NORIATarjeta de estudio para preparar el examen de certificación como analista en lubricantes de maquinaria nivel I por ICML. _ preguntas de practica para el examen MLA nivel II- estas preguntas no tienen un orden especifico y contienen algunas tarjetas en blanco. Estas tarjetas no han sido revisadas o endosadas por ICML. Estas tarjetas están diseñadas como material de estudio para ayudar en la preparación para la certificación de ICML nivel I. El conocer las respuestas a las preguntas de las tarjetas, no les asegura que vaya a pasar el grado en el examen de MLA. Por favor contacte a NORIA latín América en Blvd. San pedro 245-1 2º, C.P. 37530 leon, Gto. Mexico Preguntas: 1) a) ¿qué propiedades de los fluidos hidráulicos de éster fosfatados hacen posible que puedan trabajar en ambientes de seguridad critica y pueden perderse si se contaminan con aceite mineral? R/ resistencia al fuego y filtrabilidad b) ¿qué problema puede ocurrir? R/ Bloqueo de filtros 2) Nombre cuatro factores que son importantes para obtener una muestra representativa, con respecto a su localización y condición de operación. R/ Tomar muestra de un tanque agitado o una línea con flujo libre Purgar la línea antes de tomar la muestra El sistema debe estar caliente y en condiciones de operación Tomar muestra en el tanque después de 25 minutos de uso o agitación . 3) ¿por qué las adiciones frecuentes de aceite minimizan la tasa de degradación del lubricante? R/ porque los aditivos se renuevan. 4) Cuando se evalúan entregas de lubricante nuevo, ¿ contra de que deben ser comprados los resultados? R/ una línea de base de referencia del fabricante de lubricante. 5) ¿por qué es importante una buena protección a la herrumbre en lubricantes de compresores de aire? R/ porque el aire comprimido frecuentemente contiene agua condesada mezclada en el aceite. 6) ¿por qué los aceites de motor están compuestos por aditivos alcalinos y cuál es la función de estos aditivos? R/ para neutralizar ácidos de la fuga de gases de la combustión. Generalmente son parte del aditivo detergente. 7) ¿ por qué los fluidos hidráulicos son generalmente de menor viscosidad que los aceites de engranes? R/ para minimizar pérdidas de fricción y de presión en la tubería que dan como resultado un desempeño lento. 8) ¿cuál elemento experimentará mayores carga (por ejemplo. psi): un diente de engrane o un elemento de rodamiento? R/ Diente de engrane 9) a) ¿por qué pudieran estar presentes el sodio y el potasio en un aceite de motor usado? R/ contaminación por glicol ( elementos del anticongelante) b) nombre otra prueba de laboratorio para identificar Glicol. R/ infrarrojo por transformadas de Fourier (FTIR) 10) ¿Qué significa Ferrografia DR y qué es lo qué mide? R/ Ferrografia de lectura directa. Mide la densidad de partículas ferromagnéticas de desgastes en el aceite. Generalmente categoriza las partículas como grandes (DL) y pequeñas ( Ds). 11) a) Nombre el instrumento que se utiliza para contar y medir partículas en el aceite . R/ contador de partículas. b) Nombre dos tipo de tecnologías utilizadas en los instrumentos de conteo y medición de partículas. R/ Bloqueo de luz (obscurecimiento) y bloqueo de malla (obscurecimiento) 12) ¿ Qué método ASTM es normalmente utilizado para evaluar la viscosidad del aceite industrial? R/ ASTM D445. R/ súper limpia o Ultra limpia .13) ¿qué pruebas son recomendadas generalmente para evaluar la entrega de aceite de turbinas nuevo? R/ viscosidad AN (TAN) Apariencia (claro y brillante) Color Limpieza RPVOT (RBOT) 14) ¿cuáles es otro nombre para el desgaste causado por deslizamiento? R/ desgaste adhesivo. presencia de fibras del elemento dañado. Incremento en el conteo de partículas y en silicio/aluminio. así como en los niveles de sedimentos.menos de 100 partículas mayores a 10 micrones/ml Súper limpia. 16) a) Nombre tres niveles comúnmente usados para determinar la limpieza de la botellas de muestra R/ Limpia.menos de 10 partículas mayores a 10 micrones/ml Ultra limpia. 15) ¿cómo podría el análisis de aceite revelar una falla de un filtro? R/ el conteo de partículas antes y después del filtro es similar.menos de una partícula mayor a 10 micrones/ml b) indique el nivel mínimo requerido para un objetivo ISO 14/11/8. 20) Nombre tres metas de un programa de análisis para aceites de motor. Oxidación del combustible. R/ Agua. Pobre combustión. Anillos de pistones dañados o defectuosos. líneas de contacto en engranes. líneas de combustible rotas o dañadas. Nitración. 19) ¿Cuáles son algunas causas de dilución por combustible en aceite de motor a diesel? R/ exceso de combustible. 18) Nombre dos fuente comunes de silicio en el aceite usado.17) a) ¿con que tipo de movimiento se relaciona mas la lubricación Elastohidrodinámica) R/ Superficies rodantes. seguidores de válvulas. R/. R/ tierra y aditivo Anti-espumante. Glicol. b) ¿cuál propiedad presenta una tendencia negativa? R/ los aditivos presentaran una tendencia negativa. Establecer un intervalo de drenado efectivo-económico Ayudar a efectuar a tiempo el mantenimiento preventivo para evitar áreas catastróficas Encontrar y resolver problemas serios y para análisis de fallas Extender el tiempo promedio entre reparaciones. b) Nombre un ejemplo típico. También fibras de filtros de fibra de vidrio (microglass). . R/ Rodamientos de bolas. Agotamiento de aditivos y hollín. 21) a) Nombre cinco propiedades del aceite que pueden ser analizadas por análisis infra-rojo (FTIR). R/ tierra polvo. 25) Nombre seis tareas del aceite de motor. R/ Reducir la fricción y el desgaste. húmedo o sucio cuando el aceite huele rancio o se contamina con combustible cuando se sospecha un sobrecalentamiento o fuga de refrigerante cuando la potencia disminuye humo excesivo en el escape después de una actividad de mantenimiento 23) Nombre cuatro fuentes de contaminantes sólidos en el aceite de motor.lubricar Disipar el calor Dispensar contaminantes Proteger contra herrumbre y corrosión Controlar la formación depósitos Resistir los intentos del calor y el oxigeno para cambiar sus propiedades. . partículas de desgastes del motor herrumbre hollín partículas de manufactura o reparación partículas de filtros que fallaron. 24) ¿qué tipo de motor es particularmente susceptible a la nitración? R/ motores de gas natural.22) ¿ cuando es aconsejable efectuar pruebas en-sitio para aceites de motor? R/ en las inspecciones programadas de aceite cuando el aceite se ve delgado o grueso. 31) ¿cuál debería ser el nivel de limpieza con el que se carga una maquinaria con aceite nuevo mediante un sistema de filtración (filtrado de transferencia o filtrado final)? R/ tan bueno o mejor que el que actualmente tiene la maquinaria. Dos niveles ISO por debajo del nivel de advertencia (objetivo) en todas las categorías de tamaños. Aire (oxigeno). (ej. 27) ¿cuándo es importante obtener la línea de base de un aceite? R/. 30) ¿cómo deberían ser tomadas las muestras del fondo del tanque?¿cual es el método preferido? R/. aceites mezclados. De preferencia mediante un tubo permanente correctamente diseñado. Esteres fosfatados.26) ¿cuáles son los factores principales que promueven la degradación química de los lubricantes? R/. bomba externa o al drenado. Se requiere utilizar envases de cristal para muestras en sitio. 28) Usando el código ISO (ISO 4406. altas temperaturas. metales y agua. . ¿qué tan limpio debe estar un aceite antes de iniciar su operación? R/.: objetivo 18716/14-16/14/12) 29) ¿qué tipo de fluido tiene el riesgo de disolver ciertos platicos utilizados para fabricar los botes de muestra?¿Qué precaución se requiere? R/.99). Aceites nuevos. Mediante una manguera (por vacío). 32) ¿qué temperatura y unidades de viscosidad se relacionan con los grados de viscosidad ISO? Por favor use las unidades correctas para los estándares ISO R/. Identifique un aspecto negativo de esta prueba. Identifican la presencia de agua libre y emulsionada. dependiendo del tipo de contaminante (fluido contra partículas solidas) y las propiedades del fluido. 34) Hablando de esteres fosfatados. Hidrólisis causada por contaminación por agua. 35) ¿cuál es el numero de prueba ASTM recomendada para determinar numero acido (AN) en fluidos obscuros? R/ potencio métrico. ¿la incrementara o decrementará? R/. la prueba de crujido y la prueba de plancha caliente y qué es lo que detecta. 36) Explique las diferencias entre la prueba de crepitación. Ambas. 40ºC. Centistokes 33) un cambio en la viscosidad por contaminación.ASTM D 664. No . R/ son iguales. Es subjetiva y no utiliza ninguna unidad estándar o medida 37) ¿todos los aditivos antioxidantes absorberán energía infra-roja en la misma longitud de onda? R/. un incremento en el número ácido es una probable indicación de: R/. y pobre asentamiento de solidos.38) ¿qué tipo de instrumento es generalmente utilizado para determinar la gravedad especifica del aceite? R/. polvo. 43) ¿qué problemas ocurren con fluidos de éster fosfatado cuando tiene baja resistividad? R/.etc. 41) Nombre tres orígenes posible de problemas de espumacion y el elemento del aditivo utilizado para combatir la espuma. aceite y aditivos.) carbón de combustible y materiales altamente carbonizados por degradación de combustible. Erosión de servo válvulas . 40) Nombre un tipo de aceite que una pobre demulsibilidad aceite/agua. Mecánica-alta agitación Agotamiento del aditivo anti-espumante Contaminación con materiales/químicos que cambian 8disminuyen la tensión interfacial) Silicio 42) Nombre dos problemas que ocurren cuando hay poco tiempo de residencia en el tanque o una alta tasa de flujo y poco volumen en el tanque. R/ Aceite de motor. agua atrapada. R/. Hidrómetro (ASTM D 1298) 39) ¿qué información nos indica la prueba de insoluble en tolueno? R/ contaminación externa (tierra. R/ aire atrapado. Desgaste del motor y materiales de corrosión. Causa depósitos y lodo. 46) Nombre dos forma en las que el agua pudiera entrar en un aceite de motor. . Por seguridad y por prevención de una falla catastrófica. pobre control y calidad en el manejo de lubricantes.) adiciones de lubricante 45) ¿cómo afecta la nitración al aceite y al motor? R/. aditivos. R/. 47) ¿por qué la prueba de punto de inflamación es utilizada típicamente en aceites de motor. 