Análisis y Trascendencia de La Malla de Red de Transporte

June 29, 2018 | Author: Eliana Linares | Category: Distribution (Business), Transport, Logistics, Trade, Quality (Business)
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ANÁLISIS Y TRASCENDENCIA DE LA MALLA DE RED DE TRANSPORTEKAREN ELIANA ZÚÑIGA LINARES (Aprendiz) ARTURO CHAPARRO GÓMEZ (Instructor) GESTIÓN LOGÍSTICA (1413025) CENTRO DE DESARROLLO AGROINDUSTRIAL Y EMPRESARIAL SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE NEIVA 2017 Así mismo. dónde y de qué manera se almacenará la mercancía (centros de distribución). siendo así factores determinantes en su identificación. los vehículos. es decir. La industria del transporte a nivel mundial es un punto clave en el crecimiento económico de los países. que es asegurar que los bienes o servicios lleguen al consumidor final en el menor tiempo posible y al menor costo. y los canales de distribución. los programas y los equipos de control. Otros aspectos que de igual manera son claves para la elección de esta red de transporte son los sistemas de información y la trazabilidad. económicos y de calidad. regional. Se debe analizar distintas variables que cambian de un producto a otro: como los modos y los medios de transporte. es por esto que debe estar en constante evolución y desarrollo ofreciendo servicios oportunos. Si una empresa pretende impulsar productos o servicios líderes en el mercado global. Estas variables componen la malla de red de transporte.INTRODUCCIÓN La malla mundial de redes de transporte es la unión de todas aquellas redes utilizadas a nivel local. necesita saber cuál será la malla de red de transporte que utilizará. el tipo de carga. va en beneficio de los productores porque les permite asegurar que los artículos que ofrecen. es una labor de mucha responsabilidad. que deben ser integradas para lograr el objetivo primordial de la logística. jugando además un papel fundamental en el crecimiento de los países. Además de esto se debe analizar cómo. además del conocimiento del lugar de origen y el lugar destino. si hay empresas o personas naturales que intervienen en este proceso (canales de distribución). centros de distribución. los equipos que se utilizan en el cargue y el descargue. La industria del transporte internacional es un elemento clave en el crecimiento económico. lleguen a sus clientes potenciales. en dónde se podrá conseguir y en qué formato. por lo cual debe estar en constante desarrollo ofreciendo servicios oportunos. que garantice el envío de los productos desde su punto de origen hasta su llegada al consumidor final se debe tener en cuenta el modo y el medio de transporte. también quién o quienes intervienen el proceso de adquisición del producto. económicos y de calidad. nacional e internacional. se han creado alianzas entre organizaciones especializadas en cada uno de los modos y los medios de transporte ofreciendo servicios integrales. ANÁLISIS Y TRASCENDENCIA DE LA MALLA DE RED DE TRANSPORTE Para definir la malla de red de transporte viable. no sólo . Elegirla depende bastante de la misión y la visión de las organizaciones. Saber cuál será la malla de red de transporte a utilizarse y que garantice dicho posicionamiento. y el recurso humano. es por eso que para suplir la necesidad de los clientes de llevar los productos en el menor tiempo posible. de las políticas de cada gobierno y de la ubicación geográfica de los países. los aspectos legales y los participantes que intervienen en el proceso. La malla de redes de transporte ha tenido una evolución gracias a los avances industriales y a la globalización. Otro factor a tomar en cuenta son los recursos económicos que posea la empresa. si desea transportar mercancías perecederas necesitará de un medio veloz. . todas estas herramientas son las que forman las redes. el marítimo o fluvial. existen diferentes modos y medios de transportes a los cuales se pueden recurrir para trasladar con éxito mercancías. En tanto. hay posibilidad de evaluar la red de transporte óptima para cada tipo de producto. los medios de transporte que se utilizan. el transporte aéreo es más rápido y permite mayor cobertura. sólo es necesario considerar las necesidades. son los camiones. Dentro de los modos de transporte se encuentra el terrestre. También. el transporte marítimo admite una mayor variedad de productos para transportar y tiene un costo menos elevado que el aéreo. el aéreo. Por ejemplo. Por su parte.a nivel nacional sino también a nivel internacional. existen muchas opciones de transporte. es