova.A acionados pelos motores através das caixas de engrenagens.Isto é devido: O avião estava em terra e deixaram os aquecedores ligados.Enquanto o avião permanecer em terra.indicando voltagem baixa.Se houver desbalanceamento entre o alternador e a linha: O alternador será desligado automaticamente da barra.A freqüência de um inversor é mantida fixa: Através do regulador de freqüência 259. álcool.As indicações do indicadores de quantidade de óleo: Estão pouco sujeitas à variação da tensão da bateria 274.O sistema de antigelo dos Pará-brisas é: por aquecimento elétrico.Se a resistência estiver curto-circuitada: O instrumento marcará frio máximo 272. 268.o farol não deve permanecer acesso por mais de: 30 segundos 280.267.A 15ºC a resistência do elemento mede aproximadamente: 100 ohms 269.O circuito de partida de cada motor é constituído de: dois cabos grossos. 277.O elemento tendo uma resistência de cerca de 75 ohms: está 50ºC abaixo de zero 270.ar quente e borrachas infláveis.O sistema de degelo pode ser efetuado pelo uso de: Aquecimento elétrico.O farol de pouso tem a potência de : 600W 281-O farol de táxi tem uma potência de: 150W 282.dois para cada motor . 271.fornecido pela dissipação de resistências.dos Pará-brisas e dos carburadores 276.Para fins de teste na solo.A resistência do elemento resistor: Aumenta com o calor e diminui com o frio.O sistema de alarme contra fogo é feito por: avisos sonoros e luminosos 278. 275.O sistema de degelo por ar quente pode ser empregado: degelo do bordo de ataque das asas.As luzes anticolisão estão localizadas na: parte superior e inferior da fuselagem 279.O indicador de quantidade de óleo está graduado em: Litros 273.Para que o instrumento apresente indicação de máximo aquecimento: a resistência está aberta. Quando o interruptor de passo bandeira é operado: somente o motor da bomba de passo bandeira funcionará devido a operação do relé seletor. 292.A indicação do indicador de rotações do motor tem uma tolerância de: mais ou menos 25 RPM 288. 286.O voltímetro usado no indicador de rotações do motor é: De C.283.A ligação entre o gerador do taquímetro e o indicador é feita por dois fios: não havendo neste circuito ligação à massa 289.O código de cores das chaves de pressão de óleo é: Vermelha para a pressão de gasolina e amarela para a pressão de óleo.As chaves de pressão de óleo: só operam com os motores operando 296.O interruptor dos magnetos é constituídos de: duas alavancas 284.O gerador do taquímetro gira com uma velocidade igual: À metade da velocidade do motor 290. 297.A escala do indicador do gerador taquímetro é graduada em: RPM 291.Se o trem de pouso estiver na posição distendido durante a aterrissagem: A buzina toca e as luzes vermelhas acendem-se .Ligando-se a bomba elétrica de gasolina: A luz de aviso da pressão de gasolina apaga-se 295. 293.Quando á hélice atinge a posição de passo bandeira: O interruptor automático opera no sentido de desligar o interruptor de passo bandeira. 294.C.A medição da temperatura dos cilindros é feita por meio: de um termocouple instalado sob uma das velas de cada motor ligado a um velocímetro.O indicador de rotações do motor dá a velocidade: a velocidade real do motor 287.O que é bobina de acendimento? Vibrador do tipo indutor de centelha 285. Qual a finalidade do aquecimento dos tubos pitot ? Impedir seu congelamento ou remover o gelo que possa ter-se formado durante o vôo. 303.Os inversores fornecem alimentação para: equipamentos de rádio e instrumentos .O inversor é alimentado com: 28V C.O elemento resistor do indicador de temperatura do ar aspirado está localizado: na tomada de ar do carburador 305.Onde está localizada a luz de aviso do sistema de sinalização de porta aberta? No painel do co-piloto 302. 299. 