48) a) ¿qué propiedades del aceite pueden ser evaluadas con análisis espectro químico? b) ¿qué cuidados se requiere? R/ metales de desgastes.44)¿Cómo entran los contaminantes al aceite de motor? R/. El tamaño de partículas debido a la limitación de la tecnología. de la combustión (fuga de gases) del sistema de aire del sistema de refrigeración generadas ( partículas de desgaste) residentes (reparación/reconstrucción etc. por que es critica? R/ para evaluar dilución por combustible. Fuga de refrigerante y fuga de gases de combustión. ciertos contaminantes todo por elemento. y cantidad de aceite agregado. partículas de un filtro de falla 51) Nombre tres tipo de aceite básico mineral. cilindros y tierra. cojinetes. identificación del equipo. Nivel de limpieza ) Lograr el objetivo (ej. 50) Nombre dos fuentes de aluminio en el aceite de motor. Fecha de toma de muestra. tipo de motor. tipo de servicio. Análisis de las propiedades del fluido Análisis de la contaminación del fluido Análisis de partículas de desgaste (predictiva) 54) En el desgaste del tipo de tres cuerpo. Parafinico. Controlar la contaminación) Monitorear (medir) esta propiedad con regularidad. . tipo de aceite. ¿qué información debe acompañar a la muestra? R/. bujes. 53) ¿cuáles son las tres propiedades categóricas del análisis de aceite usado? ¿cuál de ellas es predictiva? R/. Dos superficies en movimiento relativo y una partícula entre ellas. Definir apropiadamente la causa raíz de falla y establecer un nivel objetivo a lograr (ej.49) cuando se muestrea el aceite de motor. nafténico y aromático 52) cuáles son los tres pasos esenciales del mantenimiento proactivo? R/. Pistones. R/. R/. ¿ cuales son estos tres cuerpos? R/. kilómetros (horas de aceite). kilómetros (horas del motor). Oxidación y niveles excesivos de partículas de desgastes en el aceite 56) ¿cuál es la frecuencia recomendada (ASTM D 4378) para monitorear aceites de turbina en servicio para las pruebas de viscosidad y AN? R/. 500 horas de servicio. b conector o puerto de muestreo en una línea activa succión por tubo o manguera puerto de drenado extensión instalada en un medidor . AN (TAN). TOST. anti-atascamiento. c.55) ¿qué tipo de aditivos se utilizan para controlar el desgaste adhesivo? Cual es una causa común de su agotamiento? R/. 57)¿cuáles son las formas mas comunes para determinar la estabilidad a la oxidación en aceites de turbina? R/. a. RPVOT (RBOT). extrema presión y agente de acetosidad. Anti-desgaste. 59) ordene en forma descendente de aceptabilidad los siguientes métodos/localizaciones de muestreo: a) puerto de drenado b)extensión instalada en un medidor c)succión por tubo o manguera d)conector o puerto de muestreo en una línea activa R/ d. 58) Otro nombre para las pruebas de A(TAN) y BN (TBN): R/ pruebas de neutralización. R/. redúcela respuesta a los impulsos. incluyendo condiciones de lubricación escasa encontrada en el motor. incluyendo aditivos anti-desgaste? R/. Cónico espiral Hipoidal Sinfín 62) ¿cuáles serian las ventajas de utilizar un aceite hidráulico de mayor viscosidad? ¿cuáles son algunas de las desventajas? R/. Debido a la combinación de diferentes regímenes de lubricación. Para permitir una separación eficiente en los post-enfriadores. 63) ¿por qué los aceites de motor se formulan con aditivos. Cuando el BN alcanza el 50%de la especificación del aceite nuevo.60)¿En qué dirección hacia arriba o hacia abajo es la tendencia normal del BN (TBN)?. hacia abajo. 61) Nombre los tipos de diseños de engranes con mayor nivel de contacto deslizante. lentitud en arranques en frio y derivación del filtro. ¿en que punto debería ser remplazado el aceite? R/. a) Reduce el desgaste y las fugas b) Incrementa la presión diferencial del filtro. 64) ¿por qué los aceites de compresor de aire no deben formar una emulsión con agua? R/. . a) contaminación que conduce a la oxidación. aire atrapado y alta temperatura. Contaminación ingerida. b) Agua. 69)¿por qué deberían solicitarse una muestra no representativa? R/.65) ¿por qué debemos probar ocasionalmente el aceite almacenado? R/. . para asegurar y documentar su calidad. Para revisar las condiciones en un punto particular del sistema como en la parte superior o en la parte inferior del tanque. a) cambios químico ocasionados por el oxigeno formando productos de oxidación que degrada el desempeño del aceite b) No. limpieza y su disponibilidad para el uso requerido. 68) ¿qué significa la introducción de contaminantes solidos externos? ¿cómo se le conoce a esto? R/. 67) a)¿cuál es el factor mas significativo que afecta la vida de un lubricante en servicio? b)¿cuáles otros factores afectan la vida del lubricante? R/. Cualquier material lo suficientemente pequeño para pasar a través de los sellos del rodamiento y/o ventilación o que pudiera ser introducido con el aceite de relleno. solamente retrasa su inicio. 66) a)¿qué es la oxidación? b)¿los antioxidantes previenen la oxidación? R/. Tan cerca como sea posible a la temperatura ambiente. color relacionado con el progreso de la oxidación. Hidrólisis son las reacciones químicas que involucran agua. Estabilidad hidrolítica es la habilidad para resistir la hidrólisis. La incrementa. 73) ¿Qué temperatura y unidades de viscosidad se usan generalmente en aceites de motor diesel? Proporcione las unidades correctas R/. ¿qué efecto tiene la degradación térmica y oxidativa del aceite en la viscosidad? R/. identificar un aceite erróneo en un contenedor. 100ºC. centistokes (cst) 74) Para aceites minerales. Presencia de agua.70)¿qué material puede utilizarse para resistir el ataque químico a las tapas de las botellas? R/. Generalmente 21ºC-25ºC 72) ¿cuál inspección inmediata debe hacerse a todas las muestras? ¿qué nos puede indicar? R/. 71)¿A que temperatura deben almacenarse las muestras? R/. 75)¿qué es hidrólisis y estabilidad hodrolítica? R/. Inspección visual(apariencias). Clasificación SAE. Papel aluminio o película de poli tetrafluoretileno. . típicamente menos 75 ppm. 80)¿qué material es insoluble en pentano pero no en tolueno? R/. 78)¿Qué prueba se utiliza comúnmente para conocer la reserva de estabilidad a la oxidación de un aceite? R/. Aceites de motor. para determinar dilución por combustible. 81) ¿Qué aditivo en el aceite de motor dispersa agua y suspensiones solidas?¿por que es tan importante? . RPVOT (RBOT) 79) ¿cuál es el procedimiento de prueba de punto de inflamación? ¿en qué aplicación se utiliza más comúnmente y por que? R/. mide la temperatura mas baja a la cual los vapores que emergen de un aceite se mezclan con el aire dando resultado una flama momentánea en la superficie del aceite. La prueba de crepitación. También conocida como prueba de plancha caliente o de crujido Sí.76) si un aceite mineral es claro y brillante. 77)¿cuál es una prueba común ( de reconocimiento de problema) para contaminación con agua?¿es esta una prueba disponible en sitio? R/. Productos resinosos. la cantidad de agua peligrosa presente se encuentra…… R/. aplicando las medidas de seguridad. Insignificante. insolubles provenientes de la oxidación del aceite básico degradado y de algunos aditivos. Oxidación. Filtración ultra-fina. cambio en viscosidad. Para el análisis del aceite usado utilice un solo método consistentemente. 82) Nombre tres formas en las cuales un aditivo anti-espumante puede ser removido del aceite (agotado). 83)¿todas las pruebas de BN por ASTM (TBN) producen resultados similares? R/. .R/. ruptura mecánica o adsorción. R/. 87)¿De que manera puede la contaminación por agua ser peligrosa por motor? R/. contaminación por combustible o refrigerante. ¿cuál es un indicador general para cambial el aceite? R/.99)? R/. Hollín y lodo. Anteriormente éste era 5 y 15 micrones. perdida de la efectividad del aditivo. Evite el método ASTM D 2896. 85) Nombre las diferentes formas comunes por las cuales un aceite de motor se degrada. desgaste del motor ocasionando formación de ácidos por productos de combustión. glicol. Dispersante Conduce las partículas hacia el filtro para ser removidas y evita el asentamiento del agua en las superficies donde pudiera ocasionar corrosión. Cuando el BN es menor que la mitad del valor del aceite nuevo 86)¿Qué tipo de contaminante controla el aditivo dispersante en un aceite de motor? R/. agua. nitración.6 y 14 micrones. 84)¿cuáles son los tres tamaños de partícula actual (Dic. 4. contaminantes del combustible. 2 micrones era considerado también (no oficial) antes del cambio. No. centrifugado. 1999) para establecer los números de rango asignados en el código ISO (ISO 4406. Hollín y suspensiones de lodo. contaminación por glicol. ¿utiliza el laboratorio procedimientos ATM/ISO? ¿qué procedimientos No-ASTM/ISO se usan? ¿cómo se monitorea internamente el laboratorio? ¿cómo le entregará el laboratorio su información? ¿Qué tan rápido recibirá sus resultados? ¿le llamaran en caso de una emergencia? ¿cómo le reportará los resultados numéricos? ¿de qué manera se modifican los estándares ASTM? ¿Qué tan entrenados están sus analistas? ¿reciben entrenamiento sus analistas y técnicos? ¿está certificado el personal de laboratorio? 90) ¿cuáles son las propiedades comunes del aceite de motor que pueden ser evaluadas por la prueba de gota? R/. . Aditivos detergentes (sulfonato de calcio) BN (TBN) numero básico. 92) Nombre tres tipo de inhibidores de oxidación. Causa corrosión/ herrumbre Puede afectar la película lubricante Forma lodos Afecta adversamente los aditivos 88)¿qué significa BN y que mide? R/. Numero básico(anteriormente numero básico total) Compuesto alcalino (neutralización de ácidos) contenidos en el aceite. 91)¿cuál es la razón mas común de encontrar calcio en un aceite de motor?¿con cual parámetro deberá relacionarse? R/. falla de dispersante. 89) ¿qué preguntas se deben formular cuando se selecciona un laboratorio proveedor de servicio de análisis de aceite? R/. oxidación. en la línea principal de retorno ( como un cabezal). Espectroscopia de elementos Densidad ferrosa Ferro grafía analítica 95)¿cuál es el nombre común para el desgaste por partículas en contacto rodante? R/. Tipo y diseño del sistema Condición del sistema al arranque Calidad original del aceite Condiciones de operación del sistema Contaminación Tasa de relleno de aceite 97)¿dónde deberían ser muestreadas las entregas del aceite nuevo? R/. También en las líneas de despacho. justo arriba del fondo del tanque o contenedor-donde la contaminación estará mas concentrada. fatiga de superficie o fatiga por contacto. R/. . fatiga. R/. antes de cualquier filtro. 94)Nombre tres maneras de examinar partículas de desgaste en el aceite usado. 96)Nombre seis factores que afectan la vida de servicio de un aceite de turbinas. Dialquilitiofosfato de zinc (ZDDP) Aminas aromáticas Alquil sulfatos Fenoles inhibidos 93)¿cuál es la ubicación preferida para el puerto de muestreo primario en un sistema circulatorio grande? R/.R/. las cajas de engranes están mas propensas a la formación de espuma silicio. 102)¿Por qué son importante los aditivos anti-espuma en aceite de engranes?