1. TALLER 1 Diseño y Construcción de Juntasen Pavimentos de Concreto TRANSFERENCIA DE CARGAEN PAVIMENTOS RÍGIDOSMedellín, 15 de Julio de 2011Por: Iván Ricardo Sánchez Acevedo. IC - UFPSEspecialista en Ingeniería de Pavimentos - UCC Concrete Flatwork Technician - ACITALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Contenido21. Antecedentes2. Concepto de transferencia de carga3 Mecanismos de transferencia de carga3.Canastillas4. Colocación5 Funcionamiento5.6. Nuevos desarrollosTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 2. 3ANTECEDENTESTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Historia: Juntas frías 4Antes (juntas frías)0% Transferencia de carga ACPA, www.pavement.comTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 3. Historia: Juntas frías 5Antes (juntas frías)0% Transferencia de carga ACPA, www.pavement.comTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 6 Altas deflexiones en los bordes = Altos esfuerzos en los bordesTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 4. 7CONCEPTO DETRANSFERENCIA DECARGATALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de 2011
[email protected] Transferencia de carga8Juntas aserradasDovelas pasajuntas(barras de transferencia de carga)Juntas aserradas +Dovelas pasajuntasACPA, www.pavement.comTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 5. Transferencia de carga 9⎛ 2ΔU ⎞E=⎜ ⎟ × 100⎝ ΔL + ΔU ⎠ ΔL = 1 2ΔU = 1 2ΔU = 0ΔL = 1TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 10MECANISMOS DETRANSFERENCIA DECARGATALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de
[email protected] 6. Trabazón de agregados11► De acuerdo a ensayos realizados por la PortlandCement AC t Association – PCA: i ti PCA:Losa de 18 cm obtuvo apertura de la junta de 0.6mmcon 60% de transferencia de carga.60% carga.Losa de 23 cm obtuvo apertura de la junta de 0.9mmcon 60% de transferencia de carga.60% carga.► CONCLUSIÓN:CONCLUSIÓN: Cuando se pretenda diseñar solopor trabazón de agregados adicional al espesordebed b tenerse en cuenta l apertura d l junta.la de la junta.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Apertura de la junta =12 movimiento de la losaΔL = C × L × (α × ΔT + ε )( ) Donde:C: Coeficiente de fricción C0.650 65C = 0,65 bases estabilizadas; 0,80 bases granularesL4m L: Longitud de la Losa α 1.2E-05 /°Cα: Coeficiente de expansión térmica del concretoΔT: Gradiente térmico ΔT20 °C0 CΔT = (T° máxima – T° más baja del año)á iá b j d l ñ )ε 0.00046 mm/mm ε: Coeficiente de contracción del concreto0.00182 m ΔL1.82 mm Ecuación de Darter y BarembergFuente: TB012P Joint and Crack Sealing and Repair for Concrete Pavements – g pAmerican Concrete Pavement Association (ACPA), 1995TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 7. Impacto del uso de pasadores13 en el espesor Ejemplo comparativo de alternativas de diseño a 20 años 5.8 cm 30.8 cm25 cm Transferencia de carga Transferencia de carga por barras pasajuntaspor trabazón de agregados21 m3 más concreto en un carril típico de 3.6 m de ancho x 100 m de largoTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Juntas de contracción14 (También conocidas como juntas de control) e/4–e/3e/4–e/3 3–9 mm3–9 mm eeTransversal – Sin dovela Longitudinal – Sin Amarre (Tipo A-1) (Tipo A-3) e/2 e/2 e eTransversal – Con dovela Longitudinal – Con Amarre (Tipo A-2) (Tipo A-4)Nota: e= Espesor del Pavimento de ConcretoFuente: ACPA, www.pavement.comTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 8. Juntas de construcción15 3 9 3–9 mm 3–9 mme/2 e/2eeTransversal de Construcción con Dovela Longitudinal de Construcción Con Amarre (Tipo B-1) (Ti B 1)(Tipo B 2) B-2)(Dovela Lisa Redonda)(Barra de amarre corrugada)Barra de Amarre Corrugada g Barra de Amarre Corrugada (opc)e/2e/2eeTransversal con LlaveLongitudinal con Llave (Tipo C-1) (Tipo C-2) (Llave opcional) (Barra de amarre corrugada opcional) Llave solo para e> 25 cm Llave solo para e> 25 cmNota: e= Espesor del Pavimento de ConcretoFuente: ACPA, www.pavement.comTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Junta de construcción16 tipo llave Solo a partir de 25 cm en adelante La FAA ya no las utiliza, ver FAA AC 150/5320-6E utiliza Históricamente han generado problemasTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 9. Junta de construcción 17 tipo llaveTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Junta de construcción 18 tipo llaveTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 10. Juntas en Aeropuertos 19Fuente: FAA - AC 150/5320-6ETALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Juntas de aislamiento o 20 expansión Capuchón De Expansión máximo Dovela Lisa 25 mm e/21.2 e ee Transversal – Borde EnsanchadoTransversal – Con Dovela a s e saCo o ea (Tipo D-1)(Tipo D-2) e Elemento Fijo 20 cmo Estructura 1.80 mTransversal – Con Losa de base (Tipo D-3)Longitudinal – Sin Dovela(Tipo D-4)Medio separadorNota:N t e= E Espesor d l P i del Pavimento d Ct de Concreto tFuente: ACPA, www.pavement.comTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 11. Juntas de aislamiento en 21 AeropuertosFuente: FAA - AC 150/5320-6ETALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Juntas de transición con 22 pavimento asfáltico Detalle A Detalle