308.Os indicadores de temperatura do ar aspirado estão localizados: no painel de instrumentos 306.Quantos indicadores de temperatura do ar aspirado existem para cada motor? Um indicador para cada motor 307.Os microinterruptores do sistema de aviso do trem de pouso são: Unipolares de duas posições 300.Os tubos são aquecidos: eletricamente 309. 301.O indicador de temperatura do ar externo basicamente constitui-se de: Um circuito em paralelo que varia a resistência devido à variação da resistência do elemento exposto ao ar. 310-Os inversores fornecem alimentação de: corrente alternada de freqüência fixa 311.As luzes vermelhas de sinalização de trem de pouso acenderão quando: uma ou ambas as pernas estiverem recolhidas ou destravadas e manete na posição neutra. 304.Quando as portas estiverem fechadas: os interruptores estarão abertos e a luz de aviso estará apagada.As luzes verdes de sinalização de trem de pouso acenderão quando: ambas as pernas do trem de pouso estiverem na posição”arriada-travada” e a manete seletora na posição neutra.298.C. 322.Se os pólos da bateria forem ligados por um fio: não haverá passagem de carga alguma de eletrodo a eletrodo 317.Numa pilha seca a camada se serragem.Permeabilidade é o inverso de: relutância magnética 325.Numa pilha seca o recipiente de zinco constitui.Para se manter uma corrente constante entre dois corpos carregados: é necessário manter a diferença de potencial entre os dois corpos.representando a média de fluxo de corrente através de um determinado ponto do circuito.A principal fonte de eletricidade estática denomina-se: Fricção 315.O amperímetro é ligado em série com a carga em virtude da: corrente ser medida em amperes. 323.As partes do avião são ligadas por fio terra par: evitar descarga de centelhas de eletricidade estática 316.As correntes parasitas ou de Foucoult são causadas: pela constante reversão das linhas magnéticas de força no núcleo de ferro. A placa negativa 320.qual o circuito de carga mais forte? O circuito de partida do motor 313.A quantidade de força eletromotriz(fme)gerada pela bateria depende: do tipo de solução e do material com que são feitas as placas 321.areia e resina tem a finalidade de: manter o cilindro de carvão na posição correta e impedir vazamentos do eletrólito 318.No sistema elétrico do avião.O voltímetro é ligado em paralelo com a fonte em virtude de : necessidade de medir a diferença de potencial entre dois pontos de um circuito.Os elétrons de ferro são : Iguais aos da água 314.A gaxeta de papel alcatroada. 324.no fundo do recipiente tem a finalidade de: impedir que o bastão de carvão toque no zinco. . 319.312. Quias os três estados da matéria? Sólido.Qual a variação.Qual é a temperatura considerada básica para a atmosfera padrão? 15ºC 333.A pressão considerada padrão é de 1.Qual o valor correspondente em polegadas de mercúrio? 29.Num circuito contendo vários capacitores em série.O núcleo apresenta.92 329. 330.013.quando no estado natural carga? Neutra 336.326.a capacitância total deverá ser : menor que o capacitor de menor valor 327.No circuito puramente capacitivo: a corrente está avançada 90º em relação a voltagem 328.Qual é a unidade de potência? Watt 339.Energia cinética é a que se relaciona com: movimento 338.25mb 331.O que é altitude verdadeira? A distância que separa o avião do nível médio dos mares 334-Qual a percentagem aproximada de oxigênio na atmosfera padrão? 21% 335.000 dinas por centímetro quadrado.Uma leitura de 760 milimetros de mercúrio correspondem a quantos milibares? 1.25 milibares.de presssão com o aumento de altitude considerando-se a atmosfera padrão? 1mb para 9m de elvação 332.013. 