¿que valor debe monitorearse en espectroscopia de elementos? R/. Planta localizada en el exterior. método de centrifuga ( como la de insoluble en pentano) y método gravimétrico utilizando un filtro tipo membrana. prueba de herrumbre ASTM D665 y prueba de corrosión a tira de cobre ASTM D130. 104)¿qué significa aceite R&O? . 99) Mencione dos métodos para medición y observación de concentraciones de suspensiones insolubles en el aceite. son elementos presente en el aditivo Anti-desgaste ZDDP 101)¿Cuál es una fuente común de contaminación con cromo en aceite de motor? R/.98) Además del AN (TAN). desgaste del acabado de los anillos del piston. R/. debido a su alto nivel de agitación y alta viscosidad. 100) ¿por qué los niveles de Zinc y fosforo son altos en algunos fluidos hidráulicos? R/. ¿cuál procedimiento ASTM puede ser utilizado para medir la protección anti-corrosión del aceite de turbinas (y otros lubricantes)? R/. Ayuda a mantener una viscosidad satisfactoria en un amplio rango de temperaturas. 103)¿por qué se desean aceites y lubricantes y fluidos hidráulicos con alto índice de viscosidad? ¿qué tipo de equipo requeriría aceite con alto IV) R/. conservadores. y herrumbre prematura. Limpieza Resistencia a disolverse por el material que esta siendo muestreado. 110) ¿qué factores son importantes al seleccionar un contenedor de muestra? R/. porque son resistentes al fuego y son requeridos en algunas aplicaciones de alto riesgo. tierra. Partículas provenientes del ensamble y su fabricación. Apropiado para el análisis requerido Transparente para una inspección visual. la mezcla de diferentes tipo de básicos y diferentes aditivos. aceite erróneo o líquidos de proceso. Apropiado para el manejo requerido. arena de fundición y chispas de soldadura. partículas de herrumbre. cosas como fuga de refrigerante. combustible. 109)¿qué significa “líquidos contaminantes introducidos externamente? R/. 105)¿por qué los fluidos a base de éster fosfatados algunas veces se utilizan en lugar de aceites minerales para fluidos hidráulicos? R/. espumacion. inhibido contra herrumbre y oxidación (con aditivos). . humedad. condensación de vapor. desgaste excesivo. 106)¿qué puede causar la incompatibilidad de lubricantes? R/. humedad. polvo. 108)¿qué tipo de contaminantes se encuentran en la maquinaria antes de su arranque y pueden ser detectados en el aceite antes del arranque? R/. pintura.oxidación.R/. 107) ¿qué cosas pueden pasar cuando los aditivos del aceite se agotan? R/. 40ºC y 100ºC 115) Nombre dos contaminantes que pueden incrementar la viscosidad. R/.111)¿por que ciertos contenedores plásticos tienen influencia en el punto de inflamación?¿que efecto tienen? R/ Debido a que el combustible y fracciones volátiles en el aceite se pueden escapar a través del plástico. 113) identifique los dos grados de viscosidad ISO que se encuentran entre ISO VG 22 y ISO VG 68. glicol. R/. depende de la criticidad del equipo a ser analizado cuando hay dudas a cerca de la calidad del aceite o debido a un programa de control de calidad cuando se requiere una línea de base para propósito de monitoreo idealmente. evaluar todos los lubricantes que se reciben. La dilución por combustible puede reducir importantemente este incremento. ¿qué contaminante pudiera afectar adversamente este incremento? R/. . hollín. 112) ¿en que circunstancias se debe evaluar las propiedades del aceite nuevo? ¿cuál es la situación ideal? R/. Reduce la percepción de la severidad de la situación. aceite erróneo. agua. ISO VG 32 y ISO VG 46 114) ¿cuál temperatura deben las viscosidades del aceite de engranes ser representadas? Utilice las unidades correctas ISO. 122)¿qué tipo de superficies requieren la protección del inhibidor de corrosión? R/. 0. el punto de inflamación bajara. No. R/. Sin embargo si un lubricante sufre una degradación térmica severa(ruptura).116)¿qué tipo de aditivos provoca que el numero acido del aceite este arriba del punto neutral?¿cual seria un comportamiento típico de este aceite su AN? R/. 121)¿cuál es la aplicación común de la prueba de insoluble en pentano en aceites de motor diesel? R/. 117)¿cuánta agua puede contener un aceite a base de fosfatado a temperatura ambiente y aun continuar siendo claro y brillante? R/: aproximadamente 1000ppm 118) ¿cuál es el rango analítico para el método de destilación Dean & Stark (ASTM D95) para determinar contaminación por agua en el aceite? R/. las áreas donde fluye el fluido superficies cubiertas por rapas estáticas o gotas de agua . aditivos anti-desgaste. Aceites de turbina. Un decremento continuo del AN hasta el inicio de oxidación.05% a 25% (de 500 a 250.000 ppm) 119)¿qué significa RPVOT (RBOT)? Nombre una aplicación común para esta prueba. y entonces un incremento rápido. (como el ZDDP) y agentes EP. 120) ¿puede el punto de inflamación medir la degradación del aceite mineral? R/.algunos inhibidores de herrumbre. prueba de oxidación por recipiente rotatorio a presión ( anteriormente prueba de oxidación por bomba rotatoria). para estimar carbón insoluble (carga de hollín). No. puede causar erosión electroquímica/corrosión en los pasajes estrechos. En promedio. El doble de sucio. ¿seria este un objetivo ideal para un sistema hidráulico? R/. busque un 14711/8. cualquiera de las siguientes respuestas es correcta: incremento de viscosidad formación de ácidos formación de óxidos insolubles decremento de inhibidores de oxidación. . 125). Antioxidantes. 124). áreas que son únicamente salpicadas por el lubricante ocasionalmente 123)¿cuál es la diferencia entre estos aditivos con nombres similares? Desepumante Agente anti-espuma Inhibidor de espuma R/. 128). 126). dispersantes. en válvulas hidráulicas. No hay diferencia. ¿se encuentra el aceite en condiciones de trabajar en esta etapa? R/. Nombre cuatros aditivos que se consumen cuando el aceite de motor envejece. Nombre tres formas de evaluar por glicol un aceite de motor. 127). Cuando un aceite se oxida. inhibidores de herrumbre y aditivos de resistencia de película ( como los aditivos Anti-desgastes). No. ¿cuáles son los dos cambios que pueden ser detectados por el análisis de aceite? R/.¿por que es preocupante la contaminación con cloro en fluidos de éster fosfatados? R/. ¿qué tanto es mas sucio un aceite con código iso 18716/13 comparado con uno ISO 17/15/12?. R/. R/. protección Anti-corrosiva y separabilidad de agua.¿qué propiedades del aceite examina el análisis ferro gráfico? R/. 133). el tamaño. no presencia de lodo. El fluido no tiene movimiento y no es representativo del fluido en operación. 129). . para asegurar una adecuada turbulencia de fluido para una muestra buena y representativa de la dispersión de la contaminación suspendida. ¿ por que es deseable tomar una muestra en fluidos hidráulicos en codo? R/. 134). 132). Nombre seis propiedades que debe mantener el aceite de turbinas. punto de inflamación. punto de escurrimiento e índice de viscosidad. estabilidad a la oxidación. no presencia de abrasivos. la prueba multipass. Tasa Beta. 130). R/. punto de anilina. análisis espectro químico de los aditivos del refrigerante prueba de glicol cromatografía de gas. 131). forma y concentración de partículas de desgastes y otros solidos suspendidos. estabilidad a la oxidación. Nombre cinco propiedades físicas importantes del aceite básico. viscosidad. Viscosidad.¿por qué las líneas que conducen a un medidor no deben ser utilizadas para muestreo de aceites? R/.¿ cuál es un dispositivo de laboratorio aceptado por la industria para evaluar la eficiencia y capacidad de retención de tierra de un filtro hidráulico?¿qué valor se usa para calificar el desempeño de un filtro mediante este dispositivo? R/. 135)¿cuál prueba ASTM es utilizada para conocer la habilidad del aceite de turbinas de separarse del agua y otros lubricantes de baja viscosidad)? R/. ASTM D1401 136).¿que significa FTIR? R/. Espectroscopia infra-roja por transformada de Fourier. 137). 138). ¿qué tipo de elementos son frecuentemente encontrados en un aceite de engranes EP, utilizando el análisis espectro químico? R/. Azufre, fosforo, boro, molibdeno. 139). ¿por qué la limpieza de un fluido hidráulico es extremadamente importante? R/. debido a los claros tan estrechos en las bombas y válvulas generalmente estos pueden ser tan estrechos como 3pm 140). ¿por qué un aceite de compresor de aire necesita una buena resistencia a la oxidación? R/. para evitar la degradación de lubricantes en la presencia de aire caliente y reducir el riesgo de auto ignición de los depósitos de aceite oxidado. 141). ¿qué propiedad física de un lubricante es considerada la mas importante? R/. viscosidad. 142). ¿qué acción deberá tomarse cuando se mezclan aceites diferentes? R/. efectuar pruebas de laboratorio para confirmar compatibilidad (a menos que haya sido determinado previamente compatible) drenar, limpiar y rellenar si no son compatibles. 143). Mencione dos factores que juegan un papel importante cuando se rellena un deposito de aceite y que afecta la vida del lubricante R/. la cantidad y frecuencia del aceite de relleno utilizado. 144).¿que acción se requiere con frecuencia para remover la contaminación antes de arrancar la maquinaria? R/. lavado. Algunas veces efectuado con un aceite de menor viscosidad para lograr maximizar el flujo turbulento y un lavado efectivo de las galerías, etc. 145). ¿cuál es la mejor manera de corregir un aceite que ha sido contaminado con un aceite diferente al rellenar el sistema? R/. un cambio de aceite completo. 146). ¿existe un procedimiento ASTM para toma de muestras de los tambos? R/. si. ASTM D4057. 147). ¿qué puede suponerse de un contenedor de aceite nuevo que es entregado sucio del exterior?.¿que acción inmediata debería ser tomada? R/. que pudo estar sucio también antes de que se introdujera el aceite en él, que el proveedor tiene un mal control de calidad. Documente con fotografía la evidencia y tome una muestra para verificar los niveles de contaminación. 148). Al evaluar las entregas de aceite nuevo, ¿qué debería hacerse si el aceite no cumple con las especificaciones acordadas entre el usuario y el fabricante?. R/. tome una nueva muestra y haga la prueba nuevamente para confirmar. Si se confirma, investigue y corrija la causal: transporte manejo formulación 149). ¿cuáles son las temperaturas a las que debe medirse la viscosidad para conocer su índice de viscosidad? R/. 40ºC y 100ºC 150). Nombre dos contaminantes que pueden disminuir la viscosidad de un aceite. Nombre un contaminante que puede reducir la disminución de la viscosidad en un aceite de motor. R/. combustible, solventes, refrigerantes, aceites de una menor viscosidad que correcto. El hollín puede contrarrestar la dilución por combustible. 