ANM-ESREV01 INGENIERÍA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES ANÁLISIS MULTIFÍSICO DIRECTORIO Mtro. Alonso Lujambio Irazábal Secretario de Educación Pública Dr. Rodolfo Tuirán Gutiérrez Subsecretario de Educación Superior Mtra. Sayonara Vargas Rodríguez Coordinadora de Universidades Politécnicas II Universidad Politécnica de Juventino Rosas Primera Edición: 2012 DR 2012 Coordinación de Universidades Politécnicas. Número de registro: México. D.PÁGINA LEGAL Elaboró: M. C. ISBN----------------- III .F. Alan Javier López EnrIquez . .................................... 21 IV .................................................... 2 PROGRAMA DE ESTUDIO ....................................................................................................................................... 14 BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................................... 5 INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN ................................ 4 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO ........................ 1 FICHA TÉCNICA ............................................................................................................................ÍNDICE INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................................................................................................... es un método que no proporciona la solución “exacta” a un problema dado. Sin embargo. sometido a un sistema de cargas y coaccionado por unas ligaduras. podríamos determinar. puede ser más que suficiente para la resolución de un problema práctico. De esa manera. posteriormente. permitirán la obtención de los desplazamientos en los nudos de cada elemento. en realidad. se podrá determinar la matriz de rigidez de cada elemento. Su idea básica no puede ser más sencilla: dado un sólido. durante su proceso formativo humano. posibilita obtener una solución aproximada que. clara y precisa de la estructura y contenidos de la asignatura de Análisis miltifísico. En este sentido se pretende fortalecer la formación educativa del estudiante para que sea capaz de alcanzar los conocimientos generales con respecto a los objetivos fundamentales de la materia. Es una herramienta de cálculo muy potente que permite al ingeniero estructuralista resolver infinidad de problemas. de una forma aproximada como ya se dijo antes. sino que. las tensiones y las deformaciones en el interior del elemento. La guía ofrece una visión adecuada. para implementar una estrategia de estudio que lo habilite para poder presentar los exámenes correspondientes con resultados positivos. las cuales una vez ensambladas (siguiendo los pasos del análisis matricial de estructuras). 1 . de manera que suponemos que. el campo de desplazamientos en el interior de cada elemento. El Método de los Elementos Finitos es un método numérico de resolución de problemas de Mecánica de Sólidos que resulta de gran importancia por su utilidad práctica.INTRODUCCIÓN La presente guía de estudios es un instrumento educativo que sirve para orientar y auxiliar en el proceso de aprendizaje enseñanza de la asignatura de Análisis multifísico. puede expresarse en función de los desplazamientos que sufren los nudos del elemento (desplazamientos nodales). con el juicio ingenieril que se le supone al calculista. una vez conocidos dichos desplazamientos. el método consiste en subdividir el sólido en pequeñas partes (elementos) interconectadas entre sí a través de los nudos de los elementos. Está concebida para asistir a los estudiantes. Liderazgo. Habilidades: cuidar la calidad. Responsabilidad. Razonamiento matemático. resolver problemas. Uso de las tecnologías informáticas y de comunicación. adaptarse a nuevas situaciones. Seleccionar información. cuidar la calidad. Trabajo en equipo. Seleccionar información. Aplicar normas de seguridad. Razonamiento matemático. VALORES Respeto. Comunicación oral y escrita. Mediante el uso de software basado en el método de elemento finito se puede analizar con aceptable precisión problemas multifísicos. adaptarse a nuevas situaciones. Comunicación oral y escrita. gestionar la información y trabajar en forma autónoma y en equipo. higiene y medio ambiente. Capacidad de comprensión. para resolver problemas. Lealtad Solidaridad HABILIDADES Lectura y escritura. gestionar la información y para trabajar en forma autónoma y en equipo. Lectura y escritura. aplicar los conocimientos en la práctica. Capacidades para aplicar normas de seguridad. Capacidades para análisis y síntesis para aprender. higiene y medio ambiente. CAPACIDADES Capacidades de análisis y síntesis para aprender. 