337.O que é altitude absoluta? A distância entre o solo e o avião .Qual a correspondência entre o milibar e o dina por centímetro quadrado: é igual a 1.em média.liquido e gasoso. A pressão estática contra as paredes do tubo de Venturi aumenta com o aumento da velocidade d deslocamento do ar.Quando um instrumento está dando indicação errônea. o que deve ser feito? Enviado para a oficina para reparo 350.o externo por onde entra a pressão é que ociona o mecanismo de comando do ponteiro. Errado é mecânico 351.Num instrumento de tubo de Tubo de Bourdon.O inclinômetro é um instrumento elétrico que se destina a mostrar a inclinação das asas.ionosfera. 345.O líquido preferível para o uso em termômetro de tensão de vaporização é? Cloreto de metila 353.Um carburador de motor a gasolina usa tubo ou trompa de Venturi ? Sim 342. .Qual o principio que possibilita compreender o porque da maior influência do lado superior da asa? Princípio de Brenoulli 341.exosfera.tropopausa.Quais são as camadas principais da atmosfera? Troposfera. temos em vista: Aumentar a flexibilidade a sensibilidade e a amplitude do movimento.É uniforme a espessura da troposfera? Errado 347.Quando associamos em série algumas cápsulas aneróides.de baixa e média freqüência. Errado 352.A camada de Kennely-Heaviside.estratosfera. Errado 349. Certo 348.Qual é a unidade de força? Dina 343.Qual a porcentagem aproximada de nitrogênio na atmosfera? 78% 344.Qual é a camada utilizada pelo homem ? Troposfera 346.camada E.é responsável direta pela reflexão das ondas de rádio.340. Um altímetro compensado difere de um sensitivo por possuir.a mais: Uma cápsula aneróide a mais.permite: Evitar pressão excessiva nos cilindros 369.também de: Barômetro aneróide 361.o tubo de pitot serve para: Obter pressão dinâmica apenas 360.de um lado para outro.354. Apenas o suficiente para permitir uma leitura sem erros 370.Nas aeronaves de grande porte.Um altímetro é chamado. 356.Nos instrumentos indicadores de razão de subida e descida.A iluminação dos instrumentos dos painéis deve ser bastante intensa para facilitar a leitura.instrumentos de navegação e instrumentos de motor.A observação constante de um indicador de pressão de admissão de mistura.Os tubos de Pitot.Qual a finalidade das barras compensadoras colocadas numa bússola magnética? Corrigir influências magnéticas estranhas .Poderá haver modificação da hora limite: Em certos casos.De acordo com sua utilização na aeronave.os instrumentos se classificam em: Instrumentos de sistemas. são aquecidos por: Eletricidade 359.antes do vôo deve ser: Sofrer a correção chamada ajuste do altímetro 367.Os indicadores de posição de flap costumam indicar: Em graus a posição do flap 363. normalmente.o acoplamento magnético do eixo do sistema ao eixo do ponteiro tem por principal finalidade: Evitar vazamento de pressão.As cápsulas aneróides podem ser usadas para medir: Pressões externas apenas 362. 358.com a devida autorização sim.Quando uma bússola magnética é instalada em uma aeronave deve ser feita a chamada: Compensação 368.para correção de pressão de altitude. 355.Um altímetro.do mostrador 357. num indicador de razão de subida e descida é: Permitir que haja uma diferencial de pressão 374.A revisão de um instrumento de aeronave deve ser feita: Por hora limite 372.O tubo de Bourdon é utilizado para: Medir pressões 384.A função principal da cápsula colocada junto á tomada de pressão de um indicador de razão de subida e descida tem por principal finalidade: Evitar variações excessivas de pressão 375.Qual a finalidade do enrugamento encontrado nas cápsulas aneróides: Aumentar a sensibilidade e a flaxibilidade 377.A finalidade do orifício capilar.O instrumento indicador de razão de subida e descida utiliza: Pressão estática 382.usa-se? Drenos 381.Quais são os altímetros mais empregados? Altímetros sensitivos e altímetros compensadores 379.O tubo de Pitot serva para: Obtenção de pressão dinâmica 380.Aonde estão colocadas as barras de compensação numa bússola magnéticas: Por baixo da barra imantada .A finalidade das hastes bimetálicas colocadas nos instrumentos de aeronaves è: Compensar as variações de temperatura ambiente 376.Com a finalidade de evitar a penetração de água pelas linhas de pressão estática e dinâmica. 