151). Nombre cuatro razones por las que el numero ácido puede elevarse. R/. oxidación contaminación ácida (poco probable) relleno con aceite incorrecto productos de la combustión. 152).¿como expresa 1% en partes por millón? R/. 10,000 ppm 153).¿cual es el rango analítico para ASTM D1744 Kari Fisher? R/. 50 a 1,000 ppm (ug/g) 154). Verdadero o falso: RPVOT (RBOT) utiliza explosivos para determinar la estabilidad a la oxidación de un aceite. R/. falso. ¿Qué es un valor objetivo de limpieza? Proporcione un ejemplo de ISO4406. 159). ¿hay un método de prueba estándar para determinar las características de protección a la herrumbre de un aceite nuevo? R/. R/. Silicio. Si. Los ésteres fosfatados para evitar la erosión electroquinética 160). La tierra de contaminación también contiene silica. el agua no se decanta y separara del aceite fácilmente al purgar por el puerto inferior. específicamente en un aceite multigrado? R/. ¿cuál es la prueba que se le conoce comúnmente como Cleveland copa abierta (COC)? R/. Depende del ambiente de operación. ruptura de los polímeros del aditivo mejorador del índice de viscosidad por la acción de corte. ¿por qué es tan difícil remover el agua de un aceite que tiene pobres propiedades demulsificantes?. punto de inflamación. El nivel máximo permisible de contaminantes solidos con los que el sistema puede operar adecuadamente. ¿cómo se mide la contaminación con cloro?. ¿cuál es el elemento encontrado en un polímero usado antiespumante?¿por qué puede haber confusión? R/. ¿cuál es una causa común de disminución de viscosidad. 161). 157).99 para una caja de engranes R/.155). ¿qué aceites requieren esta medición y por qué? R/. por micro-coulometría. . ASTM D665 158). 18/16/13. 156). Moléculas 165). 46 o 68. protección Anti-desgastante. separabilidad del agua. El contacto directo entre superficies no se presenta debido a que la película de aceite separa las dos superficies viscosidad y velocidad de rotación. índice de viscosidad.162) Nombre cuatro causas de viscosidad anormalmente alta en aceites de motor. 163). La dilución por combustible puede reducir este incremento. ¿cuáles son las otras propiedades importantes de los fluidos hidráulicos? R/. contaminación con agua y glicol. aceites erróneo. ¿qué tan viscoso son los fluidos hidráulicos y por qué? R/. ¿qué contaminante podría reducir falsamente la severidad de la medición de esta situación? R/. nitración. generalmente ISO VG 22. protección a la herrumbre. separación de aire. Los aceites de altas viscosidades incrementan la lentitud de respuesta del sistema. Además de la viscosidad. ¿FTIR se usa para cuantificar la presencia de moléculas o átomos en el aceite? R/. resistente a la oxidación. Todos. resistencia a la espumación. estabilidad térmica. 32. Describa lubricación hidrodinámica. 167). ¿cuáles son los dos factores que contribuyen a lograrla? R/. ¿cuáles son los compartimientos del tanque que deben ser muestreados? R/. Baja. . oxidación. la separación por una película de aceite viscosa de la superficie en movimiento (deslizante) de los elementos de la maquinaria. Para entregas de aceite nuevo a granel. 166). 164). 0. 171). Un incremento pronunciado 170).materiales insolubles en el aceite como tierra y partículas de desgaste y algunos materiales resinosos originados por la degradación de aditivos y el mismo aceite (como oxidación) . posiblemente.003% 172). espectroscopia infra-roja (FTIR) 173). ¿Diferentes métodos para AN (D664 y D974 por ejemplo) producirán resultados idénticos? R/. pero se requiere confirmar con otras pruebas. Numero ácido (o numero ácido total). ¿Es el obscurecimiento de un aceite suficiente para causar alarmas? R/. para detectar: aceite incorrecto cambios inferidos por contaminantes degradación del aceite 169).168). No.¿que mide la prueba de insolubles en pentano? R/. ¡Qué indica el inicio de oxidación? R/. se pierde correlación. ¿qué método de prueba que involucra química húmeda (titulación) se utiliza para la oxidación?. use siempre el mismo método. 174).¿cual es un método común para medir los inhibidores de oxidación fenólicos ( o aminas)? R/. Mencione tres importantes razones para efectuar la medición de la viscosidad en un aceite usado R/. ¿qué porcentaje es 30 ppm? R/. R/. ¿qué significa tiempo de residencia de un aceite en el tanque”?. R/. 176). el otro es el numero de partículas mayores a un cierto tamaño por volumen. el tiempo promedio que es un aceite se mantiene en el tanque. Turbulencia y aire atrapado y espumacion pueden ser resultado de bajos tiempo de residencia. Nombre tres fuentes de cobre en un aceite de motor de combustión interna. ¡ Significa lo mismo partes por millón que conteo de partículas?. para cuantificar el color del aceite utilizando un computador. bujes. Por favor. Por ejemplo: 150 partículas 10u/ml 179). R/. aditivo anti desgaste. guías de válvulas . 178. ¿qué problemas se relaciona con un tiempo de residencia corto? R/. Es influenciado por el tamaño del tanque. ¿para que se usa la prueba ASTM D1500? R/. tubos del enfriador de aceites. Explique. al hacer su función normal Por remoción por agua Absorción con partículas solidas Por reacción química con otros contaminantes. cojinetes.175)Nombre cuatro maneras en las que un inhibidor de herrumbre puede agotarse de un aceite. . No uno es ppm. 177). diseño y tasa de flujo. . aluminio.cuando se utilizan tierra fuller o alúmina activada para reacondicionamiento de fluidos de éster fosfatados.180. +/. puede ocasionar que las gotas de agua libre se congelen y taponen los conductos de lubricación. ¿cuáles elementos se presentaran? r/. Cuando se utilizan tierras fuller o alúmina activada para reacondicionamiento de fluidos de éster fosfatados. calcio y/o maagnesio. 183. da como resultado un incremento en la viscosidad y un decremento en el punto de inflamación. Sodio.10% de la línea de base del aceite nuevo. Tasa (tasa de incrementos de concentraciones de metales de desgastes) 182). es muy importante conocerle la ______________ de desgastes para identificar la severidad de la condición. 184.¿que puede ocurrir cuando existe agua libre en los lubricantes de refrigeración? R/. ¿cuáles son los limites de advertencia generales para viscosidad? R/. 182.¿A que se refiere el termino WPC? R/. ¿cuáles elementos se presentarán? R/. 185. Walter particle concentration (concentración de partículas de desgastes) en la pruebas de ferrografia de lectura directa (DR) 181) en el análisis de elementos por espectroscopia.¿como afecta la evaporación de los componentes ligeros del aceite en su viscosidad y el punto de inflamación? R/. Para determinar el intervalo optimo de cabio. aceites de turbinas. viscosidad cinemática en centistokes a 40ºC o 100ºC 187). ¿qué tipo de motores de gas natural son mas propensas a la nitración? R/. R/. ICP (plasma) y Disco rotatorio (chispa) 188). aceites de engranes.500 ppm. Los fabricantes de motores generalmente recomiendan que los lubricantes a para diesel tengan valores de BN (TBN)________ veces por arriba del contenido en porcentaje de azufre en el combustible utilizado por el motor. ¿por qué? R/. Espectrómetro de emisión atómica. ¿cuál propiedad del aceite se evalúa cuando el fluido pasa mediante la fuerza de gravedad a través de un tubo capilar a una temperatura controlada?. fluidos hidráulicos. 500 a 2. R/. 20 190) ¿A que tipo de lubricantes se le hace la prueba de AN (TAN)?. ¿cuáles son los rangos de concentración típica de Zinc y Fosforo asociadas con el aditivo Anti-desgastante base de ZDDP en un aceite de motor a diesel? R/. 191). ¿qué clase de instrumento puede detectar cantidades muy pequeñas de metales de desgastes en el aceite? Nombre dos diferentes formas tecnológicas para este instrumento. ¿cuáles son las fuentes posibles de partículas de desgaste esférica? . Aceites industriales. lubricantes de compresores. aceites de rodamientos.186). 192). Motores de 4 ciclos normalmente aspirados con tasas bajas de aire/combustible 189).¿cómo se reporta? R/. Incremento en la viscosidad del aceite 4. Nombre tres tipo de problemas asociados con alta concentración de aceite de motor. ¿qué tipo de contaminantes pueden ser removidos por medio de separadores centrífugos? ¿con cuales viscosidades son mas eficientes. 198). lodos. fisuras. Permiten que los contaminantes entren en el aceite y que el aceite salga del sistema (fugas) 195). agua 197). altas o bajas? R/. ¿qué contaminante causa partículas de óxidos de hierro rojos? R/. ¿cómo puede ser afectada la condición del aceite cuando los sellos de las flechas de los cilindros de un sistema hidráulico se dañan o no son eléctricos? R/. partículas del proceso de soldadura 193). fatiga de los elementos de los rodamientos. taponamientos de filtro etc. 2. Perdida del desempeño Anti-desgastante 3. 196). Formación de depósitos 5. ¿qué problema puede ocultar? R/. sedimentos. R/. Agua. Obstrucción de los pasajes de aceite 6. partículas grandes. 1. El agua causa herrumbre 194). Oculta problemas de dilución por combustible. Perdida de dispersancia. Aceites con baja viscosidad tienen mejor resultado en el centrifugado. ¿qué contaminante contribuye principalmente a la formación de bacteria y otro micro-organismos en el aceite? R/. ¿Qué significa el termino ingresion¨? . Desde un puerto de muestra mediante un tubo interno (de acero inoxidable de preferencia). siempre del mismo lugar. ¿cuál es el mejor lugar para tomar una muestra en un sistema del tipo ¨deposito húmedo¨(donde no hay un tanque separado. ¿Qué tan frecuente debe ser muestreado un aceite de turbina de vapor? R/. 200). ej: motor diesel)? R/. ¿cuál es la principal desventaja de la toma de muestra en tanque o depósitos de aceite muy grande? R/. Partículas de desgastes anteriores. La información se diluye y se mezcla la condición actual con sedimentos. contaminante que entran a un fluido desde una fuente externa y la resultante generación de contaminantes por efecto del desgaste 199). que permita el acceso al fluido en movimiento. Después de la bomba de alimentación antes del filtro 201) Nombre una buena forma de tomar una muestra en una caja de engranes lubricada por salpique. cada 500 horas de servicio . Existe la posibilidad de que las partículas sean removidas por filtración externa. R/. Mayor 204). R/. las de alta viscosidad o las de baja viscosidad? R/. 5 a 10 veces 203) ¿Cuáles son las muestras que requieren de mayor agitación antes del análisis. Se recomienda purgar ___________veces el volumen sin movimiento antes de tomar una muestra.R/. 