por eso que se debe cumplir una serie de requisitos de empaque y embalaje que garanticen la fácil manipulación y clasificación de mercancías para su envío. recursos y objetivos de la empresa con el fin de escoger la alternativa más conveniente. el férreo. una empresa necesita evaluar sus necesidades en base al tipo de carga que quiere transportar y al volumen de esta. Es importante aclarar que no es sólo beneficioso para los productores sino también para las empresas que se dedican a la comercialización e importación de mercancías. En la actualidad. pero es considerablemente más costoso y tiene mayores restricciones sobre la carga. Como vemos. que permiten satisfacer las necesidades de los clientes que buscan asegurar el posicionamiento de sus productos. Barcos Aéreo Aviones Férreo Trenes Antes de escoger el modo y medio de transporte más conveniente. Por lo general. el avión. Además el empaque debe motivar al consumidor para que adquiera el producto garantizándole que éste se encuentra en las mismas condiciones de calidad que tenía en el momento de su recolección o fabricación. el transporte terrestre es más barato y flexible. entre otros. Buques. los ferris. protegiéndolas de riesgos físicos y ambientales durante su almacenamiento y transporte. el tren. la cual implica el uso de por lo menos dos modos de transporte diferentes al mismo tiempo. cuenta con mayores restricciones geográficas y puede verse afectado por el estado de las carreteras y el tráfico. sin embargo. MODOS DE MEDIOS DE TRANSPORTE TRANSPORTE Terrestre Camiones Marítimo o fluvial Ferris. El transporte de los productos es una etapa delicada. los buques. Este fenómeno se da porque con la disminución de costos. existe otra alternativa de transporte conocida como Multimodal. Por otro lado. debe por obligación contar con centros de distribución que faciliten la distribución del producto. áreas para organizar la mercancía. compuertas. Por lo general por uno o más almacenes que cuenten con sistemas de refrigeración. procurando siempre agilizar tiempo. El diseño para su infraestructura está sujeto por las siguientes variables:  Su ubicación suele ser definida en función del área en la que este tendrá mayor cobertura. vestidores. teniendo en cuenta las vías de acceso desde las plantas de producción al centro de distribución. tarifas de flete y regulaciones gubernamentales (por ejemplo. lockers. entre otras). normas de etiquetado. . costos existentes. especificaciones del comprador. Todo productor o toda empresa que maneja un volumen de mercado alto. y de allí hasta la ubicación de los puertos. almacenamiento y despacho de los productos. comedor).  Debe estar conformado con espacios suficientes que soporten las fluctuaciones de los mercados nacionales e internacionales. entre otros. de las condiciones ambientales. parqueaderos. cuarto de planta eléctrica. Un centro de distribución es una infraestructura logística que sirve para la recepción. capacitación. rampas y vehículos que van a realizar el cargue y el descargue. minimizar costos y mantener el cuidado y la calidad de este. el etiquetado. Fuente: Slideshare Los materiales de empaque se deben seleccionar dependiendo del producto.  Siempre es recomendable considerar baños.  Las áreas de almacenaje deben estar condicionadas al tipo de producto que se va a almacenar. oficinas de operación (sala de reuniones. aeropuertos y ferrovías por construir hasta el 2035. Como por ejemplo. entre otros. La importancia de estas soluciones avanzadas es que permiten manejar consistentemente la información y su transmisión. las estrategias competitivas y los cambios organizativos. Según este documento. mueve la economía y vincula las regiones aisladas. Sin embargo. “es una apuesta del Estado colombiano para organizar en forma eficiente y estratégica el crecimiento del país. Quiere aumentar las capacidades del país para enfrentar los retos del comercio exterior. etc. El PMTI planea un conjunto de vías 4G. ser una plataforma para que Colombia supere años sin avances y crezca correctamente de acuerdo a las necesidades del mundo actual. . Esto implica la necesidad de implementar los avances de la tecnología para facilitar la gestión logística. regiones. a mejorar la gestión. Las tecnologías juegan un papel fundamental en el incremento de la productividad y la competitividad. si el número de referencias y flujo de producto es muy alto se recomienda el uso de un Sistema de Gestión de Almacenes. como una delimitación por colores o carteles. potenciar el desarrollo regional e integrar el territorio. por