373.A cápsula é empregada quando: As pressões são pouco elevadas 385.Os instrumentos de aeronaves que utilizam cápsula aneróides são: Altímetros 378.O indicador de razão de subida e descida se baseia na utilização de: Diafragma 383.371.Quando temos que comparar duas pressões o instrumento ideal è: O que usa diafragma. suspensa de modo que quando em repouso o seu indicador mostre leitura zero.Antes da saída do avião para um vôo.386.A linha de referência da bússola deve coincidir com o eixo longitudinal do avião: Certo 390.A escala do indicador de velocidade do ar em aviação é aferida em? Nós (Knots) 399. 392.cujo funcionamento se baseia: No diafragma 398. 394.O horizonte é dividido em: 360º 396.a espiral se distende quando: A temperatura aumenta.é pintada de cor escura porque: Por convenção 395.Um acelerômetro tem como elemento sensível: Uma massa elevada.A velocidade denominada de Mach é? Computada em função da velocidade do som nas condições atmosféricas do momento e na altitude em que estiver a aeronave.Os tacômetros centrífugos geralmente não ligados ao eixo do motor: Através de um cabo flexível e uma engrenagem redutora. 393.A bússola magnética é um instrumento indispensável em todos tipos de aviões: Certo 388. .A compensação da bússola magnética pode ser feita por: Técnico instrumentista 389.a linha de referência da bússola deve coincidir com a marcação de 360º Errado 391.A pressão fundamental para o indicador de velocidade do ar é ? Pressão dinâmica 397.A ponta que indica o norte numa bússola magnética.A bússola magnética é um instrumento elétrico ou mecânico: Mecânico 387.Num termômetro bimetálico.O indicador de velocidade do ar é um instrumento especial. chamada de cabelo nos instrumentos de elevada sensibilidade: Permitir a passagem da corrente para a bobina móvel e quando a corrente deixar de fluir. 407.Quando o ponteiro e a esfera de um indicador de curva e inclinação estão centrados.Os resistores em paralelo(shunt) de um amperímetro servem para? Ampliar a escala de correntes 410.são marcados: Números Mach 401.Para medir corrente alternada com um instrumento de bobina móvel necessitamos de: Retificador de onda completa 411.O indicador de velocidade do ar é um instrumento que utiliza: Pressão dinâmica 405.Quais as finalidades principais da mola espiral.O flutuador de um medidor de quantidade de combustível é: Faz parte do elemento sensível 402.A escala dos instrumentos medidores de velocidade Mach.Os sistemas de indicação de temperatura costumam ser: De unidade sensível do tipo termopar ou resistor ajustável 408.400.do tipo capacitivo.Nos indicadores de pressão de óleo.Qual o tipo de escala de instrumento elétrico que é mais empregada: A de 100º 406.O que é sensibilidade de um instrumento ? Corrente necessária para atingir ao valor máximo da escala 409.A pressão utilizada no altímetro é Estática 404.são mais usados nos instrumentos que utilizam: Tubo de Bourdon 403.tem como unidade sensível: Um capacitor variável .significa que: As asas estão niveladas e o avião segue uma linha reta 412.Um indicador de quantidade de combustível.trazer o ponteiro para o zero. Qual é o instrumento que não necessita de observar a polaridade para fazer a medição: Ferro móvel 422.aumentando a escala de um instrumento indicador: Multiplicador 424.do tipo de rotação.Qual é o elemento sensível num tacômetro de corrente contínua: Gerador de corrente contínua 415.placas de tamanho constantes e o elemento variável é o dielétrico. a unidade sensível possue: Placas de separação constantes. 