C Borde engrosado para whitetopping normal e> 10cmBorde engrosado para pavimento nuevo4,54 5 m (típico)Borde cortado 3,5 a 4,5 m , , Borde cortado (típico)e1,2 e Base e Base 1,2eAsfáltica AsfálticaGRANULAR1,5m mín. 1,5 m mín. Detalle D t ll B Borde engrosado para whitetopping ultradelgado e< 10cmDetalle D Losa de impacto para pavimento nuevoBorde cortado30 cm4,5 mmín típicoeBase e + 7,5 cm 4 cm Asfáltica e > 17,5 cm 5 cmB. Asfáltica GRANULAR 2 m mín. Dovela opcionalFuente: Concrete Intersections - TB019P , ACPATALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected] JUNTAS EN PAVIMENTOS DE CONCRETOMedellín, 15 de julio de 2011 12. Junta de transición con pavimento23 as á t co en aeropuertos asfáltico e ae opue tosFuente: Airfield Joints, Jointing Arrangements and Steel - TB017P, ACPATALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Refuerzo en elementos fijos en24 Pavimentos según ACPA Caja de Inspección CuadradaCaja de Inspección DiagonalCaja de Inspección Circular Junta de J t dAislamiento Entrada cuadrada (sin caja)Junta deBarras corrugadasJunta de Junta deAislamiento para manteneramarrada la fisura AislamientoAislamiento Caja de Inspección cuadrada con filetes Hueco de Inspección sin caja Pozo de Inspección telescópicoEntrada con caja redondaJunta de Aislamiento o Junta de AislamientoAntiadherente en elno es necesariaJunta deperímetro Junta de Aislamiento Aislamiento Fuente: ACPA. American Concrete Pavement Association. Concrete Intersections - TB019P. 1995. ACPA. American Concrete Pavement Association. Intersection Joint Layout – IS006.01P. 1996.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 13. Refuerzo y aislamiento contra 25 elementos fijos en Pisos Fuente: Jointless Industrial Floor BekaertFloor.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Configuraciones de 26 distribución de pasajuntas BARRAS UNIFORMEMENTE BARRAS SELECTIVAS – BARRAS EN JUNTAS EN DISTRIBUIDASSEGÚN HUELLAANGULODEL TRAFICOTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 14. Distribuidas27Comúnmente utilizadasen pavimentos nuevos.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Selectivas28Comúnmente utilizadasen rehabilitación detransferencia de cargaprincipalmente enpavimentos antiguos.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 15. En ángulo 29•Difícil colocación. Difí il lió•Problemas de grietas enlas esquinas.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 30CANASTILLASTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 16. Propósito de la canastilla31► Garantizarla correcta ► Adecuada transmisiónubicación en elbi ió l de fd esfuerzos por partetespacio de losdel pasador.pasadores de carga dd ► Evitar desplazamiento(pasajuntas o dovelas vertical diferencialob barras ded entre losas.transferencia de► Permitir loscarga).) movimientos decontracción delconcreto.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Canastilla en junta de contracción32 Fuente: ACI 360R-10 Design of Slabs-on-Ground Reported by ACI Committee 360TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 17. Detalle de la canastilla 33Fuente: ACI 360R-10 Design of Slabs-on-GroundReported by ACI Committee 360TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Detalle de la canastilla 34TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 18. Detalle de la canastilla 35TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Pasadores de carga 36 según PCATALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 19. Ejemplo de una canastilla37 Espesor = 23 cmD= 1 1/8 plgS=40 cmP=30 cmh= 11.50 cmTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Efecto de disminución del38 diámetro en el escalonamiento7.62 mm6.35 mm5.08 mm3.81 mm2.54 mm1.27 mm CONCLUSIÓN: No disminuir el diámetroFuente: Guide for Mechanistic-Empirical Design, MEPDGTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 20. Pasadores de carga - ACPA39 Nota: ACPA advierte que este criterio aplica para pavimentos bien diseñados, es decir que la determinación de su espesor obedece a unos rigurosos procesos de diseño.http://www.pavement.com/Concrete_Pavement/Technical/FATQ/Design/Dowels.aspTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Diferentes ensambles de40 canastillas con dovelas planasFuente: ACI 360R-10 Design of Slabs-on-GroundReported by ACI Committee 360TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 21. 41COLOCACIONTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Transporte de las canastillas 42TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 22. Transporte de las canastillas 43TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Alistamiento 44TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 23. Pasadores de carga sin 45 rebabasTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Pasadores de carga sin rebabas y 46 ligeramente e g asados ge a e te engrasadosTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 24. Aseguramiento de la canastilla 47TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Aseguramiento de la canastilla 48TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 25. Aseguramiento de la canastilla 49TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Ubicación contra la junta 50 vecinaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 26. Aseguramiento de la canastilla 51TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Aseguramiento de la canastilla 52TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 27. Cortar los rigidizadores o 53 atiesadoresTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Cortar los rigidizadores o 54 atiesadoresTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 28. Cortar los rigidizadores o 55 atiesadoresTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Cortar los rigidizadores o 56 atiesadores Remover el atiesador de los dos extremosTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 29. Cortar los rigidizadores o 57 atiesadores Remover el atiesador de los dos extremosTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Colocación antes del vaciado 58TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 30. Colocación antes del vaciado 59TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Junta longitudinal con 60 transferencia de cargaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 31. Nivelación de pasajuntas 61TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Junta longitudinal con 62 transferencia de cargaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 32. Ligeramente engrasadas 63TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Verificación de la colocación 64TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 33. Instalación inadecuada 65TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Junta de fin de jornada 66.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 34. Retiro inadecuado de la67 formaletaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 201168CUIDADO CON IMPROVISAR: Exigir planos previos a lafabricación, avalar previamente.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 35. 69DBI - INSERCIONAUTOMATICA DEPASAJUNTASTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de
[email protected] Inserción automática de 70 pasajuntas (DBI)TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 36. Inserción automática de 71 pasajuntas (DBI)TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Inserción automática de 72 pasajuntas (DBI)TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 37. Inserción automática de 73 pasajuntas (DBI)TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Inserción automática de 74 pasajuntas (DBI)TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 38. 75FUNCIONAMIENTO -DESALINEACION DEPASAJUNTASTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de 2011
[email protected] Desalineamiento de pasajuntas e76 impacto en el desempeño Tipo deEfecto en Transferencia Desalineamiento desportillamiento Agrietamientode carga Traslación Horizontalno no si Traslación Longitudinalno no si Sesgo Horizontal si si si Traslación Verticalsi no si Inclinación vertical I liiói lsi i sii si i Las categorías de desalineamiento de dovelas son ilustradas abajo: PlantaPlanta Planta Junta JuntaJunta TraslaciónTraslación Sesgo Horizontal LongitudinalgHorizontal Sección Sección JuntaJuntaTraslación VerticalInclinación Vertical Fuente: IPRF-01-G-002-1, Kohn y Tayabji - 2003TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 39. Tolerancias en la alineación77 de pasajuntas►“Las especificaciones típicas para laalineación son: son:a. Fuera de alineación de 20 mm/m(¼”/pie) o menor en los planos horizontaly vertical.vertical.b. Traslación vertical, horizontal olongitudinal de ± 25 mm (1”) o menor. …” ) menor.Fuente: Report IPRF-01-G-002-1. Kohn y Tayabji April 2003. Best Practices for Airport PortlandCement Concrete Pavement Construction (Rigid Airport Pavement)TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Comparación desalineamiento78 entre DBI y canastillasFuente: ACPA – American Concrete Pavement Association, ND ACPAWorkshop. Bismarch, ND. 12 March 2008TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 40. Verificación alineamiento pasadores 79 de ca ga co MIT Sca -2carga con Scan-ScanFuente: Real – Time Nondestructive Testing of Dowel Alignment using MIT Scan-2.H- Thomas Yu. AASHTO Construction Subcommittee Meeting Louiscille, Kentucky.August 2, 2005TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Resultado verificación 80 alineamiento pasadores de cargaFuente: Real – Time Nondestructive Testing of Dowel Alignment using MIT Scan-2.H- Thomas Yu. AASHTO Construction Subcommittee Meeting Louiscille, Kentucky.August 2, 2005TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 41. Desalineamiento de pasadores81 de cargaFuente: Real – Time Nondestructive Testing of Dowel Alignment using MIT Scan-2.H- Thomas Yu. AASHTO Construction Subcommittee Meeting Louiscille, Kentucky.August 2, 2005TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Desalineamiento de pasadores82 de carga Cortesia: Ing. Jamshid Armaghani (Early Failure of Concrete Pavement on I-75 in Florida)|TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 42. 83NUEVOS DESARROLLOSDE TRANSFERENCIA DECARGATALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de 2011