2 . aplicar los conocimientos en la práctica. FICHA TÉCNICA ANÁLISIS MULTIFÍSICO Nombre: Análisis multifisico Clave: ANM-ES En la realidad los problemas presentes en la ingeniería automotrices involucran varios fenómenos físicos que van interrelacionados y cuya Justificación: solución es difícil de encontrar en forma analítica. El alumno será capaz de entender los principios básicos del método de Objetivo: elemento finito y poder analizar problemas que involucren varios fenómenos físicos mediante software. Honestidad. Introducción a las 10 2 6 4 no lunealidades Totales 24 8 32 11 Total de horas por 75 cuatrimestre: Total de horas por 4 semana: Créditos: 5 3 .Competencias Capacidades para análisis y síntesis. para genéricas a aplicar los conocimientos en la práctica. para resolver problemas. para aprender. y para trabajar en forma autónoma y en desarrollar: equipo Capacidades a desarrollar en la Competencias a las que contribuye la asignatura asignatura Realizar análisis multifísico mediante Recopilar información técnica modelos matemáticos para la verificación experimental mediante el uso de de funcionamiento de sistemas herramientas computacionales para automotrices diagnosticar el estado del sistema y partes que lo integran HORAS TEORÍA HORAS PRÁCTICA Unidades de No No aprendizaje presencial presencial presencial presencial 1. por Unidad de Aprendizaje: 4. Análisis estructural 2 1 6 1 transmitir el aprendizaje al alumno. Análisis térmico 2 1 6 1 5. Introducción al 4 1 0 0 análisis multifísico 2. Preproceso 2 1 6 1 Estimación de tiempo (horas) necesario para 3. Análisis de 4 2 8 4 vibraciones 6. 2. materiales 2) Utilización de de no linealidad. y aplicar de bibliográfica 3) caso internet.Cuestionario sobre la 1) Utilizar diagramas.1. definir de de: ilustraciones y esquemas. Acceso a no lineales etc. simulación (Vibraciones) automotrices donde se encuentren problemáticas presentes las vibraciones mecánicas Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz de: E. Acceso a 2. Análisis y simulación de problemas Resolver situaciones elementos finitos vibraciones mecánicas.. administrar.Cuestionario sobre fundamentos 1. bibliográfica 3) caso internet. diagramas. manera correcta las Conocer los pasos necesarios previstos a la solución de Resolver situaciones elementos finitos E.2. materiales no LINEALIDADES · Conocer los conceptos de no linealidades. Estudio de electrónicas.ANÁLISIS ESTÁTICO ESTRUCTURAL · Analizar situaciones y problemáticas de sistemas estáticos 2) Investigación P1.C. 1) Exposición 1. software de automotrices 2. Cuestionario sobre los 1) Exposición ilustraciones y esquemas.1.C. Cuestionario sobre los fundamentos delas vibraciones ilustraciones y esquemas. software de esquemas. Hoja de cotejo de E. (estático estructural) conceptos del método de elementos finitos .. Resolver situaciones elementos finitos cotejo de simulación 3) Estudio de caso. Acceso a diagramas.P. bibliográfica 3) caso internet. Acceso a MULTIFÍSICO diagramas.1.Cuestionario sobre los fundamentos del análisis térmico aplicado a piezas automotrices 1) Utilizar diagramas.INTRODUCCIÓN A LAS NO 2) Investigación P1.1. Pizarrón y diapositivas 2) Utilización de fundamentos delas mecánicas 2) Investigación P1.P. tipos de contactos. software de Conocer los conceptos básicos de simulación y análisis de E. Pizarrón y diapositivas 2) Utilización de fundamentos del análisis 3. construir. 2. Simulación de problemas estáticos problemáticas estructurales Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz de: E. Pizarrón y diapositivas manera correcta las condiciones de 2) Utilización de manera adecuada el 2) Investigación P1..1. y aplicar de 1) Exposición preproceso. Cuestionario sobre los estructural ilustraciones y esquemas. de cotejo de simulación · Simular sistemas estáticos estructural aplicando los Resolver situaciones elementos finitos 3) Estudio de caso. software de esquemas. Universidad Politécnica de Santa Rosa Jáuregui. ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 2 1 6 1 Documental modelo físico. ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 10 2 6 4 Documental contactos. sistemas multifisicos. obtención de flujos de calor. ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 2 1 6 1 Documental térmicas-estructurales.ANÁLISIS DE VIBRACIONES · Analizar y simular problemas de piezas mecánicas. Acceso a térmico aplicado a piezas 4.Cuestionario sobre la importancia esquemas.Cuestionario sobre los 1) Utilizar diagramas.C. así como su del análisis multifisico aplicado a la bibliográfica elementos finitos Investigación bibliográfica automotrices uso en aplicaciones industriales.1. Hoja de esquemas. Acceso a 5. 3) bibliográfica simulación de piezas sistemas mediante la herramienta de simulación. tipos de 6. definir de manera fundamentos del Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz 1) Utilizar diagramas. Estudio de electrónicas. bibliográfica 3) caso internet.1. DEL CUATRIMESTRE: 75 FECHA DE EMISIÓN: 24/10/2012 UNIVERSIDADES PARTICIPANTES: Universidad Politécnica de Puebla. Universidad politécnica de Juventino Rosas CONTENIDOS PARA LA FORMACIÓN ESTRATEGIAS DE APRENDIZAJE EVALUACIÓN TÉCNICAS SUGERIDAS ESPACIO EDUCATIVO MOVILIDAD FORMATIVA TOTAL DE HORAS OBSERVACIÓN UNIDADES DE APRENDIZAJE RESULTADOS DE APRENDIZAJE EVIDENCIAS MATERIALES REQUERIDOS EQUIPOS REQUERIDOS TEÓRICA PRÁCTICA PARA LA ENSEÑANZA PARA EL APRENDIZAJE PROYECTO PRÁCTICA AULA LABORATORIO OTRO TÉCNICA INSTRUMENTO (PROFESOR) (ALUMNO) Presencial NO Presencial Presencial NO Presencial Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz de: 1) Exposición 1. software de se encuentren presentes problemas generados o debidos a esquemas. ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 4 2 8 4 Documental vibraciones mecánicas 2. en el que diagramas. realizar mantenimiento y servicios postventa de autopartes y automotores.P. Proyecto de importancia del análisis ilustraciones y esquemas. condiciones de frontera.ANÁLISIS TÉRMICO diagramas.INTRODUCCIÓN AL ANÁLISIS 2) Utilización de P1. Pizarrón y diapositivas linealidad. se encuentren efectos termo- estructurales en piezas automotrices Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz de: E.C. Estudio de electrónicas.P. 1. Estudio de electrónicas. adecuada el modelo físico.C. electrónicas. Hoja estructurales y definir cual método de solución es el mejor. Estudio de electrónicas. · Proponer acciones de mejora para el diseño de element os E.C. E. PROGRAMA DE ESTUDIO DATOS GENERALES NOMBRE DEL PROGRAMA EDUCATIVO: Ingeniería de Sistemas Automotrices OBJETIVO DEL PROGRAMA EDUCATIVO: Formar profesionales con conocimientos y habilidades para diseñar. además de la bibliográfica 3) caso internet. simulación de piezas automotrices E. 1) Exposición 1..P. Hoja de importancia del tema aplicado a la industria automotriz E. Análisis y simulación de problemas 3) Estudio de caso. lineales etc. ilustraciones y X x NA NA Computadora y proyector 2 1 6 1 Documental estático estructural 2.1. deformaciones y esfuerzos causados por cuestiones térmicas. Pizarrón y diapositivas 1. fundamentos de problemas de no 1) Exposición fundamentos de problemas ilustraciones y esquemas. software de esquemas..1. Aplicación del preposeso a el 3) Estudio de caso.Cuestionario sobre los 1. ilustraciones y X x NA investigación NA Computadora y proyector 4 1 0 0 Documental multifisico aplicado a la 2) Investigación internet.1.. Cuestionario sobre los 1) Utilizar diagramas.PRE-PROCESO frontera diagramas.Cuestionario sobre los fundamentos del análisis estático 1) Utilizar diagramas. Pizarrón y diapositivas fundamentos del análisis 2) Utilización de · Analizar y simular problemas que involucren cuestiones 2) Investigación P1. 3) Estudio de caso. Resolver situaciones elementos finitos cotejo de simulación (No en donde se involucren las no problemáticas linealidades) linealidades 4 . NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Análisis Multifísico CLAVE DE LA ASIGNATURA: ANM-ES OBJETIVO DE LA ASIGNATURA: El alumno será capaz de entender los principios básicos del método de elemento finito y poder analizar problemas que involucren varios fenómenos físicos mediante software TOTAL HRS. Simulación de problemas en donde problemáticas (térmico estructural) automotrices. Cuestionario sobre del preproceso. así como la correcta aplicación de las problemáticas estudio de piezas automotrices Hoja de cotejo de practica condiciones de frontera de simulación (preproceso) Al completar la unidad de aprendizaje el alumno será capaz de: E. describa las condiciones de frontera. discretise en varios elementos según combenga 5 . pizarrón. Actividades a desarrollar en la práctica: En el siguiente problema describa y aplique los pasos del pre proceso de la teoría de elementos finitos. software de elementos finitos. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO (1) Nombre de la asignatura: Análisis multifísico Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Pre proceso Nombre de la práctica o proyecto: Aplicación del pre proceso en el estudio de piezas automotrices Número: 1 Horas de duración: 2 Resultado de aprendizaje: Al completar la unidad de aprendizaje. el alumno será capaz de: * Conocer los pasos necesarios previstos a la solución de sistemas multifisicos. cañón. computadora. así como la correcta aplicación de las condiciones de frontera Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación. 6 .Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica: EP2: Representar las partes del motor automotriz alternativo en la figura anterior. software de (Material o equipo): elementos finitos. cañón. Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica: EP4: Deberán presentar su metodología. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO Nombre de la Análisis multifísico asignatura: Nombre de la Unidad de Análisis estático estructural Aprendizaje: Nombre de la práctica o Análisis estático estructural lineal. 7 . el factor de seguridad y las deflexiones en las diferentes direcciones. además de los resultados obtenidos. el alumno será capaz de: Resultado de *· Analizar situaciones y problemáticas de sistemas estáticos estructurales y definir cual método de solución es el mejor. de una viga usando software de proyecto: elementos finitos Número: 3 Duración (horas): 3 Al completar la unidad de aprendizaje. Actividades a desarrollar en la práctica: Haciendo uso de un software de elementos finitos simular la estructura con las cargas mostradas. la cual tiene una sección transversal de 5 cm^2. pizarrón. obtener el esfuerzo de Von Mises. aprendizaje: · Simular sistemas estáticos estructural aplicando los conceptos del método de elementos finitos . Requerimientos Laboratorio de simulación. computadora. obtención de flujos de calor. Tsuru etc. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO Nombre de la asignatura: Análisis multifísico Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Análisis térmico Nombre de la práctica o proyecto: Análisis térmico-estructural de un pistón Número: 4 Duración (horas) 6 Al completar la unidad de aprendizaje. obtener los flujos de calor.6L. computadora. ya que es mas fácil encontrar información sobre las temperaturas que se generan dentro de la cámara de combustión de estos automóviles. pizarrón. Para los cálculos tomar de referencia el ciclo Otto Material: se empleara un aluminio 8 . Actividades a desarrollar en la práctica: Simular un pistón de motor haciendo uso de elementos de análisis tanto térmicos con estructurales. cañón. de preferencia pistones como los del chevy. los datos presentados aquí corresponden a un chevy 1. Modelo: Tomar medidas de algún pistón con el que se cuente. el alumno será capaz de: * Analizar y simular problemas que involucren cuestiones Resultado de aprendizaje: térmicas-estructurales. deformaciones * proponer acciones de mejora para el diseño de elementos automotrices Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación. con la finalidad de ahorrar tiempo de computo de preferencia solo trabajar con un ¼ del modelo. además de las deformaciones y esfuerzos generados. software de elementos finitos. Para así poder demostrar la influencia de los esfuerzos térmicos en los estructurales. Distribución típica de la temperatura 9 . 1) Admisión 293.Las temperaturas aplicadas en cada ciclo se aplican en las áreas de la parte superior.15 K 2) Compresión 656 K 3) Explosión 2218 K 4) Escape 1142 K Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica: ED1: Práctica de análisis térmico-estructurales EP5: Análisis sobre los efectos térmicos en cuestiones estructurales 10 . 11 . la cuales uniforme a lo largo de la sección transversal. computadora. en un extremo de la misma. El ala esta hecha de polietileno de baja densidad con un modulo de Ypung de 38x10^3 psi. Obtener las frecuencias naturales y los modos de vibración de la ala del airoplano. el alumno será capaz de: Resultado de aprendizaje: * Analizar y simular problemas de piezas mecánicas. software de elementos finitos. asuma que el ala del avion es solida y que el material es isotropico. cañón.3E-5 lbf-sec^2/in^4. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO Nombre de la asignatura: Análisis Multifisico Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Análisis de vibraciones Nombre de la práctica o proyecto: Análisis de vibraciones de una ala de avión Número: 4 Duración (horas) 6 Al completar la unidad de aprendizaje. la geometría se presenta a continuación. Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación. una relasion de Poison de 0. pizarrón.3 y una densidad de 8. el ala esta sujetada al airoplano. en el que se encuentren presentes problemas generados o debidos a vibraciones mecánicas. cañón. definir dos pasos de carga. la presión del contacto y las fuerzas de reacción. pizarrón. computadora. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA O PROYECTO Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica: ED1: Práctica de simulación de vibraciones mecánicas EP5: Análisis y simulación de problemas automotrices donde se encuentren presentes las vibraciones mecánicas Nombre de la asignatura: Análisis multifísico Nombre de la Unidad de Aprendizaje: Introducción a las nolinealidades Nombre de la práctica o proyecto: Análisis de vibraciones a una ala de avión. Requerimientos (Material o equipo): Laboratorio de simulación. el objetivo del primer paso de carga es observar la interferencia del ajuste entre el perno y el bloque. Este es un analisis en 3d de un perno de acero contenido en un barreno de una placa. 12 . el alumno será capaz de: Resultado de aprendizaje: * Conocer los conceptos de no linealidades. Número: 4 Duración (horas) 6 Al completar la unidad de aprendizaje. además de la importancia del tema aplicado a la industria automotriz. software de elementos finitos. la finalidad del segundo paso de carga es observar los esfuerzos. 5 unidades Profundidad = 1 Unidades perno Radio = 0.Las dimensiones del modelo son las siguientes: Bloque Ancho = 4 unidades Largo = 4 Unidades Profundidad = 1 unidades Barrebo Radio = 0.49 Unidades Profundidad = 2.5 Unidad Ambas piezas esta hevhas de acero estructural con una riguidez de 36e6 y una relación de poisson de 0.3 Las cargas seran propuestas por el profesor Evidencias a las que contribuye el desarrollo de la práctica: ED1: Práctica de simulación de nolinealidades EP5: Análisis y simulación de problemas en donde se involucren las no linealidades 13 . INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN 14 . Por que se llama método de elementos finitos. etc. Que importancia tiene la simulación actualmente en ingeniería 5. 4. Menciona la importancia del análisis multifisico en ingeniería 3. Que se entiende por análisis multifisico 2.). limpieza de trabajo 10% y ortografía Desarrollo 80% Solución correcta 100% CALIFICACIÓN 15 . INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN Lista de cotejo Fundamentos de dibujo para ingeniería DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (01) NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Análisis multifisico CODIGO: NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO: MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA: NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR: INSTRUCCIONES Resulve las siguientes preguntas: 1. Se puede fabricar piezas mecánicas únicamente con resultados de simulaciones Valor del Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES reactivo 10% Entrega a tiempo y forma Presentación ( portada. Cuales serian las condiciones de frontera para simular un soporte de balero 8. Cual es el paso mas importante 5. limpieza de trabajo 10% y ortografía Desarrollo 80% Solución correcta 100% CALIFICACIÓN 16 . Que importancia tiene la correcta selección de las condiciones de frontera 6. Cuales serian las condiciones de frontera para una viga empotarada Valor del Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES reactivo 10% Entrega a tiempo y forma Presentación ( portada. De cuantos pasos consta la solución de un problema mediante el método de elementos finitos 3. De que trata el paso cero 4. etc.). Que características debe presentar el mallado de las piezas 7. Que es el preproceso 2. INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN CUESTIONARIO (02) Identificación conjunta de un elemento mecánico DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (02) NOMBRE DE LA ASIGNATURA: Análisis multifísico CODIGO: NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO: MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA: NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR: INSTRUCCIONES Responde y resuelve las siguientes preguntas: 1. Que es un analisis estructural Realice el sigueinte proyecto Mediante el uso de un software de elementos finitos. INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN Lista de cotejo (2) Dimensiones. simular alguna pieza automotriz en donde se involucre el análisis estructural Valor del Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES reactivo 10% Entrega a tiempo y forma Presentación ( portada. DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (03) NOMBRE DE LA ASIGNATURA. etc. ajustes y tolerancias en dibujos de diseño.: Análisis multifisico CODIGO: NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO: MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA: NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR: INSTRUCCIONES Responde las siguientes preguntas: 1. limpieza de trabajo 10% y ortografía 10 Desarrollo 10 Preproceso 10 Mallado 10 Condiciones de frontera 40 Posproceso 100% CALIFICACIÓN 17 . Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante el análisi estructural 2.). etc. Mediante el uso de un software de elementos finitos.). INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN DATOS GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (04) NOMBRE DE LA ASIGNATURA. limpieza de trabajo 10% y ortografía 10 Desarrollo 10 Preproceso 10 Mallado 10 Condiciones de frontera 40 Posproceso 100% CALIFICACIÓN 18 . simular alguna pieza automotriz en donde se involucre el análisis estructural Valor del Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES reactivo 10% Entrega a tiempo y forma Presentación ( portada.: Análisis multifisico CODIGO: NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO: MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA: NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR: INSTRUCCIONES Responde las siguientes preguntas: 1 Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante el análisis termico estructural 2 Que es un analisis termico estructural Realice el sigueinte proyecto 1. ). INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (05) NOMBRE DE LA ASIGNATURA. simular alguna pieza automotriz en donde se involucre el análisis de vibraciones Valor del Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES reactivo 10% Entrega a tiempo y forma Presentación ( portada.: Análisis multifisico CODIGO: NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO: MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA: NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR: INSTRUCCIONES Responde las siguientes preguntas: 1 Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante el análisis de vibraciones 2 Que es un analisis de vibraciones Realice el sigueinte proyecto Mediante el uso de un software de elementos finitos. limpieza de trabajo 10% y ortografía 10 Desarrollo 10 Preproceso 10 Mallado 10 Condiciones de frontera 40 Posproceso 100% CALIFICACIÓN 19 . etc. ). limpieza de trabajo 10% y ortografía 10 Desarrollo 10 Preproceso 10 Mallado 10 Condiciones de frontera 40 Posproceso 100% CALIFICACIÓN 20 . etc. INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN GENERALES DEL PROCESO DE EVALUACIÓN (05) NOMBRE DE LA ASIGNATURA.: Análisis multifisico CODIGO: NOMBRE DEL ALUMNO: FIRMA DEL ALUMNO: MATRÍCULA:: CARRERA:: GRUPO: FECHA: NOMBRE DEL EVALUADOR: FIRMA DEL EVALUADOR: INSTRUCCIONES Responde las siguientes preguntas: 1 Mensione tres problemas relacionados con el automovil que se resulva mediante el análisis no linelal 2 Que es un analisis no linela Realice el sigueinte proyecto Mediante el uso de un software de elementos finitos. simular alguna pieza automotriz en donde se involucre el análisis no lineal Valor del Características a cumplir en el reactivo SI NO OBSERVACIONES reactivo 10% Entrega a tiempo y forma Presentación ( portada. Hutton AÑO: 2004 EDITORIAL O REFERENCIA: Mc Graw Hill LUGAR Y AÑO DE LA EDICIÓN 2004 ISBN O REGISTRO: 72395362 TÍTULO: Structural Analysis with the finite elemnt method AUTOR: Eugenio Oñate AÑO: 2009 EDITORIAL O REFERENCIA: Springer LUGAR Y AÑO DE LA EDICIÓN 2009 ISBN O REGISTRO: 9-781402087325 21 .L.BIBLIOGRAFÍA Y REFERENCIAS: TÍTULO: The finite element method AUTOR: O.C. Taylor AÑO: 2000 EDITORIAL O REFERENCIA: Planta Tree LUGAR Y AÑO DE LA EDICIÓN 2000 ISBN O REGISTRO: 750650494 TÍTULO: Fundamentals of finite element analysis AUTOR: David V. Zeinkiewcz & R.