202). desbalance Lubricación insuficiente o inefectiva Contaminación Fatiga del componente corrosión 207). ¿por qué? R/. objetivo establecidos específicamente para extender o mantener la vida de la maquinaria o el lubricante 209).10%.205).¿Qué tipo de pruebas usan generalmente limites estadísticos?. ¿Qué es un limite basado en objetivo?¿Es este un limite critico? R/. Cerca de 500 ppm dependiendo del procedimiento y de la formulación del aceite. . 210). ¿qué tan baja concentración de agua puede ser detectada en la prueba de crepitación?. +/. El agua debe estar emulsionada o libre. incrementa o decrementa? R/. Nombre una propiedad común del aceite para la cual se utilizan limites tanto superiores como inferiores en el análisis de aceite. metales de elementos de desgaste y prueba de densidad ferrosa. ¿cuál es la limitante? R/. (tal como ferrografia de lectura directa DR). Al envejecer un aceite ¿Qué pasa con el valor de RPVOT (RBOt). no disuelta. Debido a las diferencias en los tipos de unidades. viscosidad. 206) ¿cuáles son las causas de un incremento en partículas ferrosas? R/. se requiere de una historia para tomar decisiones confiables. ¿Cuáles son esos limites? R/. Cambios en la carga Desalinea miento. decrementa a menos que se adicione aceite nuevo 208). análisis de elementos. ¿cuáles son las pruebas de excepción se recomiendan? R/. Análisis de vibración. K. termografía. AN(TAN) 213). Nombre otra tecnología de monitoreo de condición que puede ser integrada con el análisis de aceite para determinar las condiciones de salud de la maquinaria? R/. AN (TAN) y prueba de membrana 212). etc. 216). análisis de corriente en motores eléctricos. viscosidad.). Na. análisis ultrasónico. viscosidad. FTIR. Use estos elementos metálicos como un marcador de la presencia de glicol en el aceite (ej. ¿qué pruebas pueden ayudar a confirmar si se utiliza un aceite erróneo? R/. ¿cuál puede ser el problema?. ¿qué es una clasificación de servicio API (o categoría)? . 214). Si un aceite tiene un color desagradable y un tono oscuro. punto de inflamación. 215).211) ¿cuáles de esta pruebas pueden ser efectuadas fácilmente en campo? AN (TAN) Análisis de elementos Prueba de membrana FTIR Densidad ferrosa R/. primero se debe conocer la línea de base de los elementos en los aditivos. AN(TAN) o BN(TBN). ¿cómo se puede determinar la presencia de glicol en el aceite de motor? R/. Oxidación-FTIR. B. Utilizando el análisis de elementos. ¿qué problemas puede ocasionar? R/. ¿cuál aceite básico tiene un mayor índice de viscosidad (IV). Parafinico. Con relación a lubricación: una película delgada de depósitos. ¿qué significa barniz?. que no puede ser limpiado. que se presenta en las partes internas de la maquinaria. 221). Anti-oxidante e inhibidor de herrumbre. SAE y ASTM.R/.¿que se entiende por corrosión? R/. La relación de peso de un cierto volumen de fluido con el peso de un volumen igual de agua. Establece la calidad del aceite de motor y es determinada conjuntamente por API. Nombre tres aditivos comunes encontrados en los fluidos hidráulicos. como resultado de la oxidación y polimerización de combustibles y lubricantes. 217). Viscosidad a 40ºC y 100ºC 222).¿Qué es la gravedad especifica de un fluido? R/. 218). . 219). la disminución y perdida de metal debido a la reacción química entre el metal y su medio ambiente. R/. ¿qué lo causa?. Mencione las dos pruebas que deben efectuarse para conocer la condición del aditivo mejorado del IV R/. parafinico o naftenico? R/. 220). insolubles. Anti-desgaste. Esto puede causar el atascamiento y mal funcionamiento de partes móviles con claros estrechos. 224). 227).¿qué debe evitarse? R/.¿Cual sello es mejor en excluir la contaminación en flechas rotatorias. Lavado por agua e hidrólisis. Si aparece sodio y calcio junto con contaminación por agua. la precedencia del agua no puede ser de: R/. ¿cuál aceite debe evaluarse primero para darle a la información de FTIR un buen significado?. . 228) Nombre tres valores que son típicamente reportados por la prueba de ferrografia de lectura directa (DR). partículas de desgaste o polvo del camino? R/.223). 226). entonces. Vapor o condensación. El Polvo. Nombre dos forma en las que la contaminación con agua puede degradar o agotar los aditivos R/. El uso del software de auto- referencia. Una muestra del aceite nuevo de referencia. Laberinto. 225) ¿cuáles partículas son generalmente mas dura. los de labio o laberinto? R/. Toma en cuneta niveles históricos de desgaste. PLP (porcentaje de partículas grandes) 229). WPC (concentración de partículas de desgaste). DS (partículas pequeñas). graficar e interpretar los datos. DL (partículas grandes). kilómetros o los de operación. Asegurar el seguimiento de mantenimiento. ¿por qué es importante el análisis de la tendencia al monitorear los elementos de metales de desgaste? R/. Mencione los cuatro factores mas importante en un programa de monitoreo de lubricantes R/. Pasos de acción 4. ¿Qué significa mantenimiento preventivo? R/. La resistencia de un aceite a fluir a una temperatura especifica.R/. para prevenir la falla de componentes. 1. 3. WPC es cuantitativo y graficado contra el tiempo. 230). 232). El mantenimiento efectuado a intervalos basado en tiempo. Recibir. . 233). 2. Proporcione una definición común de viscosidad. R/. WPA se refiere al análisis cualitativo de las partículas de desgaste (ferrografia analítica) por un tribólogo entrenado y el uso de un microscopio. Obtener una muestra representativa. 231). relacionados con situaciones conocidas. ¿cuál es la diferencia entre WPC (concentración de partículas de desgaste) y WPA ( análisis de partículas de desgaste)? R/. ¿cuál es el efecto en el BN(TBN) cuando se adiciona aceite nuevo al motor? R/. Cobre. se reduce al alinearse los polímeros mejoradores del IV. que en realidad no se encuentra presente en el aceite. Cuando se analiza la tendencia de presencia de aditivos en sistema con filtración deficiente 240). 236). 239). Incrementa el BN (TBN) por adición del paquete de aditivos. Mg KOH/gm de aceite. . ¿qué metal común puede generarse de los bujes de biela. espectrómetro infrarrojo por transformada de Fourier (FTIR) 238). 237).¿ qué unidades se utilizan para presentar tanto los valores de AN(TAN) como de BN(TBN)? ¿ qué es lo inusual en las unidades? R/. La determinación del BN no utiliza JOH para neutralizar la muestra de aceite. 235) ¿ como afecta a la viscosidad la agitación de un aceite multigrado? R/. Se reduce. Un resultado que se ha reportado o detectado falsamente. bujes de pistón y arandelas de empuje en un motor de combustión interna? R/. ¡que instrumento es a mejor para probar la Nitración? R/.¿como afecta a la viscosidad la forma de degradación térmica llamada ruptura del aceite básico? R/.¿que es un falso positivo? ¿dónde puede ser esto un problema? R/.234). ¿Cómo impacta en la vida del aceite la presencia de partículas de Hierro. altas o bajas? R/. Un tanque especial que permite al agua separarse lentamente (asentarse) del aceite 247). ¿Cuál es un valor de rango típico de viscosidad a 100ºC en cST para un aceite nuevo de motor a diesel? R/. Son catalizadores de la oxidación que ocasionan la degradación prematura del aceite. ¿cómo se ven las partículas de desgaste de corte? R/. Glicol 248).¿con que viscosidades trabajan mejor los separadores centrífugos. Bajas 246). piezas largas de metal.241). ¿Qué es un tanque de asentamiento? R/. 10-18 cST. delgadas. piezas metálicas curvas o espirales 243) ¿cómo se ve una particular de desgaste laminar? R/. de apariencia como de ¨peladas¨ 244). 245). ¿qué contaminante en el aceite provoca la formación de las llamadas ¨bolas de aceites¨? R/. 242). Plomo y Cobre? R/. ¿cuál es un mejor lugar para tomar la muestra en un sistema circulante: la línea de retorno o una zona bien agitada en el tanque? . ¿cómo puede minimizarse su efecto al tomar la muestra? R/. Línea de retorno. no de Tanques o depósitos 250) proporcione ejemplos de sistemas de depósitos húmedos. 252) ¿qué significa el termino ¨volumen muerto¨ con relación a los puertos de muestra?. Una bomba de vacío con una manguera plástica que se introduce en el tanque o deposito para tomar una muestra en el equipo o por lo menos alguna modificación en la manguera para permitir una muestra consistente. en los de alta o baja viscosidad? R/. Baja. 249). Las líneas de fluido estático y válvulas que deben ser completamente purgadas. 251). Explique por que es importante la información al laboratorio de los siguientes datos al enviar las muestras: Fecha de la ultima reparación mayor Ultimo cambio de filtro Anormalidades reportadas por el operador Condiciones de operación calientes/frías Cambio de aplicación . 254). Motores diesel. ¿se le puede considerar como un método preferido? R/. Debe purgarse un volumen 5 a 10 veces que se encuentra sin movimiento antes de tomar una muestra que pueda ser considerada 253) ¿En cuales fluidos se asientan mas rápido las partículas. Toma su muestra de líneas circulantes. R/. ¿Qué significa muestreo en zona viva? R/. algunos compresores. ¿Qué significa toma de muestra por manguera y bomba de vacío?. cajas de engranes con sistema circulante.R/. titulación AN(TAN). Se refiere a la propiedad que esperamos que disminuya con respecto al tiempo (nivel de aditivos). R/. BN(TBN). información del ambiente de operación y la aplicación. Limites de tendencia.¿que le pasa a la viscosidad del aceite al contaminarse con agua y formar una emulsión? R/. Filtrograma. etc. Líneas de base del aceite nuevo. . Ayuda a presentar un mejor cuadro para una interpretación mas significativa. 258). tales como algunos aditivos EP. 255). La viscosidad incrementa.membrana porosa utilizada para separar partículas por exclusión de tamaño. 256). ¿Qué significa el termino ¨titulación colorimétrica¨ en que prueba se utiliza? R/. ¿cuál es la diferencia entre un ferrograma y un filtrograma? R/.placa de vidrio con disposición magnética y gravimétrica. Ferrograma. Nombra tres cosas que son particularmente importantes al interpretar la información del análisis de aceite .¿que es un limite de envejecimiento? R/. 260).R/ ayuda al analista a explicar los cambios en la tendencia. Anti-desgaste y algunos inhibidores de herrumbre. aditivos conteniendo azufre. 257). Hasta que el cambio de color establezca el punto final de neutralización. ¿cuál es el tipo de aditivo que puede afectar adversamente la exactitud de las mediciones de agua por Karl Fischer? R/. 