[email protected] Dovelas diamantadas84 Alternativa para juntas de construcciónJunta deConstrucciónMovimiento de contracciónMovimiento de contracciónde la losa de la losa Movimiento de contracciónMovimiento de contracciónde la losade la losaFuente: ACI 302.1R-04 Guide for Concrete Floor andSlab Construction. Reported by ACI Committee 302TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 43. Dovelas diamantadas 85 Alternativa para juntas de construcciónJunta deConstrucción Movimiento de contracciónMovimiento de contracción de la losa de la losa Movimiento de contracción Movimiento de contracción de la losa de la losaFuente: ACI 360R-06 Design of Slabs-on-GroundReported by ACI Committee 360TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Desarrollos anteriores a 1998 86► DocumentacióndeWalker y Holland,W lk Holland H ll d,acerca de losprimerosidesarrollos.desarrollos.Fuente: Plate Dowels for SlabsF ente Pl te Do el fo Sl b on G o nd W ne W. Walker and Jerry A. Holl nd Ground, Wayne W W lke nd Je A Holland.Concrete International, Julio de 1998.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 44. Desarrollos anteriores a 1998 87 ► Fotografía de Walker y Holland W lkH ll d mostrando los primeros usos di de las platinas diamantadas antes dit dt de 1998.1998.Fuente: Plate Dowels for SlabsF ente Pl te Do el fo Sl b on G o nd W ne W. Walker and Jerry A. Holl nd Ground, Wayne W W lke nd Je A Holland.Concrete International, Julio de 1998.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Análisis de elementos finitos 88 Esfuerzos de flexión para una platina diamantada de ¼” con una carga dena ca ga 1000 libras aplicada en el borde.Fuente: Plate Dowels for Slabs on Ground, Wayne W. Walker and Jerry A. Holland.Concrete International, Julio de 1998.TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 45. Funcionamiento 89construcciónJunta ded FundaFormaleta oFl tCimbraTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Funcionamiento 90construcciónJunta dedFormaleta oFl t FundaCimbraTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 46. Funcionamiento91 construcción Junta de dPlatinaPl ti FundadiamantadaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Funcionamiento92 construcción Junta de dPlatinaPl ti FundadiamantadaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 47. Funcionamiento93 construcción Junta de dPlatinaPl ti FundadiamantadaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Funcionamiento94 construcción Junta de d La forma de la funda y l platina permiten a l la l ti it la losa contraerse sin la restricción de las dovelas redondasDirecciónde lacontracciónApertura de la junta debidoA t d l j t d bida la contracción de la losaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 48. Funcionamiento95construcciónJunta ded La forma de la funda y l platina permiten a l la l ti it la losa contraerse sin la restricción de las dovelas redondasDirecciónde lacontracciónApertura de la junta debidoA t d l j t d bida la contracción de la losaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Funcionamiento96construcciónJunta ded La forma de la funda y l platina permiten a l la l ti it la losa contraerse sin la restricción de las dovelas redondasDirecciónde lacontracciónApertura de la junta debidoA t d l j t d bida la contracción de la losaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 49. Funcionamiento97construcciónJunta ded La forma de la funda y l platina permiten a l la l ti it la losa contraerse sin la restricción de las dovelas redondasDirecciónde lacontracciónApertura de la junta debidoA t d l j t d bida la contracción de la losaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Funcionamiento98construcciónJunta ded La forma de la funda y l platina permiten a l la l ti it la losa contraerse sin la restricción de las dovelas redondasDirecciónde lacontracciónApertura de la junta debidoA t d l j t d bida la contracción de la losaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 50. 99USOS DE PLATINASDIAMANTADAS ENPISOSTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de
[email protected] Fundas para platinas100 diamantadas sobre formaletaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 51. Fundas para platinas101 diamantadas sobre formaletaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Colocación de las platinas102 diamantadasTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 52. Platinas diamantadas en paño103 intermedioTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de Concreto
[email protected]ín, 15 de julio de 2011104USOS DE PLATINASDIAMANTADAS ENPAVIMENTOSTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de ConcretoMedellín, 15 de julio de
[email protected] 53. Pavimento de acceso a cargadero 105 de Ecopetrol TocancipaTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Protección y transferencia en juntas 106 de co st ucc ó de p sos industrialesconstrucción pisos dust a esFuente: LESA Systems LTDTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 54. Protección y transferencia en juntas 107 de co st ucc ó de p sos industrialesconstrucción pisos dust a esFuente: LESA Systems LTDTALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 Recordar 108TALLER: Diseño y Construcción de Juntas en Pavimentos de
[email protected]ín, 15 de julio de 2011 55. 109¡ Muchas Gracias !
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