esta razón es importante que los gobiernos impulsen la construcción o la mejora de la infraestructura vial. sino también de otros factores como la formación de los trabajadores. su eficacia no solo depende de la inversión de la empresa en TIC. priorizando los proyectos que mayor impacto tendrán para la economía nacional”. en Colombia se ha creado un Plan Maestro de Transporte Intermodal (PMTI) el cual le apuesta a tres objetivos concretos: aumentar la competitividad del país. o software especializado en la gestión operativa de un almacén. es un proceso evolutivo para orientar los esfuerzos de largo plazo del sector de infraestructura y transporte. a interactuar con su entorno. a reducir ineficiencias. La infraestructura vial es de vital importancia en el desarrollo y crecimiento de un país. autopistas. implementándose así en vehículos sistemas de control. Permitiendo aumentar la oferta de productos y servicios a empresas. despacho y reabastecimiento. integrar el territorio para generar mejores oportunidades para los habitantes de las regiones más alejadas y. a ganar cuota de mercado. de esta manera. almacenamiento. Los avances de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) se deben utilizar para realizar el seguimiento durante todo el proceso de traslado de las mercancías. Sin embargo. Todo ello incide en el grado de innovación de la empresa. fronteras y puertos. se optimizan los flujos de recibo. medidas que favorezcan la creatividad.Las zonas que componen el centro de distribución deben permanecer perfectamente identificadas por una codificación sencilla. esto permitirá la reducción de la demanda en desplazamientos. a través de una red de infraestructura que logre conectar a las ciudades. el producto o servicio es vendido directamente por los fabricantes o productores al consumidor final. ágil y fluida. es decir. independientemente sea cual sea el canal. . Fuente: Documento del PMTI Entonces. permitiendo el crecimiento de empresas a nivel global. los tipos de canales de distribución pueden ser directos e indirectos. y el cliente final. los canales indirectos. y sobre todo garantiza el crecimiento económico de los países.Con este plan quedarán conectadas entre sí las 18 principales ciudades y regiones del país. los cuales se caracterizan porque existe un solo intermediario. Así mismo. la labor que desempeña la infraestructura vial es de unir regiones distantes dando la posibilidad de vincularlas en el mercado. potencia la comercialización de productos y servicios. En los canales de distribución donde existen intermediarios. y los canales largos donde participan varios intermediarios. Aquí se pueden encontrar los canales cortos. Cuando se cuenta con una infraestructura vial óptima y avanzada el proceso de comercialización tendrá mayor volumen. la circulación de la mercancía por medio de los canales de distribución será más sencilla. No está demás saber que los canales de distribución son el camino seguido en el proceso de comercialización de un producto desde el fabricante hasta el consumidor final. constituidos por una serie de empresas o personas conocidas como intermediarios que facilitan la distribución y circulación de los productos para que este llegue hasta su consumidor final. En los canales directos. dichos actores están ubicados entre el fabricante o productor. además de asegurar la conexión al exterior por los puertos del Caribe y el Pacífico y por las fronteras de Ecuador y Venezuela. centros de distribución. debido a que los productores se globalizan y las empresas comercializadoras importan variedad de productos. moviendo mercancías en gran cantidad. atrayendo el mejoramiento en la economía del país. De esta manera. formación y mejoras en la calidad de vida de la población. el tipo de carga de acuerdo a las necesidades del cliente. . y los canales de distribución. Fortalecer.CONCLUSIONES La selección de una malla de red de transporte para el envío y distribución de mercancías es una tarea importante debido a que se debe analizar todo el conjunto de variables que la componen: los modos y los medios de transporte. esta malla decidirá el posicionamiento de productos y servicios a nivel global. Así mismo. se debe tener en cuenta el presupuesto con el que cuenta la empresa. permitiendo el éxito de las empresas. permitiendo el crecimiento de la industrialización. el tiempo de envío. Así se abrirán oportunidades de empleos. innovar e implementar redes de transporte permiten el crecimiento de un país.


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