259). así como la información e historial de mantenimiento. ¡que pruebas deberán hacerse al aceite usado y por que? R/. Mencione cinco consideraciones importantes al seleccionar su laboratorio de análisis de aceite. American Petroleum Institute. prueba de reactivo de Schiffs. tipo de pruebas que pueden hacer. Nombre dos pruebas de campo para detectar glicol. tipo y estilo de reporte. ¿qué clase de problemas pueden observarse? R/. precio. Si se incrementa la temperatura del aceite justo después de hacer un cambio de aceite. AN(TAN). permitir al usuario para establecer sus propios limites. habilidades del analista. Determinar la causa del problema y la acción correcta para ratificar. La viscosidad del aceite. 265). Cuando un aceite se ha degradado térmicamente. . barniz. 262). D665 prueba de herrumbre. cambio en la viscosidad (arriba o abajo). aseguramiento de calidad. tiempo de respuesta. R/. ¿ que debe revisarse? R/. además el aceite generalmente pierde color 264). probablemente aditivo EP o anti- desgaste también es posible un aceite erróneo. R/. 266). Instituto Americano del Petróleo. contaminación con agua.261). orientación a su industria. descomposición del aditivo. prueba de gota. ¿qué significa API? R/. servicio de transferencia electrónica de daros. el nivel de aceite. 263). Localización. Si aparece herrumbre en la superficie de la maquinaria. Depósitos de lodos. contaminación del proceso. R/. Partículas de la atmósfera o exceso en el relleno. polímeros de absorción.¿cual es el aditivo contenido en algunos aceites y que se dice que contiene ¨moly¨ y con que propósito se le pone al aceite? R/. Nombre algunas posibles fuentes de acido sulfúrico en lubricantes. Si un lubricante es incompatible con un sello. ¿qué es un deshidratador?. Ruptura y contaminación del aditivo Anti-desgaste y Ep. 270). ¡que le puede pasar al sello y cuales son las consecuencias? R/. 271). Disulfuro de Molibdeno. centrifugas.267). Vacío. por ejemplo) con relación al aditivo antiespumante? ¿cuál puede ser la causa de un nivel mas alto? R/. Aditivo EP. 5-20 ppm. 268). 269). sulfuro de hidrogeno (compresores de gas natural). 272). R/. . puede encoger o expandir los sellos dando como resultado desgaste del sello y/o ingreso de contaminantes y fuga del lubricante. Mencione dos métodos utilizados comúnmente para ello. para producir compuestos con unas propiedades planeadas y predecibles. ¿cuánto silicio puede ser encontrado en el aceite nuevo 8aceite de engranes. (definición tradicional) un lubricante producido por síntesis química (hecho por el hombre) en vez de por extracción o refino de un producto de petróleo. ¿qué es un aceite sintético? R/. Un separador que remueve agua del aceite. Productos de reacción del combustible diesel. 277). presenta una tendencia positiva. Una extensión dentro del fluido si es que actualmente la línea de retorno esta por arriba del nivel. Nombre nueve tipos de desgaste que puedan ser identificados al examinar las partículas de desgaste bajo el microscopio. 276). R/. un haz de laser. Incrementa. Un difusor. Detergente. . R/. ¿cómo es posible que se la tendencia del AN(TAN)? R/. ¿cuál es la influencia de la presión hidráulica en la sensibilidad de sus componentes a la contaminación solida? R/. 279). EP y Anti-espumantes 275). Los contadores modernos de partículas de difusión de luz. 274). anti-desgastante. inhibe la liberación del aire atrapado.273). Incrementa importantemente su sensibilidad. Nombre cuatro aditivos que tienen elementos que pueden ser detectados por análisis de elementos. ocasionado cavitación y formación de barniz por micro-explosiones conocidas como micro-dieseling. ¿qué deberían ponerse en el extremo de una línea de retorno para reducir la aereacion? R/. ¿cómo es la influencia de la contaminación con agua en los problemas de aereacion y que puede resultar? R/. utilizan un _____________ para contar y medir las partículas. 278). Si las unidades de absorbencia en la prueba de FTIR. ¿cómo puede ser esto detectado utilizando espectroscopia de elementos? R/. desgaste de engranes. desgaste adhesivo. contaminantes y algunos metales de desgaste al mismo tiempo? R/.R/. Cuando se trata de la viscosidad del aceite. concentración de partículas de desgaste. óxidos rojos y óxidos negros. RPVOT (RBOT). desgaste por frotamiento. desgaste por fatiga. Espectroscopia de elementos. aditivos por FTIR. la temperatura debe ser siempre la misma. desgaste por deslizamiento severo. La temperatura. pero dentro de las limitaciones de tamaño de partícula. metales de desgaste. Para poder llevar una tendencia. Si dos lubricantes se mezclan accidentalmente. 285). ¿cuál prueba puede medir la presencia de aditivos órganos-metálicos. 284). 282). Nombre algunas pruebas donde su representación grafica es importante. combustible (diesel por ejemplo) 283). 286). hollín. Desgaste de corte. 280). 281). FTIR oxidación. AN (TAN). nitración. R/. ¿por qué los lubricantes deben tener características adecuadas de flujo? R/. detectando un cambio en los elementos de aditivos a partir de su línea de base. BN(TBN). ¿cuál es el mas común de todos los metales de desgaste? . ¿cuál contaminante común puede ser detectado mediante el olor? R/. desgaste de rodamientos. sulfatación. ¿cuál otra propiedad clave del aceite debe conocerse también? R/. para asegurarse que haya un adecuado abasto de lubricantes a todas las partes de la maquinaria diferentes temperaturas de operación. detección y análisis de partículas de desgaste. lodos. ¿cómo afecta la dilución por combustible a la concentración los elementos de aditivos? R/. ¿qué problemas se asocian (o son causados) por la nitración? R/. Disminuyen. 288). Aceites de mayor viscosidad requieren de un mayor tiempo de agitación. Es producido por contacto tribo-quimico entre superficies altamente cargadas. Alta dilución de combustible y formación de hollín. insolubles totales. formación de ácidos. ¿qué tipo de pruebas requieren de una adecuada agitación? ¿existe alguna influencia de la viscosidad del aceite en el procedimiento de agitación? R/. parecido a la laca. 287). Conteo de partículas. Materiales traslucido extremadamente delgado. Un 50% del BN (TBN) del aceite nuevo 291). Aditivos EP. espesamiento de aceite. (ácidos nítricos). ¿cuál es un valor (limite) critico general para un valor de BN(TBN)? R/. 292).R/. formación de depósitos. . contaminación por agua. 289). 293). 290). que frecuentemente se encuentra adherido a las partículas de hierro. ¿qué es un polímero de fricción? R/. etc. Los aditivos anti-aferramiento son también conocidos como: R/. Hierro. ¿qué puede observarse en un aceite cuando hay excesiva marcha en vacío de motor a diesel? R/. d). 295). ¿cuál es el elemento numero uno que contribuye al desgaste abrasivo? R/. En una tubería de un sistema hidráulico. Cual es la diferencia entre un punto de muestra primario y un puerto secundario? R/. partículas duran en e aceite. Si usted desea un aceite que dure por lo menos el doble. emulsionada y disuelta en el aceite. 299). Cual es un lugar adecuado para obtener una muestra con flujo turbulento? R/. Ponga en orden las siguientes localizaciones de muestra de la que mayor probabilidad de obtener alto nivel de contaminantes a la de menor: a) Drenado del tanque b) En la línea de succión del tanque c) Después del filtro en la línea de presión d) Antes del filtro de retorno. ¿qué estrategia de mantenimiento debería aplicar? R/ Mantenimiento proactivo (aceite limpio. a). a)Drenado del tanque d) Antes del filtro de retorno.) 296). R/. Además algunos otros contaminantes de bajo punto de ebullición como solventes. un puerto secundario es utilizado para localización de problemas de una muestra anormal. b) y c). . seco. Un puerto primario es utilizado para muestreo de rutina. Un codo. b)En la línea de succión del tanque c)Después del filtro en la línea de presión 298). para remover agua libre. refrigerantes. etc. ¿para que se utilizan las unidades de destilación en el aceite usado? R/. frio. etc. o en el cabezal antes de un filtro. 297).294). 304). En el análisis de aceite ¿Qué tipo de prueba busca cambios en la absorción en ciertos números de onda llamadas áreas de búsqueda? R/. las partículas de desgaste entran en el tubo de los dos lados del tanque. Nombre una ventaja importante de tomar muestras en una botella transparente R/. Error en el procedimiento de muestra. hay riesgo de que la manguera sea atrapada por partes en movimiento. Que tipo de prueba emplea un microscopio con luz superior e inferior?. Es posible inspeccionar partículas. Nombre tres causas comunes de un conteo de partículas incorrecto. 302). Error de Instrumento. Falla de filtro. Qué es un filtro fuera de línea? R/. no es posible tomar muestras con máquinas en operación en la mayoría de las aplicaciones. Incremento en el ingreso de tierra. Como se le llama a este microscopio? . 303). Cuáles son algunas desventajas de tomas de muestra utilizando bomba de vacío y manguera? R/. se requiere de purgar grandes cantidades.300). Aquel que se encuentra por fuera de un sistema circulante. Espectroscopia infrarroja(FTIR) 306). 301). La dificultad para controlar la posición del tubo de una manera consistente. Para que la muestra pueda ser agitada adecuadamente en laboratorio previo a las pruebas. sedimento. R/. Error de Muestreo. color. 305). y agua libre y emulsionada. Desgaste Anormal. Por que no deben llenarse hasta arriba las botellas de muestra? R/. Qué pruebas de laboratorio deberán ser efectuadas al aceite usado? R/. Que pueden ocasionar los intercambiadores de calor con fugas y el lavado por agua a presión? R/. FTIR. ultra centrífuga. .) o un inicio de falla. Si la presión diferencial del aceite en el filtro baja. análisis de membrana.R/. 312). espectroscopia de elementos. Si aparece barniz súbitamente en las superficies de la maquinaría. Que efecto ocasionará una concentración de dilución por diesel del 10% en un aceite SAE 30? R/. provoca una apariencia turbia a lechosa. Que son las alarmas predictivas? R/. conteo de partículas(elemento colapsado) y temperatura de operación. 309). R/. RPVOT(RBOT). etc. 313). falla. 308). Viscosidad. puede separar agua libre en aceites hidráulicos. Cambia a un SAE 20. Ferrografia analítica. ferrografía analítica y análisis de densidad ferrosa. Como cambia la contaminación con agua la apariencia del aceite? R/. AN (TAN). no se observará ningún cambio. 310). 307). Indica la presencia de condiciones anormales de la maquinaría (desgaste. 311). También puede entrar refrigerante y detergentes al mismo tiempo. cual de las propiedades del aceite debe ser evaluada? R/. insolubles totales. Conteo de partículas. Nombre tres formas de obtener información acerca de las partículas en el aceite. Contaminación con agua da como resultado una degradación prematura del aceite y herrumbre. Depende de la concentración. Si el agua está por debajo del punto de saturación. Prueba de gota. Que prueba pude detectar falla térmica? R/. 