419.413.comumente.Num medidor de combustível capacitivo.A corrente produzida por um tacômetro de corrente alternada é: Trifásica 416. ao motor.Num sistema indicador de fluxo de combustível.Para ampliar a escala de um voltímetro deve-se colocar: Resistores em série 423.subindo o nível do líquido aumenta a capacitância da unidade sensível: Errado 420.Qual é a relação mais comumente usada para o acoplamento da unidade transmissora.Qual é o nome dado.ao resistor usado para modificar.Qual o tipo de instrumento mais empregado para a determinação de energia consumida: Dinamométrico 421.o indicador fica colocado: Num dos painéis de instrumentos 417.Num indicador capacitivo de quantidade de combustível.a velocidade do motor impulsor é? Constante 414.Nos sistemas de tacômetros de corrente alternada.Qual é a utilidade da jóia colocada para suportar o pivô do eixo da bobina de um instrumento de bobina móvel? Permitir maior mobilidade .nos sistemas de tacômetros de corrente alternada: 10:1 418. Os elementos medidores de temperatura do tipo termopar são ligados em: Paralelo 432.Em que tipo de efeito se baseia um instrumento de bobina móvel: Magnético 433.425.A sensibilidade de um instrumento é indicada em: OHMS/VOLT 429.costuma ser: Termopar 430.Um instrumento de bobina móvel se utiliza do efeito: Magnético .Um sistema indicador de fluxo de combustível que funciona com autosin(sonoro) necessita uma: Corrente alternada para alimentação dos sincros.Quais são as ligas mais usadas em termopares.Para que serve um amperímetro de ferro móvel? Medir correntes contínuas e alternadas.A escala de um instrumento de ferro móvel é logarítimica para possibilitar melhor leitura: É quadrático 428.em avião: Alumel e cromel 435.necessária para que se obtenha uma completa deflexão do ponteiro se chama? Sensibilidade 434. 438.Num indicador de posição de flap a unidade sensora costuma ser: O rotor de um sincro-magnesin 436.O elemento sensível para verificação de temperatura dos gases de escapamento de uma turbina. 427.necessita de fonte externa de fornecimento de corrente elétrica: Falso 431.Um circuito que utiliza termopar.Qual a finalidade do amortecedor colocado em alguns instrumentos delicados e do alta precisão: Evitar movimentos oscilatórios do ponteiro 426.Um indicador de fluxo de combustível serve para indicar? O regime de alimentação do motor 437.A corrente máxima. A mola centralizadora instalada nos indicadores de curva serve para: Manter o ponteiro em zero quando o avião está voando em linha reta.Num instrumento de fio quente só devemos confiar em leituras que não ultrapassem a primeira metade da escala porque: A escala é quadrática 443.O que movimenta o ponteiro de um instrumento de bobina móvel.A válvula de alívio colocada no sistema de medição de fluxo de combustível por obstrução tem por finalidade: Evitar que uma falha do sistema provoque a parada do motor.Nos indicadores de fluxo de combustível.C. o sistema de acoplamento magnético entre o eixo do ponteiro e o do sistema.O instrumento indicador de curva serve para mostrar a inclinação das asas. .A 441.rigorosamente. e C.tem por finalidade: Manter o eixo de rotação.Qual o maior uso dos instrumentos dinamométricos: Wattímetros 444.na sua posição de trabalho. 450.A escala de leitura de um instrumento de ferro móvel é: Quadrática 442.Nos horizontes artificiais a esfera representa: O horizonte 446.tem por finalidade: Evitar vazamentos.O mecanismo de ereção. Errado 449.Um instrumento de ferro móvel pode ser utilizado em: C. 448.As escalas indicadoras dos giros direcionais são: Divididas em 360º 445.colocado na grande maioria dos sistemas giroscópicos. 451.O eixo de rotação do volante do giro de um horizonte artificial deve: Ser mantido na vertical 447.é ação: Do campo magnético da bobina 440.439.