317). Sintéticos. R/. indicando un desgaste severo de los dientes del engrane. y la carga en el espesor de la película lubricante? . En un cojinete plano. guía 25(17025). 316). ultra centrifuga. 319). Qué son las partículas llamadas “Trozos de Fatiga”? R/. ¿Cuál es la certificación ISO que debe tener? R/. incluyendo el estudio de la lubricación. Sociedad Americana de Pruebas y Materiales (American Society for Testing and Materials). 320). Qué significa ASTM? R/. Cuáles otro nombre para cromatografía en papel? R/. Que es Tribología? R/. ISO 9002. Desgaste tribológico es el desgaste que ocurre como resultado de un movimiento relatico de la superficie.314). 318). prueba de gota. fricción y desgaste. Viscosidad. 321). La ciencia y tecnología de las superficies inter-actuantes en movimiento relativo. color. Partículas gruesas. 315). insolubles totales. ¿Qué efecto tiene el incremento de la temperatura del aceite. de tres dimensiones excediendo las 50 micrones. Con respecto a la calidad del laboratorio. punto de inflamación. Qué prueba del análisis de aceite puede identificar el tiempo óptimo de cambio de un filtro? R/. clorhídricos o fluorhídricos? R/. Conteo de partículas. Cuáles son los dos tipos de contaminantes que pueden ocasionar un error en instrumentos ópticos de conteo de partículas y confundirlos con partículas? R/. 325). Orgánico. formando jabones insolubles y depósitos. Qué puede ocurrir si se mezcla un aceite que contiene aditivos de alcalino? R/. aceite de motor mezclado con aceite inhibido contra herrumbre y oxidación R&O. Burbujas de aire y agua emulsionada. Además de partículas duras. 323). Disminuye. ¿Qué pude estarle ocurriendo al BN (TBN)? R/. 324). Los aditivos reaccionan. Nombre dos contaminantes que pueden interferir con una adecuada demulsibilidad de agua / aceite R/. . 322). Contaminación con agua y barniz.R/. surfactantes. 327). ¿Qué clase de ácidos se forman generalmente: orgánicos. 326). Si la tendencia de sulfatación de FTIR es positiva. ¿Cuáles son otras dos situaciones que pueden atascar una válvula hidráulica? R/. Jabones/detergentes. 328). La reduce. Cuando un aceite se oxida. 332). 331). estaño. Que es viscosidad cinemática? R/. H2S (Bisulfuro de hidrógeno). El instrumento de espectrometría por disco rotatorio (Electrodo). Que contaminante común en los compresores de gas natural pude ser detectado por una simple prueba de olor? R/. 333). Plomo. 335). Sodio. 5 a 10 Micrones. R/. Que propiedad del aceite tiene un efecto importante en la formación de la película lubricante? R/. 330). cambio de aceite. Viscosidad. Aceite de relleno. etc. inspección interna. ¿Arriba de qué tamaño de partículas no pueden ser detectadas por el instrumento de espectroscopia?¿Cuál es la técnica que se requiere para estas partículas? R/. Generalmente. 334). Gases ácido. Una forma común de representar la viscosidad que toma en cuenta la gravedad especifica del aceite. cloro. Cuales son los metales más comunes asociados con desgaste de cojinetes de babbit? R/. cobre. magnesio. La unidad más común es el centistoke (cSt). Cuál tipo de instrumento requiere de un arco de alto voltaje? R/. reparación. Que actividades de mantenimiento de rutina tienen influencia en la tendencia del análisis de aceite? R/. Nombre dos elementos encontrados en el agua de mar. 336). cambio de filtro.329). . Que tipo de aceite podría llevar molibdeno como un aditivo? R/. Los valores son mayores cuando los niveles de contenido de azufre en el combustible son mayores. y deberán ser utilizaos con precaución. para formar una película suave como de jabón. . 340).5 por ciento. (varía de acuerdo al país y la disponibilidad de combustibles de bajo contenido de azufre). que ofrece mayor lubricidad en las superficies de contacto con lubricación límite. Como trabajan los aditivos antidesgaste / anti-aferrantes (EP). Cual es la apariencia de las partículas llamadas óxidos metálicos obscuros? R/. 339). 8-12. Si. se le conoce como R/. Los aditivos EP son más reactivos. actúan con las superficies del componente. Los aditivos reactivos químicamente. Número Básico BN (TBN) o reserva alcalina. Aceite de engranajes (EP). Cuál es el número típico de BN (TBN) para un aceite nuevo para motores a diesel? R/. Cual de los dos es más agresivo? R/. Que nivel de dilución por combustible puede considerarse como nivel de advertencia (alarma)? R/. 341). Por arriba del 1. 338). en estos aceites el aditivo antidesgaste (AW) provocan el número ácido.337). 343). mientras que los detergentes se encargan del número básico. Es posible que un aceite tenga número ácido y también número básico? R/. 342). Trozos grises o negros con una apariencia semi-metáilca. A la habilidad de un lubricante para neutralizar productos ácidos en el aceite de motor. 349). Que significa maximizar la densidad de los datos? R/. 348). En el muestreo. Cuando se desea conocer el estado de contaminación del fondo del tanque. pitting. etc. 345). 350). Que clase de desgaste ocurre cuando una partícula es atrapada bajo una extraordinaria carga en un rodamiento? R/. . 347).). Si se instalan puertos de muestra en ambos lados del filtro de retorno en un sistema hidráulico. La máxima cantidad de agua disuelta en un aceite a una temperatura especifica. 346). Que significa muestreo por conector? R/. Puerto de muestreo con una tapa roscada para proteger contra el polvo y un sistema de válvula de resorte y esfera que al ser conectada por un dispositivo. Como puede ser la dilución por combustible incremente el desgaste? R/.344). permite la toma de muestra sin riesgo de contaminación o fugas mientras no están en uso. Cual debe ser considerado el puerto primario? R/. Qué es el punto de saturación por agua en el aceite? Que técnica es usada por lo general para medir el nivel de agua? R/. El colocado antes del filtro. Cuando podría ser valiosa una muestra del fondo del tanque? R/. Titulación por Karl Fisher. Las muestras deben ser tomadas de tal manera que se maximice la cantidad de información útil por milímetro de fluido. Fatiga de superficie. Pérdida de viscosidad(espesor de la película) y dilución de aditivos (aditivos anti- desgaste. No es una muestra válida para tendencia. que tan severo es y si puede ser controlado o evitado. ¿Cuántas veces hay que hacer la prueba de FTIR para obtener los valores de nitración. con respecto a producción. cual es la causa. Plástico polietileno. . ¿Qué tipo de pregunta trata de responder la técnica de Ferrografia analítica? R/. Plástico PET. condición de la maquinaria en la que hay posibilidad de falla. maquinaria nueva. Viscosidad cinemática. No. De esta manera se asegura tomar la muestra siempre del mismo lugar en un sistema en operación. 353). ¿Nombre los tipos de materiales de las botellas de muestras? R/. y vidrio. ¿A qué propiedad del aceite se relacionan los segundos Saybolt Universal (SUS)? ¿Esta medida está avalada por un estándar ISO? R/. el lubricante esta al final de su vida. Emisión. La mayoría de los espectrómetros utilizados para el análisis de aceite usado son del tipo ¿Absorción atómica o Emisión atómica? R/. 355). Alto costo por falla. Una sola vez. ¿Nombre algunas situaciones en las que las maquinas necesitaran ser muestreadas con mayor frecuencia o incluso en tiempo real? R/. agua. reparación o seguridad. condiciones ambientales muy severas.351). Donde se origina el desgaste. 357). hollín y oxidación? R/. 352). Utilizando una varilla con una marca fija en la que se hace coincidir el extremo de la manguera que ha de introducirse en el tanque. 354). ¿Qué estrategia puede utilizarse para asegurar tomar una muestra consistente cuando se utiliza bomba de vacio manguera en un tanque? R/. 356). Esto permite que no dependa de un solo laboratorio o proveedor de lubricante o algún tipo de instrumentación. 364). La suspensión de burbujas de aire en todo el cuerpo de aceite. por ejemplo. 361).362). ¿Nombre una condición que puede causar la reducción del punto de flama y viscosidad al mismo tiempo? R/. solventes. Carga de hollin= concentración de hollin. ¿por qué es importante la arquitectura abierta? R/. Agotamiento de aditivos (como el ZDDP). Un cambio súbito en desgaste por unidad de tiempo. 363). ¿Qué es una alarma de tasa-de cambio?. ¿Qué significa el termino aireación en lubricación? R/. Dispersancia= la habilidad del paquete de aditivos para mantener disperso y finamente dividido el hollin para que no forme depósitos. ¿puede ser utilizada para identificar la condición del resultado de una sola muestra? R/. En un aceite hidráulico anti-desgaste. una tendencia negativa en el AN de un 1. requiere una tendencia con respecto al tiempo. o una adición de aceite erróneo. una adición con aceite de una viscosidad más baja o ruptura del aceite base.6 hacia abajo. ¿Cuál puede ser su procedencia? R/. Glicol. ¿si se localiza una sustancia negra brillante lodosa en el filtro de aceite de un motor a diesel. 365). Cuándo se selecciona software para análisis de aceite e instrumentación.358). ¿Por qué puede ser causado? R/. 359). No. 360). ¿Qué es lubricación escasa? . ¿Cuál es la diferencia entre carga de hollín y dispersancia? R/. Dilución con combustible. ¿Si un aceite es degradado térmicamente y oxidativamente. Micrómetros. 372). 366).R/. pH mide potencia acida. Un método en el que un volumen específico de aceite es filtrado atreves de una membrana. ¿Qué se mide con la prueba de AN (TAN) concentración acida o potencial acido? R/. Concentración acida. 367). 368). Forma de lubricación entre dos superficies en contacto en la que no se forma una película completa de lubricación. 371). Partículas de dos dimensiones. ¿Qué son las plaquetas de fatiga? R/. entre 20-40 micrones encontradas en lubricantes de rodamientos y engranes. Pueden neutralizar ácidos. 369). 370). ¿Qué significa el término “prueba de membrana”? R/. Partículas y desgaste. ¿Cómo cambia su gravedad especifica y que impacto tiene en la viscosidad del aceite? . ¿Qué significa µm? R/. La membrana se compara entonces con un estándar para estimar el nivel de contaminantes. Es la milésima parte de un milímetro o la millonésima parte de un metro. ¿Cuáles son las dos cosas que impiden o degradan la lubricación EHD en rodamientos? R/. ¿Por qué un detergente es también un inhibidor de corrosión? R/. La superficie de las membrana se decolora con las partículas. o más comúnmente conocido como micrones. agua. 374).R/. o aproximadamente 160°C. Lentes de seguridad y guantes. Magnetismo.19/17/14 375). ¿Cuál contaminante es probable que se reduzca en un día lluvioso? R/. Tierra (partículas) – No hay polvo en el aire. aire. radiación. 373). ¿ Cuáles de estos no son considerados contaminantes : calor. Todos son contaminantes. ¿Qué temperatura se requiere para realizar la prueba de crepitación? R/. ¿Cuál es más adecuado para un sistema hidráulico y para una caja de engranes? 14/12/9 19/17/17 R/. partículas o combustible ? R/. 376). Puede reducir la severidad de cambio cuando la medición de la viscosidad es por el método cine matico. se considera que indican problemas severos? R/. ¿qué tamaño de partículas de desgaste. Incrementa. . De estos dos objetivos de niveles de limpieza. Hidráulicos – 14/12/9 Engranes -. 377). ¿Cuáles son los dos sentidos humanos que son necesarios para la prueba de crepitación? ¿Qué precauciones deben tomarse? R/. Mientras más grandes más peligrosas 379). ¿La prueba de ferrografía de lectura directa utiliza __________ para colectar las partículas ferrosas? R/. En equipo operando en exteriores. Vista y Oído. glicol. 300°F a 320°F. 378). flujo inadecuado en arranque. Aceite de motor 386). ¿Cuál es el aditivo básico que generalmente es utilizado en un aceite de motor ? R/.380). ¿Qué tipo de lubricantes son evaluados en la prueba de BN (TBN)? R/. Antiespumante. 381). 384). Espectrómetro de plasma utilizado para detectar elementos. ¿Qué nivel de glicol puede considerarse como advertencia (alarma)? . ¿Qué se supone que puede pasar si la viscosidad del aceite es muy alta? R/. derroche de energía. ¿Qué es ICP? R/. Generalmente. nitración y sulfatación por FTIR? R/. Segundos Saybolt Universal (SUS). Una forma de oxidación que involucra nitrógeno (generalmente de los gases de combustión). Unidades de absorbancia o absorción 387). Centistokes (cSt). 385). ¿Cuál es la unidad de medición específica para viscosidad cinemática? R/. 382). ¿Qué unidades de medición son utilizados para la prueba de oxidación. Incremento innecesario de calor. proviene del término en inglés : Inductively –Coupled plasma 383). ¿Qué clase de aditivos utiliza el silicio? R/. 388). ¿Qué es nitración? R/. Los detergentes. ¿Cómo afecta el incremento de la temperatura en la habilidad del aceite para retener agua libre? R/. toallas de taller. Arriba de 200 ppm. fibras de mangueras. manejo de lubricantes. Mencione un riesgo de seguridad asociado con la dilución por combustible R/. 392). 393). La media filtrante. 390). 395). 394). Puede ocasionar el encendido y explosión de los vapores en el cárter. Esto mejora la habilidad de separación del agua. ¿Por qué se requiere una bomba de vacío para ayudar en el muestreo en líneas circulantes? R/. ¿De dónde puede proceder partículas de fibras encontradas en el aceite? R/. El mantenimiento proactivo se dirige a las causas de falla. Nombre dos tipos de fibras comúnmente utilizadas en la media filtrante. Cuando la presión es muy baja y/o viscosidad alta. fallas de maquinaria o degradación del lubricante 391). 389). R/. Altas temperaturas disminuyen la viscosidad e incrementan el diferencial de gravedad específica entre el agua y el aceite.R/. Celulosa (pulpa de madera) y fibra de vidrio. Síntomas de desgaste anormal. mientras que el mantenimiento predictivo se dirige a ________________ R/. ¿Cuál es una buena localización para un visor de acrílico de agua y sedimentos? . Una y dos desviaciones estándar arriba del promedio respectivamente. Utilizando alarmas estadísticas. Un gráfico utilizado para visualizar el desempeño de una variable con respecto a otra. Súper limpias y Ultra limpias. ¿Cuál es la fortaleza de los espectrómetros. dando como resultado un alto costo por paro de la maquinaria. la detección de metales disueltos o la de partículas de metales? R/. ¿Cómo afectaría el BN (TBN)? R/.R/. ¿Qué es un gráfico X vs Y? R/. Incrementará. . Si un aceite de motor se utiliza para rellenar un sistema hidráulico. para visualizar si estas tienen una tendencia o correlación. 401). Limpias. Una falla súbita o inesperada de un componente que ocasiona como consecuencia la falla del sistema. ¿Qué se entiende por Falla Catastrófica? R/. 397). ¿Qué debe utilizarse para establecer los límites de precaución y críticos? R/. El lugar en que se instala el puerto de drenado. ¿Qué niveles ISO de limpieza de botellas existen? R/. 396). 398). Disueltos. 399). 400). 409). ¿Qué problemas puede causar la aereación del aceite? R/. Cerca del 0. ¿Qué prueba de excepción debe ser efectuada? R/. ¿Cuál es la mínima concentración de agua en aceite mineral que FTRIR puede detectar? R/. Si el conteo de partículas reporta un resultado por arriba de los limites. Materiales porosos de papel. 407). Boratos – Aditivos EP usados en aceites de engranes. El boro también puede aparecer en el análisis de aceite cuando hay un ingreso de refrigerante. 406). metal o tela. En un sistema hidráulico.402). ¿Qué es media filtrante? R/. 405). Densidad ferrosa. Hidrodinámica. Desempeño errático y barniz. 403). ¿En cuáles de sus estado? R/. ¿Cuál aceite utiliza boro como uno de sus aditivos? R/. ¿ El agua incrementa o decrementa el potencial corrosivo de las ácidos? R/. . La prueba de Karl Fischer puede identificar agua. emulsionada y disuelta. El fluido pasa a través de la media y las partículas son removidas por exclusión de tamaño. ¿Cuál produce películas lubricante de mayor espesor : lubricación hidrodinámica HDL o Elasto-Hidrodinámica EHD? R/. para determinar si la causa es desgaste metálico o resultado de una severa contaminación por partículas. Libre.1 por ciento (1000 ppm) 408). Incrementa. 404). ¿Qué tipo de desgaste es consecuencia de contacto rodante? R/. plomo y estaño. ¿Qué es un atascamiento por contaminantes? R/. libre y espuma. ¿Qué condición produce partículas grandes de desgaste? R/. Detergente. bronce. spall). 415). Fatiga de superficie (pitting. Disuelto. 417). R/. Aluminio. calcio y/o bario? R/. Esta tarjeta es intencionalmente en blanco R/. 414). El muestreo de aceite por puerto de drenado. Fatiga de la superficie y sobrecarga de componentes. Un atascamiento ocasionado por partículas o fibras. 411). 418). 416). Mencione los cuatro estados de coexistencia del aire en el aceite. R/. ¿Por qué en un tanque de bajo volumen es más fácil la detección de metales de desgaste? R/. babbit (metales de cojinetes). La concentración de partículas es mayor. No. cobre.410). atrapado. 413). no puede ser utilizado para tendencia. ¿Es bueno para llevar un monitoreo de tendencia de rutina en el análisis de aceite? ¿Por qué? R/. 412). ¿Qué tipo de aditivos usa magnesio. Nombre ejemplos de metales de desgaste no ferrosos. cromo. Esta tarjeta ha sido dejada en blanco intencionalmente . los óxidos rojos o los óxidos negros de hierro? R/. R/. Cuando un aceite de motor se contamina tanto con combustible como hollín. baja o no cambia. cadenas y ruedas de cadenas. ¿Cuál será el efecto de la viscosidad? R/. Un 50 por ciento del volumen de aceite en los compartimientos. Los óxidos negros de hierro. ¿Cuál es la reducción de la cantidad de compras de lubricantes que ocurre? R/. líneas y depósitos de la maquinaria.419). Si el consumo de aceite en la planta se reduce un 50 por ciento en un año dado. línea de contacto en engranes rectos. Usando los valores de RPVOT (RBOT). Todo depende de la cantidad de concentración de hollín. 423). Utilizar el olfato (olor). . 420). y combustible que puedan tener efecto en la viscosidad. pero ambos tienen un muy reducido magnetismo 424). 425). Nombre tres sitios en los que puede ocurrir contacto por rolado o rodamiento. 421). árboles de levas. rodamientos. ¿Cómo se debe calcular el valor estimado de vida útil restante en el aceite? RPVOT(RBOT) aceite usado x 100 R/. Sube.= % RUL RPVOT(RBOT) aceite nuevo 422). Dilución por combustible (anillos rotos). Si un motor a diesel produce humo azul ¿Qué esperaría ver en el análisis de aceite? R/. ¿Cuál es más magnético. ¿Qué pruebas de campo pueden comprobar la presencia de sulfuro de hidrógeno en el aceite de motores a Gas Natural o en compresores? R/. -------------------------------------------------. Levas. 432). ¿Por qué se tratan algunos ferrogramas con calor? R/. 427). ¿Qué pruebas de campo revelan contaminación microbial en fluidos hidráulicos base agua? R/. El olor. Si al ser removido un filtro. 428). ¿En qué pruebas de glicol. 431). ¿Cómo puede afectar un filtro de aire tapado al aceite de motor? R/. plata. 433). Aluminio. Si los niveles de fósforo en un aceite de engranes EP se reducen en un 50 por ciento. cromo. Si el humo del escape del motor a diesel muestra humo blanco . La prueba con reactivos de Schifs debido a la presencia de aldehídos naturales. Ciertos metales cambiarán su color (película de óxido) con el calor – esto ayuda a su identificación. ¿Qué espera encontrar en el resultado de análisis de aceite? R/. El uso de un aceite no-EP como aceite de relleno. pueden presentarse falsos positivos para aceites nuevos? R/. Mencione cuatro ejemplos de metales blancos. . R/. Refrigerante (agua y glicol). cadmio. 429). el papel se observa ondulado.426). ¿Qué puede estar ocurriendo? R/. Incrementa el nivel de hollín. Agua en el aceite.¿Qué puede ocurrir en el resultado del análisis de aceite? R/. 430). RPVOT (RBOT). ¿Cuál es una fuente común de sodio en un aceite operando en ambiente marino? R/. ¿Cuál de estos modos de desgaste produce partículas de mayor tamaño: adhesivo o corrosivo? R/. Fuga de refrigerante. ¿El desgaste abrasivo es resultado de contacto rodante o deslizante? R/. 435). ¿Cuál es una causa común de filtros de aceite prematuramente tapados en un motor a diesel? R/.434). o espectroscopia por fluorescencia de rayos X (XRF)? R/. Cloruro de sodio (sal). 437). ¿Cuál es una causa probable al encontrar una relación 4. 439). .5:1 entre silicio y aluminio en un aceite de motor usado? R/. 441). Desgaste adhesivo. Aditivos. Análisis de vibración. 438). Nombre una propiedad del aceite en la que se debe establecer un límite inferior. Deslizamiento. XRF. ¿Cuál tecnología es mejor para detectar des alineamiento : análisis de vibración o de aceite? R/. ¿Con qué tecnología debería trabajar: espectroscopia ICP. 440). 436). Si usted desear examinar la metalurgia de partículas grandes. R/. AN (TAN). Tierra. . Ambos. Mencione dos estrategias para reducir el consumo de aceite R/. 444). Un dispositivo magnético de recolección que se localiza en líneas de retorno o en los depósitos. 2. pero el análisis de aceite generalmente proporciona una advertencia mas temprana. Son usados para inspeccionar la tasa de generación de partículas de desgaste.Cambios de aceite basados en condición (mantenimiento predictivo). ¿Qué es un colector magnético de partículas? R/.442).Haga que su aceite dure más (mantenimiento proactivo).. ¿Qué tecnología es mejor para detectar la falla de un rodamiento : análisis de aceite o análisis de vibración? R/. 443). 1. .